車外後視鏡可以改成鏡頭,減少風阻和碰撞嗎?
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請問各位大大, 車外後視鏡可以改成鏡頭,減少風阻和碰撞嗎? 現在鏡頭和螢幕價位都已經很低了, 會有行車安全上的顧慮嗎? | |||
沒記錯的話 subaru的某款新概念車? 還是新車 忘了
已經大膽採用這種設計了, 有些人對電子式後視鏡有疑慮, 我倒是認為不必緊張
就算一輛車給你從新車開到報廢
因為將車外後視鏡改成鏡頭以減少風阻和碰撞
因此而省下的油錢
大概也無法買到 2 組鏡頭 + 螢幕.
把車頭改成類戰鬥機機鼻
會更省油.
因為將車外後視鏡改成鏡頭以減少風阻和碰撞
因此而省下的油錢
大概也無法買到 2 組鏡頭 + 螢幕.
把車頭改成類戰鬥機機鼻
會更省油.
看鏡子看十多年了
改成看螢幕會不會很難適應
改成看螢幕會不會很難適應
LUXGEN的概念車 也是這種方式
有沒有安全上的顧慮我是不知道...
但是我知道那兩顆鏡頭一定會被幹走!!
但是我知道那兩顆鏡頭一定會被幹走!!
整合式的應該幹不走。
不過可能命中一發鳥大便,就得路邊停車了....
不過可能命中一發鳥大便,就得路邊停車了....
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
有照後鏡還可以增加會車時怕A到的距離
真A到頂多也是照後鏡打到
如果沒照後鏡 那鐵定增加很多車身互刮的機率
到時鈑烤的花費說不定可以買好多組鏡頭跟油費的差價
真A到頂多也是照後鏡打到
如果沒照後鏡 那鐵定增加很多車身互刮的機率
到時鈑烤的花費說不定可以買好多組鏡頭跟油費的差價
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有照後鏡還可以增加會車時怕A到的距離 真A到頂多也是照後鏡打到 如果沒照後鏡 那鐵定增加很多車身互刮的機率 到時鈑烤的花費說不定可以買好多組鏡頭跟油費的差價 | |||
+ 1
照後鏡是近身會車時可以作為車身距離的參考之一
這有一個小問題
熄火停車以後要下車不是會看一下後視鏡嗎?
換成鏡頭螢幕你要看哪裡?
當然 可以用延遲關閉的方式解決
只是還是太麻煩
後視鏡我覺得是一個很 simple & smart 的做法, 不需要去花更多成本去設法取代他.
熄火停車以後要下車不是會看一下後視鏡嗎?
換成鏡頭螢幕你要看哪裡?
當然 可以用延遲關閉的方式解決
只是還是太麻煩
後視鏡我覺得是一個很 simple & smart 的做法, 不需要去花更多成本去設法取代他.
打鳥燈車都撞爛吧! 中指蕭你就一輩子抬不起頭吧!
請問各位大大,
車外後視鏡可以改成鏡頭,減少風阻和碰撞嗎?
現在鏡頭和螢幕價位都已經很低了,
會有行車安全上的顧慮嗎?