回應 liui0713 (A嫩) 所寫
	很懷念和車友們去尖端玩的回憶

白色Lancer改EVO6
紅色輪框那邊解析度不夠 似乎也是四孔框 Lancer改EVO5
紅色的看起來沒上Turbo
白色有改4G63T?4G93T? 那個角度看不到有沒有T
是1.6MIVEC嗎?🙂

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 liui0713 (A嫩) 所寫 很懷念和車友們去尖端玩的回憶 白色Lancer改EVO6 紅色輪框那邊解析度不夠 似乎也是四孔框 Lancer改EVO5 紅色的看起來沒上Turbo 白色有改4G63T?4G93T? 那個角度看不到有沒有T 是1.6MIVEC嗎?🙂

都是原廠NA改外觀套件+5MT

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	回應 shymimg16 (吃七星喝七喜) 所寫 建賽道還不如先把國道鋪平😌 兩者負責單位不一樣 這個是BOT案 😇

BOT這個方式來到台灣後全走了樣
只要有扯到BOT的，就幾乎是弊案
我想這個嘛...應該也好不到哪裡去~

	回應 liui0713 (A嫩) 所寫
	都是原廠NA改外觀套件+5MT

那應該是1.8L 4G93?

這幾台才是正的EVO

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 liui0713 (A嫩) 所寫 都是原廠NA改外觀套件+5MT 那應該是1.8L 4G93?

記得紅的是1.8L 4G93.白的是1.6L 4G92
年代久遠囉

	回應 liui0713 (A嫩) 所寫
	這幾台才是正的EVO

應該由左到右是6 5 跟7吧
可是567有左駕版嗎?

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 liui0713 (A嫩) 所寫 這幾台才是正的EVO 應該由左到右是6 5 跟7吧 可是567有左駕版嗎?

左到右應該是6.5.7沒錯
那個年代456都是要右改左吧.
可是我印象中怎麼記得7代那台好像沒有改.(美規?)

	回應 liui0713 (A嫩) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 liui0713 (A嫩) 所寫 這幾台才是正的EVO 應該由左到右是6 5 跟7吧 可是567有左駕版嗎? 左到右應該是6.5.7沒錯 那個年代456都是要右改左吧. 可是我印象中怎麼記得7代那台好像沒有改.(美規?)

是喔 我以為8代才開始外銷北美的說
弄一台6回去右改左弄到合法上路應該要花不少錢吧😇

	回應 f1insight (F1Insight) 所寫
	回應 liui0713 (A嫩) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 liui0713 (A嫩) 所寫 這幾台才是正的EVO 應該由左到右是6 5 跟7吧 可是567有左駕版嗎? 左到右應該是6.5.7沒錯 那個年代456都是要右改左吧. 可是我印象中怎麼記得7代那台好像沒有改.(美規?) 是喔 我以為8代才開始外銷北美的說 弄一台6回去右改左弄到合法上路應該要花不少錢吧😇

合法喔...呵呵~
你不覺得他們外觀反而很低調嗎?

	回應 liui0713 (A嫩) 所寫
	回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 liui0713 (A嫩) 所寫 回應 f1insight (F1Insight) 所寫 回應 liui0713 (A嫩) 所寫 這幾台才是正的EVO 應該由左到右是6 5 跟7吧 可是567有左駕版嗎? 左到右應該是6.5.7沒錯 那個年代456都是要右改左吧. 可是我印象中怎麼記得7代那台好像沒有改.(美規?) 是喔 我以為8代才開始外銷北美的說 弄一台6回去右改左弄到合法上路應該要花不少錢吧😇 合法喔...呵呵~ 你不覺得他們外觀反而很低調嗎?

通常喜歡原汁原味的都很低調兼拆掉尾翼
我賣過普通Lancer行李廂蓋沒尾翼沒有兩片反光片的
賣快八千😆 那幾花不到幾百從廢車場弄兩個回家的
忘了車主是開4還5的
就是為了簡約的外型寧可買一個普通lancer行李廂蓋兼重噴漆

	回應 insomniac (insomniac) 所寫
	回應 shymimg16 (吃七星喝七喜) 所寫 建賽道還不如先把國道鋪平😌 兩者負責單位不一樣 這個是BOT案 😇

跟台灣超爛普通道路比
國道已經是平到不行了...😇

http://news.pchome.com.tw/travel/awakening/20110310/index-12997528208299743015.html

🙂🙂🙂

觀光局今天宣佈，全台首座配合帆船進出的活動景觀開啟橋「鵬灣跨海大橋」，將於27日正式完工啟用，並規劃3月至6月，舉辦單車馬拉松、國際帆船邀請賽等多項活動，邀請民眾逗陣來慶賀。
大鵬灣風景區管理處處長許正雄表示，「鵬灣跨海大橋」是我國首座開啟式景觀橋，橋長195公尺，橋面距水面17公尺，主橋塔頂端距水面高達71公尺。而活動橋面只需2分鐘即可開啟至75度仰角，跨距達20公尺，以方便大型帆船進出。
觀光局也規劃將大鵬灣開發為遊艇港，進一步與高雄愛河觀光碼頭及小琉球離島串聯形成「港、灣、島」新三角旅遊地帶，打造國際級水上船舶活動的重鎮。未來還將與國際帆船賽事聯結，同時會推動更便利的檢疫、安檢流程，打造成為專用船舶遊樂港。
觀光局長賴瑟珍致詞時表示，我國這首座活動式開啟的鵬灣跨海大橋係由民間投票命名，希望成為大鵬灣的新地標。此次環灣道路的完工，配合慶祝建國一百年，特別規劃一系列的活動。
在27日完工啟用暨全線通車典禮活動後，4月份將舉行自行車1日遊行程，5月則有24小時單車馬拉松挑戰賽，以及多項帆船賽事

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	http://news.pchome.com.tw/travel/awakening/20110310/index-12997528208299743015.html 🙂🙂🙂 觀光局今天宣佈，全台首座配合帆船進出的活動景觀開啟橋「鵬灣跨海大橋」，將於27日正式完工啟用，並規劃3月至6月，舉辦單車馬拉松、國際帆船邀請賽等多項活動，邀請民眾逗陣來慶賀。 大鵬灣風景區管理處處長許正雄表示，「鵬灣跨海大橋」是我國首座開啟式景觀橋，橋長195公尺，橋面距水面17公尺，主橋塔頂端距水面高達71公尺。而活動橋面只需2分鐘即可開啟至75度仰角，跨距達20公尺，以方便大型帆船進出。 觀光局也規劃將大鵬灣開發為遊艇港，進一步與高雄愛河觀光碼頭及小琉球離島串聯形成「港、灣、島」新三角旅遊地帶，打造國際級水上船舶活動的重鎮。未來還將與國際帆船賽事聯結，同時會推動更便利的檢疫、安檢流程，打造成為專用船舶遊樂港。 觀光局長賴瑟珍致詞時表示，我國這首座活動式開啟的鵬灣跨海大橋係由民間投票命名，希望成為大鵬灣的新地標。此次環灣道路的完工，配合慶祝建國一百年，特別規劃一系列的活動。 在27日完工啟用暨全線通車典禮活動後，4月份將舉行自行車1日遊行程，5月則有24小時單車馬拉松挑戰賽，以及多項帆船賽事

哈。我只是突然想到N年前在東港有一座也是可以開啟的橋：豐漁橋

不過據老人家說那座橋從測試到啟用，開啟的次數大概5根手指頭屬的出來 😇

希望這座橋能夠好好發揮她的作用阿

更希望南台灣甚至東港能因為這地方的繁榮而更繁榮 😊

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