後座強制繫安全帶 曾經三讀最後觸礁
http://www.youtube.com/watch?v=I_4OtfGXvm4&NR=1
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
台灣的話~
我看是這個~
沒繫安全帶的反而活下來~所以不能通過三讀😇
我看是這個~
沒繫安全帶的反而活下來~所以不能通過三讀😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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那位某立委是因某路上大團體關說施壓力才提起復議的嗎?? 😞😞😞 | |||
某路上大團體... 可以講明一點嗎?
打鳥燈車都撞爛吧! 中指蕭你就一輩子抬不起頭吧!
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台灣的話~ 我看是這個~ 沒繫安全帶的反而活下來~所以不能通過三讀😇 | |||
自動自發比較重視🙂
以前前座未強制繫安全帶
我就要求上我車都要繫安全帶
對自己安全有增加保障的安全帶
還須要強制還真是要錢不要命[不罰錢不繫,要罰錢就繫]
以前前座未強制繫安全帶
我就要求上我車都要繫安全帶
對自己安全有增加保障的安全帶
還須要強制還真是要錢不要命[不罰錢不繫,要罰錢就繫]
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某路上大團體... 可以講明一點嗎? | ||||||||||||
有 2 支角. 吃草的動物.
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某路上大團體... 可以講明一點嗎? | ||||||||||||
在立委的要求下,交通部也將修訂相關的裁罰標準,未來後座乘客,將依照未繫安全帶的人數,給予不同的罰金,以便符合比例原則但上限不超過新台幣六千元。為了裁罰的執行、將來收罰單的對象是駕駛,並非後座乘客。
想也知道那個團體會強烈反對~~
http://www.youtube.com/watch?v=I_4OtfGXvm4&NR=1
是應該要強制後座繫安全帶的
我載人時會提醒,不過都沒啥人鳥我
我載人時會提醒,不過都沒啥人鳥我
執著過去何必 活在當下清醒
我也經常在強調車本質,但也都沒人在聽,還會被碎碎唸很煩!
為了安全,我再強調一次,當成是做功德吧!
車本質比安全帶更加重要!
我們本質牌神車採用高剛性潰縮車體設定!
雖然車子一碰就縮進去,但裡面的人會沒事喔!
因為撞擊的力道都被車體吸收了!
版金太厚反而不安全,因為聽說撞擊時人反而會震死在裡面喔!
😆😆😆
為了安全,我再強調一次,當成是做功德吧!
車本質比安全帶更加重要!
我們本質牌神車採用高剛性潰縮車體設定!
雖然車子一碰就縮進去,但裡面的人會沒事喔!
因為撞擊的力道都被車體吸收了!
版金太厚反而不安全,因為聽說撞擊時人反而會震死在裡面喔!
😆😆😆
為什麼某神經病任何話題都要發一次神經咧...真是不解😌
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
因為某些人就是很智障,很白痴,怎麼講都聽不懂!
😆😆😆
😆😆😆
標準的垃圾桶決策模式..
早就該立法的事,一定要等到「名人」出事了才會出現轉機
雖然這樣想法很糟,但還是會令人覺得
或許台灣多幾個「名人」出事,我想台灣法律就有救了~
跟以前騎車時要戴安全帽時是一樣的
我國中時有問過當時沒駕照的朋友們
為何你們騎車不戴安全帽?不怕出狀況嗎?
得到的答案和問後座的乘客為何不繫安全帶是一樣的
「沒那個必要」。唉................
沒命時就有必要了啦....
我想如果國民黨某高層,因為車禍時沒有側邊氣球保護
而受傷,我想大概台灣的車子安全配備就有機會增加了~
幻想啦...幻想~~
早就該立法的事,一定要等到「名人」出事了才會出現轉機
雖然這樣想法很糟,但還是會令人覺得
或許台灣多幾個「名人」出事,我想台灣法律就有救了~
跟以前騎車時要戴安全帽時是一樣的
我國中時有問過當時沒駕照的朋友們
為何你們騎車不戴安全帽?不怕出狀況嗎?
得到的答案和問後座的乘客為何不繫安全帶是一樣的
「沒那個必要」。唉................
沒命時就有必要了啦....
我想如果國民黨某高層,因為車禍時沒有側邊氣球保護
而受傷,我想大概台灣的車子安全配備就有機會增加了~
幻想啦...幻想~~
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標準的垃圾桶決策模式.. 早就該立法的事,一定要等到「名人」出事了才會出現轉機 雖然這樣想法很糟,但還是會令人覺得 或許台灣多幾個「名人」出事,我想台灣法律就有救了~ | |||
而且還不能是民進黨的人...還一定要是國民黨的高層才有用
邵曉鈴是誰的老婆...孫穗芬是誰的孫女
都是什麼黨的...😆
邵曉鈴的時候早就該連側氣囊也一併納入了...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車,走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
我自己不管坐前坐或後座都習慣自動上安全帶
有天,上了老婆他哥的車的後座,也習慣上了安全帶
就被調侃,吼,你是不相信我的技術喔.....
😞😞 這些人,真的要靠法律來保護他們....不然真不知道意外是什麼意思😞😞
有天,上了老婆他哥的車的後座,也習慣上了安全帶
就被調侃,吼,你是不相信我的技術喔.....
😞😞 這些人,真的要靠法律來保護他們....不然真不知道意外是什麼意思😞😞
就算立法了應該也很難抓...😌
守法的人還是會守法~不守法的人立再多法也是沒用😞😞
😵😌😰
無法理解!!
後座安全帶幾乎是現行全車廠(無論歐系、日系、韓系、碗糕系...)標配中的標配,
而且許多研究證明可提高存活機率的措施,掛名對民代來說是有益無害的提案;
這種法案有什麼窒礙難行?因為舊車還有很多在路上跑嗎?
無法理解!!
後座安全帶幾乎是現行全車廠(無論歐系、日系、韓系、碗糕系...)標配中的標配,
而且許多研究證明可提高存活機率的措施,掛名對民代來說是有益無害的提案;
這種法案有什麼窒礙難行?因為舊車還有很多在路上跑嗎?
於
2011/01/10 10:11:30
發文
什麼事都等立法,不妥,管它過不過關,自己的命自己保
從自己開始做囉🙂
從自己開始做囉🙂
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什麼事都等立法,不妥,管它過不過關,自己的命自己保 從自己開始做囉🙂 | |||
講真的,如果沒有立法,有些人是不繫的;
駕駛繫帶大概推行要成功了,
副駕駛座我看還有一段不短的路要走。
於
2011/01/10 10:33:23
發文
沒繫安全帶很沒安全感😇
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
曾在重大車禍中死裡逃生的民進黨前立委陳朝龍,聽聞國父孫女孫穗芬車禍消息時,當年車禍陰影再度襲來,「好遺憾」三字也在他腦海迴盪。他說,如果五年前修法成功,強制後座乘客繫安全帶,孫穗芬就不會受這麼重的傷了。
六年前,陳朝龍座車撞上電線桿,司機沒事,但坐在後座打盹的他卻受重傷,左腳骨折,打了十幾根鋼釘,此生無法再跑步;右臉顴骨也粉碎,眼珠幾乎掉出來。
經醫生移植腦部骨頭、截取左手腕韌帶,才重建眼窩,但至今右眼仍無法閉合,每天要用掉一罐人工淚液。
六年來,經歷十幾次手術,陳朝龍表示,事發當時真的很怨嘆,覺得「莫名其妙,怎麼那麼衰?」但後來漸漸比較樂觀,出院後,一回到立法院就毅然決定「用生命立法」,提案修改道路交通安全管理處罰條例,希望強制後座乘客繫安全帶。
陳朝龍說,後座乘客若不繫安全帶,車禍時會撞擊前座乘客後腦,造成雙方嚴重傷害,許多國家都已立法規定。
但當年他提案修法時,其他立委因不了解而反對,法案擱置一年多,直到台中市長胡志強夫人邵曉玲也出車禍,才終於有機會進入三讀,不料又遭某立委提起復議,導致法案打回原點。
「好遺憾、好遺憾!」提起這段往事,陳朝龍遺憾又無奈說,如果當初修法成功,孫穗芬就不會受這麼重的傷。
陳朝龍以生死交關的「切身之痛」呼籲:請現任立委盡速推動修法,「忍心再看到一個又一個家庭破碎嗎?」
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110109/2/2kiok.html
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那位某立委是因某路上大團體關說施壓力才提起復議的嗎?? 😞😞😞