#62
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我想說~~ 白車翻滾到右邊的時間算距離，最少已經偏離左車道30公呎以上【30公呎保守估計】 所以說撞擊點會在更前面一點的地方 撞擊點絕對不可能是和汽車位置平行的左邊。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 tm21 (周 爸) 所寫豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#63
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沒記錯的話 那個路段的限速應該是90公里
有大大可以算一下那台vios的速度大概是多少嗎
怎麼看都覺得是白色車的速度太快了,人的反應+車子的回饋導致番車..
過快的速度+過高車身+太軟懸吊+急打方向盤+急踩煞車,想不翻車------很難😵
有大大可以算一下那台vios的速度大概是多少嗎
怎麼看都覺得是白色車的速度太快了,人的反應+車子的回饋導致番車..
過快的速度+過高車身+太軟懸吊+急打方向盤+急踩煞車,想不翻車------很難😵
#64
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於
2010/07/09 10:53:52
發文
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| V車是被同牌的進口C車嚇到的,不是進口L車的錯 | |||
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真的耶... 好眼力...
請教一下, 如果上高速公路, 想切到內側.
要再同一個車道停留多久, 才不叫連切三個車道?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
#65
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真的耶... 好眼力... 請教一下, 如果上高速公路, 想切到內側. 要再同一個車道停留多久, 才不叫連切三個車道? | ||||||||||||
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切了一個車逡後，方向盤回正再打一次方向燈就可以切了.......吧！？
我都是這樣😇
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#66
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切了一個車道後，方向盤回正再打一次方向燈就可以切了.......吧！？ 我都是這樣😇 | ||||||||||||||||||||||
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我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#67
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真的耶... 好眼力... 請教一下, 如果上高速公路, 想切到內側. 要再同一個車道停留多久, 才不叫連切三個車道? | ||||||||||||
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好歹要每道都走過直線 整個切車路徑像是鋸齒狀 而不是像這黑車是個弧線
且每道要切時 除了不可少的方向燈 且至少要跟後車保持安全車距
要這樣就是要確認換車道時的安全性 避免像這次的突發事故
不過這黑車是有打方向燈的 沒錯的很離譜
#68
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| 從外側直接切到內側的那台黑色車害的.😲 | |||
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結果黑色的車只是虛晃一招
白色的Vois被嚇到急打方向盤,往左打完急打右
導致推頭失去平衡
果然懸吊夠軟
#69
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真的耶... 好眼力... 請教一下, 如果上高速公路, 想切到內側. 要再同一個車道停留多久, 才不叫連切三個車道? | ||||||||||||
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沒有停留多久的問題
只要能確定 後方來車的速度/距離 確保切進車道不會有任何危險就可以了
如果再一個 沒什麼車的路上 連切三個線道
距離後方來車又遠 就什麼問題都沒有了 例如 後方的車 只剩下一個黑影 左右兩方都沒車
此時 你要玩 忽左忽右 也不會構成危險性 因為後方的車距離夠遠 加上看到前車忽左忽右
更不敢靠近 只是後果自己要負責 😇
記得 以前有人PO影片 就是有駕駛忽左忽右 後方的車都不敢前進
影片中 車輛算多了 該車又這麼切 加上晚上 又是黑色車 真的很危險
#70
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| //好像是VIOS車主自己的問題 //那台黑色車想切,但切的過程看到VIOS,又回中線 //VIOS車主可能太緊張,用力剎車 //結果....翻了 你們都看錯了吧 不是版主前面那台車連切3車道 是前車的右前車連切3車道 重看一遍吧 各位 | |||
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+1
#71
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1.那台VIOS是不是沒有配備ABS?? 感覺是急煞之後鎖死 撞中央安全島後翻車
2.習慣開快車的人通常動態反應都比較直接，而這種情況也很常見，應不會造成車主方向盤無腦切右的反應
3.或者是急煞的過程中，車子不知為何失控，造成駕駛人車輛無法回正
2.習慣開快車的人通常動態反應都比較直接，而這種情況也很常見，應不會造成車主方向盤無腦切右的反應
3.或者是急煞的過程中，車子不知為何失控，造成駕駛人車輛無法回正
#72
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| 1.那台VIOS是不是沒有配備ABS?? 感覺是急煞之後鎖死 撞中央安全島後翻車 2.習慣開快車的人通常動態反應都比較直接，而這種情況也很常見，應不會造成車主方向盤無腦切左的反應 3.或者是急煞的過程中，車子不知為何失控，造成駕駛人車輛無法回正 | |||
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#73
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剛剛回家在國道一號北上楊梅上坡前
前面剛好有台VIOS
那時候車速差不多80多
忽然前方急煞
那台VIOS就一直往分隔島偏
我在後面看得真是為他捏把冷汗...😲
前面剛好有台VIOS
那時候車速差不多80多
忽然前方急煞
那台VIOS就一直往分隔島偏
我在後面看得真是為他捏把冷汗...😲
#74
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偶認為是L車是要加速追那台肇事逃逸的camry
camry超車超沒品的
camry超車超沒品的
#75
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| 剛剛回家在國道一號北上楊梅上坡前 前面剛好有台VIOS 那時候車速差不多80多 忽然前方急煞 那台VIOS就一直往分隔島偏 我在後面看得真是為他捏把冷汗...😲 | |||
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VIOS設計上應該有問題吧
#77
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於
2011/04/20 10:42:00
發文
於
2011/04/20 10:42:00
發文IP 239.252.*.*
[quote=hd2731 (L)]應該是更前一輛切兩線的車子
第三張是車子要切入最內線
且車子己偏向內線了
又看到後方有來車
在第四張又飄回去了
第五張...就看到被誤會的那台車在踩煞車了.....這台車都在v車的後方了...要怎麼去嚇它呢???
第六張就....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_263345.jpg[/img][/quote]
這才是正確判斷
VIOS是被他前面那台車嚇到的 可能是方向盤打多了 去撞到安全島
在VIOS過去之前 拍攝的車主前面那台車 算是第三台 VIOS算第二台
而VIOS前面還有一台車 一樣要進入最內側車道
而那台車 沒有注意到VIOS已經衝過來了 而VIOS反應過度 撞上安全島
於
2011/04/20 10:43:15
發文IP 239.252.*.*
[quote=hd2731 (L)]應該是更前一輛切兩線的車子
第三張是車子要切入最內線
且車子己偏向內線了
又看到後方有來車
在第四張又飄回去了
第五張...就看到被誤會的那台車在踩煞車了.....這台車都在v車的後方了...要怎麼去嚇它呢???
第六張就....
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_263345.jpg[/img][/quote]
這才是正確判斷
VIOS是被他前面那台車嚇到的 可能是方向盤打多了 去撞到安全島
在VIOS過去之前 拍攝的車主前面那台車 算是第三台 VIOS算第二台
而VIOS前面還有一台車 一樣要進入最內側車道
而那台車 沒有注意到VIOS已經衝過來了 而VIOS反應過度 撞上安全島
我也是反覆看了多次 才看清楚前面還有一台車
照理來講 拍攝的前面那台車 是不會對VIOS造成影響的 因為VIOS已經先過了
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| 應該是更前一輛切兩線的車子 第三張是車子要切入最內線 且車子己偏向內線了 又看到後方有來車 在第四張又飄回去了 第五張...就看到被誤會的那台車在踩煞車了.....這台車都在v車的後方了...要怎麼去嚇它呢??? 第六張就....  | |||
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這才是正確判斷
VIOS是被他前面那台車嚇到的 可能是方向盤打多了 去撞到安全島
在VIOS過去之前 拍攝的車主前面那台車 算是第三台 VIOS算第二台
而VIOS前面還有一台車 一樣要進入最內側車道
而那台車 沒有注意到VIOS已經衝過來了 而VIOS反應過度 撞上安全島
我也是反覆看了多次 才看清楚前面還有一台車
照理來講 拍攝的前面那台車 是不會對VIOS造成影響的 因為VIOS已經先過了
#78
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於
2011/04/20 11:06:01
發文
於
2011/04/20 11:06:01
發文IP 91.87.*.*
終於看懂了[嘆氣]
1:06秒經過錄影影片車主右側的黑車
不是正前方的車
於
2011/04/20 11:09:15
發文IP 91.87.*.*
終於看懂了[嘆氣]
1:06秒經過錄影影片車主右側的黑車
不是正前方的車
另外VIOS開得蠻快+1
1:06秒經過錄影影片車主右側的黑車
不是正前方的車
另外VIOS開得蠻快+1
#79
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VIOS是往左閃撞上安全島,前輪攀上安全島而導致翻車..跟操控沒有關係(跟駕駛的反應較有關係,為什麼要往左閃..),不管是哪種配備都救不回來😌
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