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That's right....🙂 1000公里後 打個2檔去爬爬山 , 轉速拉到5千以上吧 🙂 | |||
5000轉也叫ㄍㄧㄥ!!??
偶過3000就會跟他ㄍㄧㄥ到紅線區,甚至斷油!!
小馬2跑到180!!
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趕快上吧,別被別人占便宜了......😊 | ||||||||||||
到底上了沒?😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
不要拉轉速超過紅線
不要強制降檔
不要硬踩油門
1500-3000公里記得去換機油
不要強制降檔
不要硬踩油門
1500-3000公里記得去換機油
我要 Panamera GTS~!!!!!!!!!!!
換了第一次機油後
進交流道時就都加速到4-5千轉了
應該沒差吧?😇
進交流道時就都加速到4-5千轉了
應該沒差吧?😇
不用,因為車輛組裝好後,工作人員已經幫你ㄍ一ㄥ過了。
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不用,因為車輛組裝好後,工作人員已經幫你ㄍ一ㄥ過了。 | |||
那只是試車!!試試看油門上的去嗎!!
不算ㄍㄧㄥ車!!機械磨合還是要靠上路!!
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要馴車一定要換過新車機油和油心後 換油後為什麼要衝高轉速拼高速 因為半年一年後那些未到達的轉速區和活塞行程是乾澀的 開一段時間後有油潤滑區和沒油的處女地 機件摩擦係數落差太大 上不去的 硬上會縮住...沒那麼嚴重啦...是會不好上 加小受傷 | |||
是小弟的認知有問題嗎?
市售的量產車有這種引擎,
由你的文字敘述,感覺像,低轉速時只用一汽缸在跑,漸漸的轉速提高,慢慢的增加到二,三,四汽缸,是這樣嗎?
還分有潤滑區跟沒潤滑區勒,
真的很不想"吐曹"你,但是你的論點實在太"先進"了,
不好意思小弟認真了.
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小朋友,真的有開過車嗎?還是只玩過軌道車跟騎過三輪車.
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