#62
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Woo 大, 您可能在說反話, 😀
我認為主動式的照明是最好的,
如果以安全排在最優先的位置,
應該所有的車輛啟動時都要開啟車燈,
例如市區公車, 山路行車必須開啟大燈等,
像高雄市區主要道路很早就用主動式發光路標,
高速公路一些出口告是也改成 LED 路標,
每天在道路上看到一大堆各種反光標誌, 設置的那麼高,
夜間行車根本看不到它的反光(各位可以自己注意看看),
完全沒有增加夜間行車安全的功能,
只是大白天給交通官員看爽的.
我認為主動式的照明是最好的,
如果以安全排在最優先的位置,
應該所有的車輛啟動時都要開啟車燈,
例如市區公車, 山路行車必須開啟大燈等,
像高雄市區主要道路很早就用主動式發光路標,
高速公路一些出口告是也改成 LED 路標,
每天在道路上看到一大堆各種反光標誌, 設置的那麼高,
夜間行車根本看不到它的反光(各位可以自己注意看看),
完全沒有增加夜間行車安全的功能,
只是大白天給交通官員看爽的.
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#63
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丟了~
這篇應該要置頂~🙂
這篇應該要置頂~🙂
#64
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我換車道一定都會打方向燈😇
我最討厭車主亂開後霧燈😞
我最討厭車主亂開後霧燈😞
#65
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😩
個人最難理解的就是, 霧燈改HID爆亮打鳥燈, 然後霧燈以上全部沒燈
小燈/大燈都沒有, 光開鳥燈?, 心中有屬不清的OOXX
😝
個人最難理解的就是, 霧燈改HID爆亮打鳥燈, 然後霧燈以上全部沒燈
小燈/大燈都沒有, 光開鳥燈?, 心中有屬不清的OOXX
😝
#66
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🙂+1
最愛騎車!!!
#67
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| 😩 個人最難理解的就是, 霧燈改HID爆亮打鳥燈, 然後霧燈以上全部沒燈 小燈/大燈都沒有, 光開鳥燈?, 心中有屬不清的OOXX 😝 | |||
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回應 ucarmyt (multicolor) 所寫只開霧燈 還有 很多種顏色的燈條 ...😆但大燈卻沒開 偶見過幾次
敗家有三度=>掏錢速度>爽度>持久度
#68
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😀 我我我我我有問題~ 數董好像也有改這個...可以檢舉嗎?! 😆
Life's a struggle，日子還要過，品嘗喜怒哀樂之後又是數不盡的troubles，Everyday 有多少問題要去面對，有多少夜，痛苦煩惱著你無法入睡...
#69
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😀 我我我我我有問題~ 數董好像也有改這個...可以檢舉嗎?! 😆 | ||||||||||||
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我自已改的
煞車才會亮
敗家有三度=>掏錢速度>爽度>持久度
#70
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| 我自已改的 煞車才會亮 | |||
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😆 都一樣啦...
Life's a struggle，日子還要過，品嘗喜怒哀樂之後又是數不盡的troubles，Everyday 有多少問題要去面對，有多少夜，痛苦煩惱著你無法入睡...
#71
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每次要回娘家的高速公路路上，也是一堆人開後霧燈。
還有一種人更機車...特地『額外』裝了一塊爆亮的紅燈在車尾，
一塞車就點亮...有時還連同後霧燈一起................................
還有一種人是駕駛座那邊大燈直射，副駕駛座那邊的大燈向下。
搞得對向的車，因為太亮根本看不到他的左轉燈在閃...
裝HID車燈的人，如果是直射的話，對向來車也會因為車燈太亮，根本看不到方向燈在閃！
(如果中間沒有安全島時，上述情況超級多...)
😰...
還有一種人更機車...特地『額外』裝了一塊爆亮的紅燈在車尾，
一塞車就點亮...有時還連同後霧燈一起................................
還有一種人是駕駛座那邊大燈直射，副駕駛座那邊的大燈向下。
搞得對向的車，因為太亮根本看不到他的左轉燈在閃...
裝HID車燈的人，如果是直射的話，對向來車也會因為車燈太亮，根本看不到方向燈在閃！
(如果中間沒有安全島時，上述情況超級多...)
😰...
#72
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哀~講了也沒用...剛剛洗完車去加油，一台紅燈右轉的的wish 也是連燈都沒打就切進來
打鳥燈...每天下班就看到一堆小機車，HI-BEAM 直接開著，男的女的都有
內車道為超車道.....也是一堆烏龜..😌😞
駕照都考假的，開車用手開，腦袋是裝飾用的
打鳥燈...每天下班就看到一堆小機車，HI-BEAM 直接開著，男的女的都有
內車道為超車道.....也是一堆烏龜..😌😞
駕照都考假的，開車用手開，腦袋是裝飾用的
酒肉穿腸過.....
.....佛祖心中留
#73
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還有遇過打左邊方向燈....卻來個右轉的....😞
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| Woo 大, 您可能在說反話, 😀 我認為主動式的照明是最好的, 如果以安全排在最優先的位置, 應該所有的車輛啟動時都要開啟車燈, 例如市區公車, 山路行車必須開啟大燈等, 像高雄市區主要道路很早就用主動式發光路標, 高速公路一些出口告是也改成 LED 路標, 每天在道路上看到一大堆各種反光標誌, 設置的那麼高, 夜間行車根本看不到它的反光(各位可以自己注意看看), 完全沒有增加夜間行車安全的功能, 只是大白天給交通官員看爽的. | |||
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被動式的反光裝置使用時機在無動力靜置或車燈故障時時能提供有動力的行進車輛
經行車的光束照射反光識別位置用的,
理論上道路上的路標位置雖然高,但光形正確的車輛一樣可以藉由暗區餘光反射識別
汽車照明法規的除了大家知道的明暗截止線區分上方暗區及下方亮區外
其實暗區並不是完全無光的,它也是有最小的微弱光線下限值規定...
基本上反光片改LED 是完全違背法令規範的產品~
改了LED哪天熄火路邊停車時,路上的車輛因為沒看到反光片的反光而在狹窄巷道撞上了
該賠錢的不是後車,而是停在路邊的車子喔~
以前就有個騎腳踏車的因車上的反光片壞掉,被後方的機車撞上
而機車騎車倒地時撞到頭死亡,告上法院變成騎腳踏車的要賠騎機車的人
還有高雄市區的道路指示標誌改成需燈具照明的裝置也是不符道路交通安全原則的~
萬一哪天半夜停電了,駕駛人要如何找路?打遠燈嗎?打了遠燈照害前車看不到路怎麼辦?
#75
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於
2011/03/09 15:31:37
發文
會買車
也要會用車
感謝嗚大提醒
好評加 1
也要會用車
感謝嗚大提醒
好評加 1
#76
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被動式的反光裝置使用時機在無動力靜置或車燈故障時時能提供有動力的行進車輛 經行車的光束照射反光識別位置用的, 理論上道路上的路標位置雖然高,但光形正確的車輛一樣可以藉由暗區餘光反射識別 汽車照明法規的除了大家知道的明暗截止線區分上方暗區及下方亮區外 其實暗區並不是完全無光的,它也是有最小的微弱光線下限值規定... 基本上反光片改LED 是完全違背法令規範的產品~ 改了LED哪天熄火路邊停車時,路上的車輛因為沒看到反光片的反光而在狹窄巷道撞上了 該賠錢的不是後車,而是停在路邊的車子喔~ 以前就有個騎腳踏車的因車上的反光片壞掉,被後方的機車撞上 而機車騎車倒地時撞到頭死亡,告上法院變成騎腳踏車的要賠騎機車的人 萬一哪天半夜停電了,駕駛人要如何找路?打遠燈嗎?打了遠燈照害前車看不到路怎麼辦? | ||||||||||||
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理論上道路上的路標位置雖然高,但光形正確的車輛一樣可以藉由暗區餘光反射識別
您確定您看到的是反光嗎?
如果不是, 那您只是看到不會反光的反光裝置而已,
如果不需要或不能夠看到反光, 那用一般材質製作交通標誌就行, 白天看看就好,
反正晚上也看不到.
基本上反光片改LED 是完全違背法令規範的產品~
它跟本不在交通法規中有規範, 請問它違背哪一條法令規範?
還有高雄市區的道路指示標誌改成需燈具照明的裝置也是不符道路交通安全原則的~
其它都市裡的不會發光的道路指示標誌, 晚上您看的到嗎?
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
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理論上道路上的路標位置雖然高,但光形正確的車輛一樣可以藉由暗區餘光反射識別 您確定您看到的是反光嗎? 如果不是, 那您只是看到不會反光的反光裝置而已, 如果不需要或不能夠看到反光, 那用一般材質製作交通標誌就行, 白天看看就好, 反正晚上也看不到. 基本上反光片改LED 是完全違背法令規範的產品~ 它跟本不在交通法規中有規範, 請問它違背哪一條法令規範? 還有高雄市區的道路指示標誌改成需燈具照明的裝置也是不符道路交通安全原則的~ 其它都市裡的不會發光的道路指示標誌, 晚上您看的到嗎? | ||||||||||||
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1.我確定是反光呀...曾在半夜整條路都沒人時開過山路或沒路燈的國道三號時
就可以明確看到自己車燈餘光照射在路標時的反光效果了呀~
2.台灣法規我不知道在哪條... 歐盟的是在R48整車燈具設置規範內~
所有在道路行駛的車輛都要配備反光片是行之有年的規定及常識,
您有看過哪台國產或進口車新車出廠時沒有標配反光片的嗎?
只是早期多內建於尾燈中,現在流行獨立安裝於保桿
3.我有開大燈的話都看得到呀?除非調太低才會看不到,有問題嗎?
#78
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1.我確定是反光呀...曾在半夜整條路都沒人時開過山路或沒路燈的國道三號時 就可以明確看到自己車燈餘光照射在路標時的反光效果了呀~ 2.台灣法規我不知道在哪條... 歐盟的是在R48整車燈具設置規範內~ 所有在道路行駛的車輛都要配備反光片是行之有年的規定及常識, 您有看過哪台國產或進口車新車出廠時沒有標配反光片的嗎? 只是早期多內建於尾燈中,現在流行獨立安裝於保桿 3.我有開大燈的話都看得到呀?除非調太低才會看不到,有問題嗎? | ||||||||||||
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經過您的說明後, 我相信您說的和我說的反光是一樣的.
再問一下, 車燈餘光照到的反光和光束直射照到的反光間的差異,
能請大大描述一下嗎?
反光片改 LED 不都是改保桿上的嗎?
那裡的反光片現行法規應該沒有規範, 所以沒有違法的問題吧!
我們家對小孩的教育方法是 : 沒有獎勵 只有處罰
#79
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不打方向燈就切很可惡
一打方向燈就切也很可惡
在雙白線打方向燈一直跨過來的也很討厭
路上自私的駕駛人實在很多
一打方向燈就切也很可惡
在雙白線打方向燈一直跨過來的也很討厭
路上自私的駕駛人實在很多
#80
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經過您的說明後, 我相信您說的和我說的反光是一樣的. 再問一下, 車燈餘光照到的反光和光束直射照到的反光間的差異, 能請大大描述一下嗎? 反光片改 LED 不都是改保桿上的嗎? 那裡的反光片現行法規應該沒有規範, 所以沒有違法的問題吧! | ||||||||||||||||||||||
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歐盟的法令規定汽車頭燈暗區餘光需有0.3 Lux以上,夠照亮反光片了...
反光片的測試要求也是在距25M處點亮一標準光源進行檢測
在道路行駛的車輛都必需配備反光裝置,
改LED後卻讓反光的功能失效了,這樣子沒有違法嗎?
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| 還有遇過打左邊方向燈....卻來個右轉的....😞 | |||
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人生忙碌，難得可以吃飽閒閒
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