回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	目前台灣國產車只有國瑞有這屁股做這件事，因為總產能夠大 而厚樓阿～ 只有101條產線，要做 Ford也要做 Mazda，要做 轎車也要做 商用車 你看他賣不好，一個月二千多輛也是塞滿現在的產能，再加上外銷車....... 著實沒這屁股吃這瀉藥 話說回來，厚樓阿要做啥車、用啥料、裝啥配備、賣啥價錢，何時改款... 都不是自己能決定的.... 都是得聽亞太長官阿度仔的指示。 好像說太多了........有點沈重， 還是喇賽比較開心 😆😆😆

ford本來就是外商拉
當然聽老外的
不過台灣有哪一家廠商不聽國外廠的阿（納之俊除外）
🙂🙂

120萬
應該會不久就消失在市場了🙂

	回應 twsnake2003 (窮學徒(滑鼠車手)) 所寫
	120萬 應該會不久就消失在市場了🙂

這我看加一點錢去買趴傻算拉
🙂🙂

如果是壓到百萬以下....😲

ps:我也是不會買..😆..Focus上這顆的話倒會考慮...

引擎型式：1999c.c. 直4汽油渦輪馬力╱轉速：203PS╱6000rpm 扭力╱轉速：32.6kgm╱1750-4500rpm 變速箱：6速雙離合器自手排長寬高：4850×1886×1500公厘軸距：2850公厘預估售價：115~120萬元

這樣的數據放在福克斯不是更棒
115-120萬這個定價............................是每次都要玩清倉的折讓額度?

	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
	回應 twsnake2003 (窮學徒(滑鼠車手)) 所寫 120萬 應該會不久就消失在市場了 這我看加一點錢去買趴傻算拉

+1

一二三四五燈亮
五度五關獎五萬
你來演，我來唱，大家都來看
你健康，我健康，大家都健康！

曾在西濱看到一台偽裝的很明白的FORD-MONDEO😰

過"造橋"要上"大山後龍橋"的最後一個紅綠燈停等

賽車(大誤)綠燈一亮起

就看到他車子整個飛射出去

當下右腳擋不住的好奇心,也跟著追出去😇

他的車....真的很會跑(不說速度,尤其我的車是被砲最慘的神車品牌)😀





重點是**右座有一位長髮女子**

試車牌可以載女的朋友一起試嗎?😊

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫 回應 twsnake2003 (窮學徒(滑鼠車手)) 所寫 120萬 應該會不久就消失在市場了 這我看加一點錢去買趴傻算拉 +1 一二三四五燈亮 五度五關獎五萬 你來演，我來唱，大家都來看 你健康，我健康，大家都健康！

我是建議用這規格來看市場上的同等級商品，再回頭來看報紙喊出來的預估售價合不合理。

當然啦～個人覺得 三台一百萬 最合理囉 😊😊

	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	回應 marchchen (marchchen) 所寫 回應 uy (正牌小魚兒) 所寫 回應 twsnake2003 (窮學徒(滑鼠車手)) 所寫 120萬 應該會不久就消失在市場了 這我看加一點錢去買趴傻算拉 +1 一二三四五燈亮 五度五關獎五萬 你來演，我來唱，大家都來看 你健康，我健康，大家都健康！ 我是建議用這規格來看市場上的同等級商品，再回頭來看報紙喊出來的預估售價合不合理。 當然啦～個人覺得 三台一百萬 最合理囉 😊😊

跪求榮總三台賣偶一百萬台幣 😇😇

	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	跪求榮總三台賣偶一百萬台幣

呃 ...
花栗鼠的車、妮的車、倫大的車，三台加起來差不多一百萬 😲😆

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫 跪求榮總三台賣偶一百萬台幣 呃 ... 花栗鼠的車、妮的車、倫大的車，三台加起來差不多一百萬 😲😆

買一堆 MRS回家幹嘛？！可以煮湯嗎？！ 😞😞

榮總真小氣 😝😝

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫 跪求榮總三台賣偶一百萬台幣 呃 ... 花栗鼠的車、妮的車、倫大的車，三台加起來差不多一百萬 😲😆

應該還不止😆

	回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
	目前台灣國產車只有國瑞有這屁股做這件事，因為總產能夠大 而厚樓阿～ 只有101條產線，要做 Ford也要做 Mazda，要做 轎車也要做 商用車 你看他賣不好，一個月二千多輛也是塞滿現在的產能，再加上外銷車....... 著實沒這屁股吃這瀉藥 話說回來，厚樓阿要做啥車、用啥料、裝啥配備、賣啥價錢，何時改款... 都不是自己能決定的.... 都是得聽亞太長官阿度仔的指示。....（恕刪）

歪果人有政策，歹晚郎 有對策 🙂😆😆

什麼狀況？😵

	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
	回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫 福特的Ecoboost引擎就是馬自達的SKY引擎 什麼時候福特的引擎跟馬自達與PSA無關了 說的好像現在的福特很會做引擎似的 日蝕跟EVO1~9皆屬4G63T系引擎!! http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11554 不對SKY歸SKY 他的壓縮比到14勒 而你說的Ecoboost是跟volvo gtdi一模一樣勒 而ford和PSA合作的是放在jaguar與LR上3.0柴油的 PSA跟BMW是那個mini上面那具1.6

DW10 was the first PSA Diesel engine to feature common rail direct injection, and was given the commercial designation HDi. It has a bore of 85 mm (3.3 in) and a stroke of 88 mm (3.5 in) for a total displacement of 1997 cc, replacing the XUD9 in 1999. It was initially available in 90 PS (66 kW) form, with two valves per cylinder and a non-intercooled turbo. An intercooler was added later in the year, boosting power to 107 PS (79 kW).

Initially available in the midsized models, such as the Citroën Xsara and Xantia and Peugeot 306 and 406, it was soon spread across the PSA range, such as the LCVs, while a 16-valve version, with 109 PS (80 kW), was used in the large MPVs built in association with Fiat. Suzuki was a customer of these powerplants, using them in the European Vitara and Grand Vitara.

The DW10 was used as the basis for the new family of Diesel engines co-developed with Ford, and it is used in the Focus, C-Max and Volvo C30/S40/V50, besides various Citroën and Peugeot passenger models. The DOHC 16-valve powerplants were mated to a second generation common rail injection system and a variable geometry turbocharger, pushing power to 136 PS (134 hp/100 kW). It is fitted with a six-speed manual transmission or six-speed automatic transmission (from summer 2006 onwards).


DW12 has a bore of 85 mm (3.3 in) and a stroke of 96 mm (3.8 in). Unlike the initial DW10 designs, it was fitted with 16 valves from the beginning, and made its debut in the 2000 with the Citroën C5 and Peugeot 607, being used only in the larger models. In 2006 it was added to the PSA/Ford family, with power reaching 170 PS (125 kW). Land Rover currently uses this engine in the new Freelander where it produces 160PS. This is Ford's only current use for this engine, which is expected to power the next generations of both the Mondeo and Jaguar X-Type. A different 2.2L engine, Ford's ZSD-422 with a displacement of 2198 cc, will be used in the Peugeot LCV range of vans.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_PSA_engines

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_HDi_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_EW/DW_engine


所謂的HDi 至少包括 DV DW 兩系列引擎

所謂的 Ford Duratorq TDCi 也包括 DLD ZSD AJD 數個 系列引擎

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DLD_engine

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine

1.4L 1.6L PSA DV4=Ford DLD 414
PSA DV6=Ford DLD416

PSA DW10 8v=Ford TDCi 8v 2.0

Ford TDCi 16v=Ford ZSD

PSA DW12 16v = Ford ZSD 2.2

PSA DW17= Ford DT17= AJD 2.7 V6=Land Rover TdV6

http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_AJD-V6_engine

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 uy (正牌小魚兒) 所寫 回應 twsnake2003 (窮學徒(滑鼠車手)) 所寫 120萬 應該會不久就消失在市場了 這我看加一點錢去買趴傻算拉 +1 一二三四五燈亮 五度五關獎五萬 你來演，我來唱，大家都來看 你健康，我健康，大家都健康！

補影片


😀