#42
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| 小弟現在經過泰山都走最右邊小型車找零車道(比大貨車車道還要右邊) 使用回數票 | |||
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回應 zenowang (機車老王) 所寫Me too!
😆
#43
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| 吃像難看，這張圖終於可以還回去了，喔頁。😀 | |||
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真是前人種樹, 後人乘涼😞
#44
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有差嗎 早期沒有ETC的時候 一樣也是塞爆ㄚ!
#45
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| 😌😌😌 卑鄙的手段! | |||
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😌😌😌
下流的手段！
#47
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| 想裝... 但是不爽裝... 那就和大家一起塞... 哇抗議辣... | |||
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想裝很久了~!
不裝又塞車 跟自己過不去
裝了又便宜了官商
唉~!
小老百姓好痛苦
#48
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想裝很久了~! 不裝又塞車 跟自己過不去 裝了又便宜了官商 唉~! 小老百姓好痛苦 | ||||||||||||
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要堅持住~
寧願跟大陸一樣,一塞塞七天,一天只走一公里~(還真應驗了那句話...慢則七天才到得了家...😩)
也不要去裝~~😝
#49
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電子大國？
二流大國...！
二流大國...！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#50
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無聊的機器 這輩子不可能裝 免費我也不裝
萬一免費 過兩天又收到扣款失敗 然後說我超速批哩啪啦一大堆罰單
不又把我的錢又A回去了??
萬一免費 過兩天又收到扣款失敗 然後說我超速批哩啪啦一大堆罰單
不又把我的錢又A回去了??
我要成為新世界的....神
#51
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我每天往返桃園台北,ETC也用了很多年,坦白說還沒裝第3車道時,ETC道反而時常塞車,現在真的改善很多,或許我用量高吧,....還有我的OBU的費用有退還,所以我使用的很愉快....,上星期去墾丁,也是一路順暢,換個角度想想,ETC還是有他的好處,不是嗎???1個OBU值多少錢,或許咖啡少喝幾杯就有了,不是嗎?以北上來說,泰山收費站會塞爆,很多是因為許多車要匯入五股交流道進入五股工業區或是接台64線,有時塞到連ETC都牛步在走,難道這也要怪增加ETC車道嗎??如果大家都遵守規則要下五股的別再下交流道前由最內側往外切,而認份的排隊下去,會塞的這麼嚴重嗎?最後連往台北三重的全被堵了,請大家思考...純粹意見發表,.....!
#52
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重點是
如果大家都裝了OBU
那很快100年時
你一上高速公路就要收錢了
其實市區高速公路扮演的應該是疏通路網
結果現在說使用者付費
最後說節能減炭，最好都不要開車
以上都是屁話
重點是要跟你收錢加稅
小弟的認知
如果大家都裝了OBU
那很快100年時
你一上高速公路就要收錢了
其實市區高速公路扮演的應該是疏通路網
結果現在說使用者付費
最後說節能減炭，最好都不要開車
以上都是屁話
重點是要跟你收錢加稅
小弟的認知
#53
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唉~兩個月前就發現了...
真想寫一封信給馬總統~
高官們上高速公路都不用塞車的,很難理解小老百姓的痛苦~
至於遠通...真的該死,官商勾結的ETC
😌😌😌
真想寫一封信給馬總統~
高官們上高速公路都不用塞車的,很難理解小老百姓的痛苦~
至於遠通...真的該死,官商勾結的ETC
😌😌😌
#54
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2010年6月30日：合約規定ETC使用率應達45%，但目前平均不到40%，雖遠通未履行合約目標，但交通部無計可施，僅能在7月1日對遠通發出違約缺失通知，並要求遠通改善，實際上對廠商毫無約束力。
2010年7月30日：前交通部長林陵三機要祕書宋乃午被控在國道電子收費系統ETC弊案中，收受廠商賄賂後，洩漏招標資訊給業者，一審依連續收賄罪判刑12年，台灣高等法院今天仍認定收賄，但認定是接續犯，改判宋乃午11年、褫奪公權8年，行賄的業者蔡錦鴻則從一審的2年半，改判1年。全案仍可上訴。
2010年8月13日：即便政府財政困難，財政部仍修正5年免稅辦法，新納入「智慧型運輸系統（ETC）的營運所得」，可享受5年免稅的範圍。
以上轉自維基百科 "台灣高速公路電子收費系統" 一文中!
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%94%B6%E8%B2%BB%E7%B3%BB%E7%B5%B1
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歡迎來到台灣~😆😆😆
2010年7月30日：前交通部長林陵三機要祕書宋乃午被控在國道電子收費系統ETC弊案中，收受廠商賄賂後，洩漏招標資訊給業者，一審依連續收賄罪判刑12年，台灣高等法院今天仍認定收賄，但認定是接續犯，改判宋乃午11年、褫奪公權8年，行賄的業者蔡錦鴻則從一審的2年半，改判1年。全案仍可上訴。
2010年8月13日：即便政府財政困難，財政部仍修正5年免稅辦法，新納入「智慧型運輸系統（ETC）的營運所得」，可享受5年免稅的範圍。
以上轉自維基百科 "台灣高速公路電子收費系統" 一文中!
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%9B%BB%E5%AD%90%E6%94%B6%E8%B2%BB%E7%B3%BB%E7%B5%B1
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歡迎來到台灣~😆😆😆
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
#55
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| 😌😌😌 卑鄙的手段! | |||
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就這件事來說........
卑鄙的遠通
骯髒齷齪的交通部
迂腐無能的執政團隊
E04, 馬政府到底能為人們做甚麼???
一點小事都無法讓人民滿意
#56
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| 我每天往返桃園台北,ETC也用了很多年,坦白說還沒裝第3車道時,ETC道反而時常塞車,現在真的改善很多,或許我用量高吧,....還有我的OBU的費用有退還,所以我使用的很愉快....,上星期去墾丁,也是一路順暢,換個角度想想,ETC還是有他的好處,不是嗎???1個OBU值多少錢,或許咖啡少喝幾杯就有了,不是嗎?以北上來說,泰山收費站會塞爆,很多是因為許多車要匯入五股交流道進入五股工業區或是接台64線,有時塞到連ETC都牛步在走,難道這也要怪增加ETC車道嗎??如果大家都遵守規則要下五股的別再下交流道前由最內側往外切,而認份的排隊下去,會塞的這麼嚴重嗎?最後連往台北三重的全被堵了,請大家思考...純粹意見發表,.....! | |||
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應沒有規定使用 ETC 不可以塞車 😞
使用率不到硬是要加開一個 ETC 車道, 個人覺得是刻意技術犯規 ... 😡
#57
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就是不裝 不裝 不裝
#58
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_繼續抵制😠
神而明之存乎其人
#59
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就這件事來說........ 卑鄙的遠通 骯髒齷齪的交通部 迂腐無能的執政團隊 E04, 馬政府到底能為人們做甚麼??? 一點小事都無法讓人民滿意 | ||||||||||||
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ETC是阿扁時代的產物吧?
綠色執政時期因為違約停建核四賠了兩千多億，如果馬政府也違約終止ETC一樣得賠遠通很多錢
不管怎樣遠通都能大賺納稅人的錢，這是誰的錯? 是誰把合約訂成這樣的?
#60
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現在有些企業主或是政府要員,還是存在過往君王階級觀念,自以為貴.
它們心態"給你們是恩賜,還東挑西挑,討價還價!"
殊不知民主社會之價值在於服務,從而得到利潤,顧客或人民感覺滿意,自己也得到報酬.
如 ETC , 如油價 , 如教育 , 如興建公共建設 ... 從來不知由人民觀點去想去出發 , 難怪民怨多聲望低.
所以這些企業不懂捨如何得,只有想盡辦法靠其他管道.
它們心態"給你們是恩賜,還東挑西挑,討價還價!"
殊不知民主社會之價值在於服務,從而得到利潤,顧客或人民感覺滿意,自己也得到報酬.
如 ETC , 如油價 , 如教育 , 如興建公共建設 ... 從來不知由人民觀點去想去出發 , 難怪民怨多聲望低.
所以這些企業不懂捨如何得,只有想盡辦法靠其他管道.
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| 現在有些企業主或是政府要員,還是存在過往君王階級觀念,自以為貴. 它們心態"給你們是恩賜,還東挑西挑,討價還價!" 殊不知民主社會之價值在於服務,從而得到利潤,顧客或人民感覺滿意,自己也得到報酬. 如 ETC , 如油價 , 如教育 , 如興建公共建設 ... 從來不知由人民觀點去想去出發 , 難怪民怨多聲望低. 所以這些企業不懂捨如何得,只有想盡辦法靠其他管道. | |||
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真有內涵
機車的政府
難怪乎最近很多人說投票投廢票
30元的投票補貼回饋給自己，不要給政客
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