有吸引到我😍
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1.8小車開了10幾年…雖然稅金省,但油耗也沒好到哪😌 再觀察一陣子,如果沒問題…(金錢跟此車後續有無狀況發生)就可以下手了😍 只是…若真要買,該買柴油版還是汽油版…兩難😵 | |||
如果是我,我會考慮240P的汽油旗艦版,畢竟柴油的省油性優勢少了很多。
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
響應「裝窮跟炫富一樣不好笑」活動
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你是對的,240p才百萬左右,入手大馬力車的門檻低了許多 | |||
嗯嗯 但售價跟當年的阿扣三千相當 🙂
請叫我搭克特Run
於
2011/06/05 10:08:23
發文
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另有一點也要想一下 ... 這也是偶認為 Ecoboost 入手後絕對會燒掉一大筆油錢 的原因
那就是駕駛行為完全不一樣
雖然,Mondeo TDCi 平均油耗 16.5 km/L,經濟部能源效率等級 =1
Mondeo EcoBoost 平均油耗 12.4 km/L,經濟部能源效率等級 =2
以上油耗數據是以近乎苛求的測試方式跑出來的值,
Ecoboost 的價值是大馬力高扭力,如果真的買了有幾人能完全無視 貼背加速快感?
(當然,這種駕駛方式是最耗油的,也就不可能有上述經濟部送測車的油耗表現值)
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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嗯嗯 但售價跟當年的阿扣三千相當 🙂 | ||||||||||||
但稅金少很多😭
於
2011/06/05 11:51:50
發文
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嗯嗯 但售價跟當年的阿扣三千相當 🙂 | ||||||||||||
2.0 Ecoboost 與 3.0 NA engine ,不一樣的還有扭力曲線 🙂
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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另有一點也要想一下 ... 這也是偶認為 Ecoboost 入手後絕對會燒掉一大筆油錢 的原因 那就是駕駛行為完全不一樣 雖然,Mondeo TDCi 平均油耗 16.5 km/L,經濟部能源效率等級 =1 Mondeo EcoBoost 平均油耗 12.4 km/L,經濟部能源效率等級 =2 以上油耗數據是以近乎苛求的測試方式跑出來的值, Ecoboost 的價值是大馬力高扭力,如果真的買了有幾人能完全無視 貼背加速快感? (當然,這種駕駛方式是最耗油的,也就不可能有上述經濟部送測車的油耗表現值) | ||||||||||||||||||||||
那~~~開柴油的...... 😇😇
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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這是什麼鳥數據,阿摳三千馬力也有240p😴😴😴
於
2011/06/05 13:56:58
發文
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那~~~開柴油的...... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開柴油的,就用一般人開車的方式就很好開了呀
一直開一直開,油都不用加,環台一圈 就完成了 😊😊
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
於
2011/06/05 13:58:37
發文
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這是什麼鳥數據,阿摳三千馬力也有240p | ||||||||||||
這圖是福特發表的,拿出來對照的不會是Accord 3.0
應該是 ST220 225p 那顆 V6 engine. 🙂
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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這圖是福特發表的,拿出來對照的不會是Accord 3.0 應該是 ST220 225p 那顆 V6 engine. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
如果我沒記錯,Accord 3.0的扭力應該不到 30 ....
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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開柴油的,就用一般人開車的方式就很好開了呀 一直開一直開,油都不用加,環台一圈 就完成了 😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那開汽油的應該也是可以『用一般人開車的方式就很好開了呀』 😇😇
至於環台一圈....這個嘛 😆 😆
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
於
2011/06/05 14:22:31
發文
於
2011/06/05 14:22:31
發文IP 75.70.*.*
[quote=griffin5070 (Dr. KK)]如果我沒記錯,Accord 3.0的扭力應該不到 30 .... [/quote] u got it!
240ps , 29.3 kg-m
[img]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250[/img]
於
2011/06/05 14:23:11
發文IP 75.70.*.*
[quote=griffin5070 (Dr. KK)]如果我沒記錯,Accord 3.0的扭力應該不到 30 .... [/quote] u got it!
240ps , 29.3 kg-m
[url]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250[/url]
於
2011/06/05 14:23:39
發文IP 75.70.*.*
[quote=griffin5070 (Dr. KK)]如果我沒記錯,Accord 3.0的扭力應該不到 30 .... [/quote] u got it!
240ps , 29.3 kg-m
[url="http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250"]http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250[/url]
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如果我沒記錯,Accord 3.0的扭力應該不到 30 .... | |||
240ps , 29.3 kg-m
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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240ps , 29.3 kg-m http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=250 | ||||||||||||
當初我也是做了點功課、也捧著銀子去中華路的H要買3.0...
是他不賣,不是偶不買 😇😇
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
於
2011/06/05 14:31:33
發文
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[當初我也是做了點功課、也捧著銀子去中華路的H要買3.0... 是他不賣,不是偶不買 | |||
想當年,這台 240P 猛將 也是國產車馬力之王 😊😊
好眼光
不過,那時妮一定是人家眼中的奧客,用買湖特的招數要買夯打,難怪會被人家吼出去 😆😆
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
於
2011/06/05 14:34:48
發文
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至於環台一圈....這個嘛 | ||||||||||||
會買 240 匹馬的 Ecoboost 車款,說他都順順開,不玩貼背、刷卡的,小弟只好送他一張美女圖 ...
我知道陰影在那裡,但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
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想當年,這台 240P 猛將 也是國產車馬力之王 😊😊 好眼光 不過,那時妮一定是人家眼中的奧客,用買湖特的招數要買夯打,難怪會被人家吼出去 😆😆 | ||||||||||||
輪家可是溫良恭儉讓的代表、優卡的清流、車廠眼中的肥羊.....
話說,04年初(忘記是二月還是三月),阿摳3.0還沒正式上市,H業代跟我說即便馬上下訂,也要等二~三個月
所以我轉向厚漏阿~原訂是買 耶死踢兩兩洞,可是被偶老頭打搶,因為他不喜歡手排,害我"暗"到現在...
😞😞😞
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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會買 240 匹馬的 Ecoboost 車款,說他都順順開,不玩貼背、刷卡的,小弟只好送他一張美女圖 ... | ||||||||||||||||||||||
話說上週日小弟不小心上了警廣 .... 😇😇
捅捅捅、又捅捅捅,再捅捅捅 ... 不捅很難過嘛
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另有一點也要想一下 ... 這也是偶認為 Ecoboost 入手後絕對會燒掉一大筆油錢 的原因 那就是駕駛行為完全不一樣 雖然,Mondeo TDCi 平均油耗 16.5 km/L,經濟部能源效率等級 =1 Mondeo EcoBoost 平均油耗 12.4 km/L,經濟部能源效率等級 =2 以上油耗數據是以近乎苛求的測試方式跑出來的值, Ecoboost 的價值是大馬力高扭力,如果真的買了有幾人能完全無視 貼背加速快感? (當然,這種駕駛方式是最耗油的,也就不可能有上述經濟部送測車的油耗表現值) | ||||||||||||||||||||||
三月大說的沒錯,會在乎大馬力及高扭力的買家無非是需要加速動力時能隨傳隨到,再來就是享受加速的快感,除非是無視罰單及自身與他人的安全,不然台灣能夠讓你將240P戰鬥力完全發揮出來的地方真是少之又少,更何況是市區,老實說這台的賣點無非是用2000cc的稅金買到一台擁有3.5L動力的中大型房車,光這點撇開這是福祿仔品牌以外真是C/P值爆表的一台好車,只是這台的推出不會讓三月大魂牽夢縈嗎??😊😊😊
加油!! 加油!!
希望有天我也能像優卡那些熱衷澇賽的富豪大大們一樣買的起進口車,但不希望像他們一樣對於澇賽有異於常人的熱衷。
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