A
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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看到A就進來了 😞
#3
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| 看到A就進來了 😞 | |||
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回應 carvenchen (斯文敗類) 所寫😀😀😀 這樣比較不會被攻擊,手誤啦! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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😍.NICE CAR
#5
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230萬級距....真是好車該付出的代價😵
看到這台車....還真是希望tacoma可以引進
180萬4.0_v6的雙廂tacoma_trd_off_road
對於露營用途的我來說,才是王道
聽說台北車展ford也展出貨卡...不過沒聽說要上市
vw也有一台2.0的雙廂柴油貨卡....目前網站還在"建構中"😩
不知道幾時才能在台灣看到非進口商給artc操過的貨卡可買😌
看到這台車....還真是希望tacoma可以引進
180萬4.0_v6的雙廂tacoma_trd_off_road
對於露營用途的我來說,才是王道
聽說台北車展ford也展出貨卡...不過沒聽說要上市
vw也有一台2.0的雙廂柴油貨卡....目前網站還在"建構中"😩
不知道幾時才能在台灣看到非進口商給artc操過的貨卡可買😌
#6
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NICE CAR😇
#7
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| 230萬級距....真是好車該付出的代價😵 看到這台車....還真是希望tacoma可以引進 180萬4.0_v6的雙廂tacoma_trd_off_road 對於露營用途的我來說,才是王道 聽說台北車展ford也展出貨卡...不過沒聽說要上市 vw也有一台2.0的雙廂柴油貨卡....目前網站還在"建構中"😩 不知道幾時才能在台灣看到非進口商給artc操過的貨卡可買😌 | |||
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他摳馬來台應該賣不出去......
一來~上路就不方便~二來~不適合台灣的駕駛習慣
#8
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謝謝分享A車
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
#9
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還以為是OOOO😞~~
~~生命越到高峰,人生越要大器~~
#10
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很大器,但售價也很大氣
擇你所愛-愛你所擇
#11
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🙂感謝分享.
但.
為什麼標題用..............A😰
但.
為什麼標題用..............A😰
#13
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| 還以為是OOOO😞~~ | |||
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被標題騙進來了😞
How's it going to end........
It could happen to you.......
#14
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被標題騙進來了😞 | ||||||||||||
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用這種標題以及內文第一行是 RAV4.....只能說樓主, 你...
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#15
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被標題騙進來了😞 | ||||||||||||
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被標題騙進來了😊
#16
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感謝分享。 🙂😍
沒有七年之病，不用三年之艾。 雲無心以出岫亦為詩， 詩若無心花月亦不苦。 睏欲眠時晝亦眠，醒欲起時夜亦起。 若無登九品蓮台之慾， 亦無墜八萬地獄之罪。若盡情活到當活之日。死亡不過是退隱而已。
#17
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被標題騙進來了😊 | ||||||||||||||||||||||
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為了表示對(被騙進來)的大大表示一些歉意,補一下圖,但不能再更露了.
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#18
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偶也被騙了進來😇 還是感謝分享🙂
#19
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| 🙂感謝分享. 但. 為什麼標題用..............A😰 | |||
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事情是這樣的,這篇的標題原本要叫(豐田的大傢伙!越野悍將來襲)
因為我有一個壞習慣,每次貼完圖我都會隨便打一個字來預覽一下,
看美不美,但好死不死,剛好按到預覽旁邊那個鍵,就變成現在A的文
章了!所以就沒辦法了,只好將錯就錯,但效果還不錯耶.😆
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#20
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於
2010/01/29 13:41:45
發文
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用這種標題以及內文第一行是 RAV4.....只能說樓主, 你... | ||||||||||||||||||||||
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那要記得
#21
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這車很猛..但這標題..😰
基本上RAV4 4WD原本就擁有不錯的越野能力,拜RAV4以日本純日製原裝進口,國產的價格與完整的
配備,展現不錯的銷售.強勢的銷售成績,也讓日本豐田刮目相看!得以引進這部有陸地巡洋鑑稱號的
suv,實際上他有著強悍的越野能力,比RAV4還有RX系列都還要出色,不過以和泰在台灣低調的風格
來看,應該不會過度強調 off road 的能力,以外觀來說仍保有都會風格,外觀從保險桿,輪拱可以
看出強力的SUV展現,也散發出都會的和諧感.實際上,大小跟RAV4差距不大,但卻屬於7人座的SUV.
2.7升直4引擎搭配4速,4.0升V6搭配5速變速箱,(台灣引進4.0升的引擎),內裝相當有質感且表現
突出,相當棒的音響配備,包括全車14個喇叭,展現優質聆聽的環境!前中央扶手底下有一個小冰箱,
可以放入4瓶飲料,第二排寬敞舒適,第三排設定為摺疊式座椅,此摺疊座椅可透過後方來電動控制,
前方車頭有一具CCD可以讓你更了解地面與路況來降低死角的產生.
此車最讓人激賞的就是擁有強悍的越野底盤,並搭配(KDSS)智慧型可變底盤越野系統,他會視 on
road 或 off road 的路況來調整底盤,克服不良的路面,(緩行控制系統),基本上有4個模式 : 沙
,泥,岩石,一般道路,可多模式的選擇,以輕鬆的克服不良路況,搭配CCD以及車上4具CCD,可以觀察
車身周圍,來了解通過該路面的越野行駛條件或下坡路段,當騎在像鵝卵石路上,你可以感受到車身側
傾剛度高,柔軟的駕乘品質很令人印象深刻,當然(可變避震器阻泥),可以視需求自行調整避震器高低
與軟硬.
雖然為大排氣量,但油耗表現也不差,最少也有8.2KM/L的實力,當然高速會更好,在日本它符合低消
耗的燃油標準.這部車不是都會suv你可以稱他為豪華越野suv,如果你喜歡 OFF ROAD 他值得你細
細品味,目前台灣引進的版本與日規版本最大的不同:在於中控的大螢幕,因為豐田引進的版本就是
如此!至於可不可以更換,就要洽詢原廠了.重點是:他與歐美suv來比較物美價廉,雖然此車的售價將
會是台灣TOYOTA所有車輛引進當中最貴的一台,不過也因此可以看出豐田多元化經營的企圖心!
🙂