副水箱功用

kk(g2000)

2001/07/27 23:43:54

發文

#33514 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
之前以為副水箱在h時就好了,但有一次發生引擎過熱才知道主水箱才是重點;請問副水箱到底有何功用?(主水箱沒水是否會從副水箱吸水)

13

則留言

1

CNC(700228)

2001/07/28 01:58:39

發文

#33525 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
標示水位.

博啟(bochy)

2001/07/28 11:31:26

發文

#33555 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
「副水箱」是用來調節「主水箱」用的"水庫"。

在高溫時~~~ 「主水箱」的水蒸汽會被導引到「副水箱」去冷卻及儲存;
當引擎停止之後,在水溫降低到一定程度時,「主水箱」內產生的"真空吸力"會將冷卻水從「副水箱」給吸回去。

Tim(timothy)

2001/07/28 12:21:27

發文

#33563 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說得更簡單一點就是熱脹冷縮的原理
而副水箱便是其緩衝的空間

程華(blueidea)

2001/07/28 16:25:41

發文

#33580 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
博啟兄:
我有個問題
副水箱ㄉ動作是先進水再排水
那為何副水箱內還是得要放那麼多ㄉ水?
放少一點(低於低標)是不是也不會有問題?

lgm(lgm)

2001/07/29 00:52:37

發文

#33618 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
水位只要保持在高低水位之間就可以了,太少危險,可能無法冷卻排出的蒸氣,造成惡性循環,冷卻水流失,加太多,行駛時晃動會灑出...
各位可以比較冷車時及行駛後的水位,行駛後水位會升高,等引擎冷卻後會恢復...
副水箱的水,一段時間後會有一些蒸發掉,需不定時檢查補充,但若消耗太快,就需檢查冷卻迴路有無漏水

博啟(bochy)

2001/07/29 13:21:29

發文

#33668 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇~~~ lgm 兄~~~ 說得好棒!!

lgm(lgm)

2001/07/30 00:39:30

發文

#33738 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
博啟兄,過講了!大家切磋嗎!

程華(blueidea)

2001/07/30 23:54:11

發文

#33829 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
知了~~3Q
不過有個疑問
「加太多,行駛時晃動會灑出...」
不是有水箱蓋嗎?

lgm(lgm)

2001/08/01 00:23:08

發文

#33936 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有蓋子,但是整個設計並非完全密閉,加上本人過彎G值較高...

程華(blueidea)

2001/08/01 02:06:31

發文

#33952 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那可能各車種不同吧
我剛看ㄌ下我ㄉ車
副水箱蓋是壓力限制蓋
除非副水箱滿滿滿ㄉ都是水不留空隙
再加上把引擎惡操到高高溫
否則只能"溢"出水蒸氣
不過若水箱及各部位散熱系統正常ㄉ話
我想要溢出水蒸氣也很難

拍馬屁(pmp)

2010/08/17 11:08:39

發文

#2469272 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想請教一下,有人聽過壓力式副水箱嗎!!!

其功能為何?

其工作的原理又是為何?

期待有人可以回覆!!!

祈求順利點!!(oscar9999)

2010/08/17 14:19:11

發文

#2470245 IP 250.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝大家的認真教學囉!!

小可愛(ljs523)

2010/08/17 19:44:58

發文

#2472020 IP 12.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pmp (拍馬屁) 所寫
我想請教一下,有人聽過壓力式副水箱嗎!!!

其功能為何?

其工作的原理又是為何?

期待有人可以回覆!!!

也許這篇U-CAR討論區在9年前(2001年12月份)的討論內容,有點參考價值:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=14922
熱門新聞
和泰汽車推出Lexus RZ 450e旗艦版,升級配備並調降價格,產品力大提升,年底前訂車Bob加碼送萬元U-POWER充電金。
歷經5年的開發,搭載中置引擎與PHEV動力的Aston Martin Valhalla 擁有 1,079 匹馬力,極速高達每小時350公里。