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我老爸曾教過我~下坡不要一直踩煞車.... | |||
+1 下坡都是排到2/D3檔以檔煞代替腳煞 🙂
我是乖乖上班族
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+1 下坡都是排到2/D3檔以檔煞代替腳煞 🙂 | ||||||||||||
+1吶
不過穩就走快點囉
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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馬五明明有手自排可以固定在低速檔位,也不會善加利用,長下坡只會顧踩煞車,導致來另片溫度過高,該女車主還牽拖煞車失靈😌 | |||
的確是煞車失靈車主沒說錯,只不過是"人為操作不當引起的"她卻沒說,
或許她至今仍不知道是何因素導致煞車失靈,
常看到下山路段路隊長車煞車燈一直亮的😵
人為善,福雖未至,禍已遠離。
人為惡,禍雖未至,福已遠離。
「清境傳休旅車失控 天啊難道又是,,,」→又是什麼?又是頭又大嗎?拜託,請別看到鬼影就開槍,這次苦主不是它;若要說又是女性車主的話,很抱歉,真的被你說中了~
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
於
2010/02/20 23:53:15
發文
鴨姊姊,好久不見 .......... 😊
恭喜新年好!
恭喜新年好!
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
自排車給您舒適, 也給了您手排空間了, 別太懶, 好麼?
君子如響, 踩到尾巴也會響
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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自排車給您舒適, 也給了您手排空間了, 別太懶, 好麼? | |||
有些人偏偏就是要D檔開到底😞
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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有些人偏偏就是要D檔開到底😞 | ||||||||||||
這是真的麼?
自排也有檔煞作用呀😞
君子如響, 踩到尾巴也會響
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TOYOTA 躺著也中槍😆 是MAZDA 5啦~ | |||
而且是好幾槍😆
多謝分享
年輕時 女友是裝飾品 過了幾年 女友變必需品 直到認定就是她了 才知道 她是我要照顧一輩子的珍藏品
----曾經最掏心 所以最開心
-----曾經~
於
2010/02/21 16:36:41
發文
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這個我舊要說話了,其實最大原因應該是沒有入低速檔 一直靠煞車,沒有用引擎煞車才會煞車失靈 | |||
不會感到訝異
很多人開車都是D擋到底😆
自排車真恐怖 沒踩油門還會動
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不會感到訝異 很多人開車都是D擋到底😆 | ||||||||||||
前兩天剛去賞雪回來,就是看到一堆阿
尤其是車牌掛台北市的,可能開山路的經驗少
跟在後面都一直聞到燒焦味
不敢超車,超到前面去可能會被撞
在後面還不至於會有多大的事
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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mpv不算丫...還有suv我也不會分...!😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV= Multi Purposes Vehicle (多用途車輛)
SUV= Sports Utility Vehicle (運動用途車輛)
RV= Recreation Vehicle (娛樂用車輛)
😇
你要保守你的心,勝過保守一切,因為一生的果效,是由心發出.
小弟印象中前年開老蟒全載去清境下山時,剎車踩到…換二檔下山…二檔還覺得快時,入一檔,引擎聲哎哎叫,只好再排回二檔加剎車...😵
旁邊就是山崖,就算跳過塔台跟飛機的小弟,還是覺得怕怕
旁邊就是山崖,就算跳過塔台跟飛機的小弟,還是覺得怕怕
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MPV= Multi Purposes Vehicle (多用途車輛) SUV= Sports Utility Vehicle (運動用途車輛) RV= Recreation Vehicle (娛樂用車輛) 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不知道 Colt+ 算什麼 V
打鳥燈車都撞爛吧
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不知道 Colt+ 算什麼 V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Female only vehicle
“君子可以得罪,小人不能轻慢,与人相处之道,便是与小人相处之道。” 一笑置之
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不知道 Colt+ 算什麼 V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AV
Almighty Vehicle
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