#22
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| 這是要掛寶騰的Mark? 有沒有要引擎號碼?? | |||
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回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫照原文看好像是三菱的Mark,不太確定,不過不久後就知道了.
我記得有雜誌是寫寶騰引進的,行照沒有豋錄引擎號碼,看有沒有人買賤兔問一下吧!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#23
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嗯,不過我超喜歡這台的,竟然可以載4個妹,太棒了! 😊  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是500的沙灘車嗎😇
布丁
#24
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照原文看好像是三菱的Mark,不太確定,不過不久後就知道了. 我記得有雜誌是寫寶騰引進的,行照沒有豋錄引擎號碼,看有沒有人買賤兔問一下吧! 🙂 | ||||||||||||
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三菱的mark就要等嚴董了
換板件當成兩個車系賣不是很爽
應該不會增加太多成本吧...
天祐台灣
#25
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三菱的mark就要等嚴董了 換板件當成兩個車系賣不是很爽 應該不會增加太多成本吧... | ||||||||||||||||||||||
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那為什麼不從大陸進板件呢? 把io弄成鯊魚頭年輕人應該很喜歡!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這是500的沙灘車嗎😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這我就不清楚了. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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那為什麼不從大陸進板件呢? 把io弄成鯊魚頭年輕人應該很喜歡! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就要問三菱原廠.嚴董.還有中國的車廠😞
天祐台灣
#28
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這台國產的話我買兩台😀
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。
#29
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那就要問三菱原廠.嚴董.還有中國的車廠😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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或者是想先把台灣的品牌弄起來吧! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 這台國產的話我買兩台😀 | |||
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真的? 假的? 不過真的很兇! 😊
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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或者是想先把台灣的品牌弄起來吧! 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三菱的Mark在國際上早就式微了..
三菱集團也沒多大心思花在汽車這一塊..
豐田很強.出了紕漏還是撐得起來
天祐台灣
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真的? 假的? 不過真的很兇! 😊 | ||||||||||||
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當然是真的😍
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。
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三菱的Mark在國際上早就式微了.. 三菱集團也沒多大心思花在汽車這一塊.. 豐田很強.出了紕漏還是撐得起來 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是啊! 這跟品牌的建立有關,但如果沒有一些些的優點,品牌也很難建立,
台灣很多企業都做代工,品牌卻做不起來,我想,要有錢和改變才有可能,
沒賺錢就沒得玩,看看日本本田,開始做大幅度的改變,性能車不好賣,
全力生產 hybrid 與發展燃料電池,目的就是要賺錢!
我猜台灣三菱跟日本三菱一定有問題,我才不相信馬來西亞可以,台灣就不行
,看要不要而已吧!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#34
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影片:
http://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/passenger/lancer/experience/discover
後半段有掀背版本 藍色真的很好看
國外都有ASC車身動態穩定系統 來台灣就被偷掉了
http://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/passenger/lancer/experience/discover
後半段有掀背版本 藍色真的很好看
國外都有ASC車身動態穩定系統 來台灣就被偷掉了
#35
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是啊! 這跟品牌的建立有關,但如果沒有一些些的優點,品牌也很難建立, 台灣很多企業都做代工,品牌卻做不起來,我想,要有錢和改變才有可能, 沒賺錢就沒得玩,看看日本本田,開始做大幅度的改變,性能車不好賣, 全力生產 hybrid 與發展燃料電池,目的就是要賺錢! 我猜台灣三菱跟日本三菱一定有問題,我才不相信馬來西亞可以,台灣就不行 ,看要不要而已吧! 🙂 | |||
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應該是台灣三菱不要吧
當年日本三菱陷入危機
台灣三菱還給於金援....
天祐台灣
#36
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於
2010/09/11 00:03:57
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感謝分享
好評🙂
好評🙂
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
共
35
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