#42
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new TEANA +1
親自試開內裝質感很棒～～本質不錯的車🙂
親自試開內裝質感很棒～～本質不錯的車🙂
#43
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於
2010/02/04 21:12:07
發文
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稅金差一級,但是油耗差很多 TEANA2.5油耗比CAMRY 2.4好很多喔,GO車誌150公里油耗測試 TEANA2.5 11.345KM/L CAMRY2.4 9.153KM/L 一年跑1萬就好,1公升油錢算30元 TEANA2.5 花881.5公升 一共花26444元 CAMRY2.4 花1092.5公升 一共花32776元 TEANA省了6300元左右 CAMRY牌照加燃料17440 TEANA牌照加燃料22410 CAMRY省了5000元左右 這樣一抵銷優劣立判,TEANA2.5完勝 但是TEANA2.5不論舒適度,安全性,整體質感,幾乎也是完勝CAMRY~ | ||||||||||||
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回應 pslpc (敬請張貼) 所寫分析的還不錯～正好解了小弟新中的疑惑...我一直想天籟2.5會不會在使用一年後比凱美麗便宜...
好評～
經常上u-car來LDS，有益身心健康～
拒絕筆戰，筆戰反而有害，使人身心不愉快!!
#44
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其實小弟認為日廠不錯
可是老爸牽了頭大的
所以....
還是大屁股好看!!😀
可是老爸牽了頭大的
所以....
還是大屁股好看!!😀
#45
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那那家1...最近也是想換車了...我的331小黑已經服役19年了...里程數也30幾萬了...引擎都沒有修過..而且證實皮帶是鏈條的..都沒有換過耶...我家一直叫我換車..但那台車有自己DIY太多東西了...超級舌不得的..
#46
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站在舊TEANA車主的立場來說
買TEANA是對的
買TEANA是對的
及時行樂
#47
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為您的真心話賀喜(好評+1)🙂 | ||||||||||||
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感覺日產的造車工藝不斷在進步
豐田反而....😌😌😌
台灣潘子淹腳目
潘子出名是台灣
#48
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一面倒😆
試乘過NEW TEANA+1
試乘過NEW TEANA+1
#49
1
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感覺日產的造車工藝不斷在進步 豐田反而....😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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TOYOTA其實不是台灣想像的永遠都是四速變數箱,永遠是那顆VTT-I引擎
只是因為不管台灣TOYOTA端什麼菜,端再難吃的菜,台灣的消費者都能接受,都賣的嚇嚇叫
所以只要這一招半式,就可以橫掃台灣,不是日本人不願意賣給台灣,是台灣TOYOTA覺得根本就不需要
其它的車廠就不同了,一定要將最好最新的技術引進,才能夠多突破多爭取一些TOYOTA的市占率
我舉個例子,以TEANA這個大型車來說,在日本新的車款最低都是2.5L的引擎,根本就沒有2.4L的
但假如你是和泰的老闆,你還會去找一台2.5L的車款來砸自己的腳嗎?只要認識台灣稅率的人應該沒人會這樣幹吧
其他車廠是沒辦法,不進步市占率就會越來越小,離TOYOTA越來越遠
這次的油門事件我不知道對台灣TOYOTA會有多大的影響,我個人希望能夠重創TOYOTA,只有讓TOYOTA跌倒
才會有機會讓TOYOTA新的造車工藝帶進台灣
貼一張我最喜歡的TOYOTA車子,希望擁T者別轟我
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TOYOTA其實不是台灣想像的永遠都是四速變數箱,永遠是那顆VTT-I引擎 只是因為不管台灣TOYOTA端什麼菜,端再難吃的菜,台灣的消費者都能接受,都賣的嚇嚇叫 所以只要這一招半式,就可以橫掃台灣,不是日本人不願意賣給台灣,是台灣TOYOTA覺得根本就不需要 其它的車廠就不同了,一定要將最好最新的技術引進,才能夠多突破多爭取一些TOYOTA的市占率 我舉個例子,以TEANA這個大型車來說,在日本新的車款最低都是2.5L的引擎,根本就沒有2.4L的 但假如你是和泰的老闆,你還會去找一台2.5L的車款來砸自己的腳嗎?只要認識台灣稅率的人應該沒人會這樣幹吧 其他車廠是沒辦法,不進步市占率就會越來越小,離TOYOTA越來越遠 這次的油門事件我不知道對台灣TOYOTA會有多大的影響,我個人希望能夠重創TOYOTA,只有讓TOYOTA跌倒 才會有機會讓TOYOTA新的造車工藝帶進台灣 貼一張我最喜歡的TOYOTA車子,希望擁T者別轟我 | |||
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大大對豐田有一些誤會,"凱美麗" 他其實也有6速,只是你捨不得買而已,至於品質的問題.大家都有召回
,那至於2.5如果有2.4我還是會考慮的.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 請問各位愛車的大大們,最近台中車展剛結束,正在抉擇TOYOTA的CAMRY 2.4 和NISSAN的TEANA 2.0? 有誰能提供較好的建議呢?😀會考慮CAMRY2.4是因為2.0和2.4的稅是同等級的,但在性能和油耗上面,我是真的沒研究!NISSAN TEANA 2.0和2.5稅就差一級了..聽說TOYOTA過年後會開始調漲,真有這麼回事嗎?另外,TOYOTA業務人員說2.4的車種全省都缺貨?😌 | |||
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我如要買,我會買NISSAN TEANA 2.0,因為TEANA2.0是無斷變速的系統,傳動效率很高,就是比較省油啦,若跟CAMRY2.0傳統4速變速箱的來比NISSAN TEANA 2.0相當於2.2公升的引擎喔,另外NISSAN TEANA 2.5要看你平常要開的路段是哪裡,若是市區的話,NISSAN TEANA 2.0就夠用了, 除非你長跑山區......
#52
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我是開NISSAN teana 2.52的唷！😀
#53
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我也推TEANA
還有業代說的話不用完全相信
你也知道他們是想掏你口袋的錢阿
還有業代說的話不用完全相信
你也知道他們是想掏你口袋的錢阿
#54
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站在TOYOTA車子的立場，這兩部車當然選
TEANA2.5
反正現在的車辦到好都要破百，不如買爽度更加雙天窗的2.5更爽，CAMRY感覺真的很貴，辦到好竟然要115萬😩
TEANA2.5
反正現在的車辦到好都要破百，不如買爽度更加雙天窗的2.5更爽，CAMRY感覺真的很貴，辦到好竟然要115萬😩
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NANA+1
身為NANA2.5車主,半年行駛六萬公里的我!
身為NANA2.5車主,半年行駛六萬公里的我!
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| Teana2.0+1 new teana並不會沒力喔 當初買的時後 2.0和2.5我都試乘過 感覺時速100以下動力輸出都差不多 可能時速100以上才會有所差異吧 這應該是採用x-cvt變速箱的關係 2.0和2.5的差異就是 2.0是直列四缸的引擎 2.5是v6引擎並且多了手自排 其它都是完全一樣的 剩下的就看大大的選擇囉 另外小弟當初不買頭又大的原因 是因為舊引擎、舊變速箱 而且價格也不夠平易盡人 | |||
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恩恩~有效答案+1
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淘汰看不起台灣人的車種
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以老車繼續開
共
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