#42
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於
2010/05/21 19:56:17
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😀😀😀 | ||||||||||||
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回應 aa168168 (魷魚螺肉蒜) 所寫謝謝指正
您所說的是傳統馬達
給鍊條用的齒盤？不是如此的..不信您去拆依台看看拍張照片給大家分享下
看起來是預留給輪幅用的開孔？不是的..輪幅的開孔用肉眼就能夠比較出來
敬請看下輪幅的開孔
還有腳踏車的內變花鼓吧？..更不是的
這樣說就差很遠拉
敬請大大別生氣
我想
很快就會尋找出那位有興趣
又能觀察出這台性能的好手
也希望大大在幫忙指正下
很快就會讓大家進入關鍵的。。還是謝謝您啦
#43
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😀
被捉包了吧!
沒錯, 那張照片是電子變速的內變速器, 應該是Shimano的.
120KW, 哈, 要不要告訴我們它的重量是多少, 轉速是多少, 扭力是多少?😝
另, 金富田生產的是AC Propulsion的感應馬達, Chroma準備代工的是Tesla的馬達控制器及能量管制器(PCU), Tesla的核心技術也來自AC Propulsion, Luxgen則是原裝的AC Propulsion.
AC Propulsion 是目前唯一接近量產且完成量產測試的公司, 500台的B&W Mini E-couple.
被捉包了吧!
沒錯, 那張照片是電子變速的內變速器, 應該是Shimano的.
120KW, 哈, 要不要告訴我們它的重量是多少, 轉速是多少, 扭力是多少?😝
另, 金富田生產的是AC Propulsion的感應馬達, Chroma準備代工的是Tesla的馬達控制器及能量管制器(PCU), Tesla的核心技術也來自AC Propulsion, Luxgen則是原裝的AC Propulsion.
AC Propulsion 是目前唯一接近量產且完成量產測試的公司, 500台的B&W Mini E-couple.
#44
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於
2010/05/21 21:55:36
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| 😀 被捉包了吧! 沒錯, 那張照片是電子變速的內變速器, 應該是Shimano的. 120KW, 哈, 要不要告訴我們它的重量是多少, 轉速是多少, 扭力是多少?😝 另, 金富田生產的是AC Propulsion的感應馬達, Chroma準備代工的是Tesla的馬達控制器及能量管制器(PCU), Tesla的核心技術也來自AC Propulsion, Luxgen則是原裝的AC Propulsion. AC Propulsion 是目前唯一接近量產且完成量產測試的公司, 500台的B&W Mini E-couple. | |||
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謝謝指正
不過您答錯啦
在加油下
提供些佐證的照片或網址
也許就能接近啦
#45
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於
2010/05/21 22:03:13
發文
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謝謝指正 不過您答錯啦 在加油下 提供些佐證的照片或網址 也許就能接近啦 | ||||||||||||
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既然您很有興趣
我提示下
除了齒輪讓人覺得是變速器外
我已經將內部一些構造標上不同顏色
這些材料是有目的的
各種不同顏色示區別作用
若是單純的變速器
就可以去掉有顏色的構造
您可以去修車廠看下變速器就知道啦
如此
下個指教者應該可以激進答案的
#46
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謝謝指正 我會盡量滿足大家的 只是 所謂的汽車大廠好像公佈很多數據 但是都看不到電動車在示範實測駕駛 不知你是否只是要收集數據還是有更深入的分析阿 反正 實車駕駛是很多啦 也有很多中國的新聞報導 至於 您要的數據 就抱歉啦..真是不能隨便給的 因為 有車商在這裡蒐集 汽車大廠要自己去測自己的車才是阿 | |||
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反正
就是誇大😇
#47
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於
2010/05/21 22:11:41
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反正 就是誇大😇 | ||||||||||||
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謝謝指正
但是
我們可以看圖說故事阿
發揮您的想像力及邏輯
看那張圖給個想法吧
#48
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謝謝指正 我會盡量滿足大家的 只是 所謂的汽車大廠好像公佈很多數據 但是都看不到電動車在示範實測駕駛 不知你是否只是要收集數據還是有更深入的分析阿 反正 實車駕駛是很多啦 也有很多中國的新聞報導 至於 您要的數據 就抱歉啦..真是不能隨便給的 因為 有車商在這裡蒐集 汽車大廠要自己去測自己的車才是阿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是才剛說要交流嗎?
怎啦
反悔啦
實在看不下去了
還看圖說故事勒😝
以經跟網管檢舉了
請各位優卡友就讓這版沉下去吧
#49
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謝謝指正 但是 我們可以看圖說故事阿 發揮您的想像力及邏輯 看那張圖給個想法吧 | ||||||||||||||||||||||
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是你在瘋狂貼
還要我們自己想像???
真是浪費一個技術
難怪你躲在大陸😌
#50
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於
2010/05/21 22:44:46
發文
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是你在瘋狂貼 還要我們自己想像??? 真是浪費一個技術 難怪你躲在大陸😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒關係的
#51
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彷彿花叔再現
你說A他回B
然後叫發問的人找證據給他
真神奇
你說A他回B
然後叫發問的人找證據給他
真神奇
#52
0
於
2010/05/21 22:59:07
發文
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| 彷彿花叔再現 你說A他回B 然後叫發問的人找證據給他 真神奇 | |||
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是的
發問的也不能亂問C的問題
不是嗎
竟然要問
總要有個說法
用人肉搜索也行
既然是討論
就盡量發揮
不然
就拜托您來回答
囉
#53
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| 彷彿花叔再現 你說A他回B 然後叫發問的人找證據給他 真神奇 | |||
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最後再說
沒關係的! !
呼攏過去😌
每篇都叫人自己想像
我只想到車頭燈😆
#54
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於
2010/05/21 23:01:40
發文
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最後再說 沒關係的! ! 呼攏過去😌 每篇都叫人自己想像 我只想到車頭燈😆 | ||||||||||||
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好吧
就算我來想吧
不然我也沒辦法啦
#55
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好吧 就算我來想吧 不然我也沒辦法啦 | ||||||||||||||||||||||
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好好想
林先生
對了
這種東西什麼時候變成來自於台灣???
#56
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於
2010/05/22 08:57:38
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好好想 林先生 對了 這種東西什麼時候變成來自於台灣??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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嘿嘿
原來是您阿
這不是您的
而是我們團隊的
團隊都是強大的台灣人
當然就是啦
雖然沒有專業的問題造成大家誤會
但是
我們還是樂於跟大家交流
#57
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樓上的老闆，
能不能來一段你家那一顆台灣政府做不出來的超高科技馬達接電運作的影片啊？
不要拿電腦動畫呼嚨我們喔！
也不要拿Shimano或是Rohloff的東西來充數喔！
能不能來一段你家那一顆台灣政府做不出來的超高科技馬達接電運作的影片啊？
不要拿電腦動畫呼嚨我們喔！
也不要拿Shimano或是Rohloff的東西來充數喔！
#58
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那台電動車實在是感覺太“山寨”了！😲
看到它，我完全聯想不到台灣未來在電動汽車行業的競爭力....
看到它，我完全聯想不到台灣未來在電動汽車行業的競爭力....
#59
0
於
2010/05/22 12:36:40
發文
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| 樓上的老闆， 能不能來一段你家那一顆台灣政府做不出來的超高科技馬達接電運作的影片啊？ 不要拿電腦動畫呼嚨我們喔！ 也不要拿Shimano或是Rohloff的東西來充數喔！ | |||
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謝謝指正
但是
你的問題...
及您的說法
不一定拿出來
您也可以幫大家一個忙
拿Shimano或是Rohloff的東西來讓大家分享
部是更有意義阿
因為
我們沒有同意或是表示要放影片的ㄚ..
真是抱歉啦
#60
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於
2010/05/22 12:40:30
發文
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不是才剛說要交流嗎? 怎啦 反悔啦 實在看不下去了 還看圖說故事勒😝 以經跟網管檢舉了 請各位優卡友就讓這版沉下去吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然
您得不到就要檢舉
我們也沒有辦法的
版上交流並沒有要發表者滿足各種要求的
我們只能盡力
您不滿意我們也只能接受您的批評
但是
有時候
過度的時候
是不好的
很單純的交流
別變成無謂的糾紛阿
您說是不是ㄚ
#61
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於
2010/05/22 12:43:28
發文
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| 那台電動車實在是感覺太“山寨”了！😲 看到它，我完全聯想不到台灣未來在電動汽車行業的競爭力.... | |||
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謝謝啦
批評也行
成長總是一步一步來
產品有很多選項
您的選項是百萬級的
市場是很歡迎的
也許您看不起
我們也接受
本來就一款10萬級的產品
我們對各位的批評是虛心接受的
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