電動車的利基

正牌小魚兒(uy)

2009/08/31 22:03:41

發文

#1340264 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我本身對電動車還不是很懂
不過就分享一下我對電動車的看法

電動車只要是利用電能轉換成動能(馬達)去推動車子
而馬達技術在這幾年有很大的進步
妳可以去工廠看看一個15P馬達有多大
而現在隨著技術進步已經可以到達汽車需求大小
再來是電池
先說電能好拉
首先我們一般駕駛的內燃機引擎
是使用汽油燃燒產生膨脹去推動活塞產生動力
若以化學的觀點來看
敲斷重組汽油分子間的原子之間鍵節能量(也就是一般所謂的燃燒)來產生動能
而電能是化學分子的觀點來看是分子內電子的位能
位能是有個極限的(位能越高電子離原子核越遠 而過遠的話就會游離跑掉了)
所以兩者之間的能量差異是很大的
這也是電池為啥無法攜帶大量的能量的主要原因

而電動車主要有各好處
那就是能量可以回收
當你採下煞車時一般車子是把車子的動能轉換成煞盤的熱能之後能量就消失在大氣中
而電動車則可以利用馬達(發電機)類似車引擎煞車動作將能量回收
這是汽油車沒有辦法做到的
再加上馬達的功率比引擎高很多
還有可以利用晚上發電廠閒於電能拿來充電
這些全都是汽油車無法做到的
這全都是電動車的利基
不過罩門還是在電池

提供給大家參考參考

3

則留言

1

不出好景不拍照=.=(kiss2013.tw)

2009/08/31 22:05:44

發文

#1340273 IP 186.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小魚兒真專業🙂

正牌小魚兒(uy)

2009/08/31 22:07:20

發文

#1340276 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kiss2013.tw (派大星) 所寫
小魚兒真專業🙂


我只是看到到東西跟大家分享
我是以化學的觀點出發來看這個問題
不過我對電動車還不是很熟

大天使(artie)

2009/08/31 22:30:01

發文

#1340361 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
隨著電力電子零件的進步(低頻大電流)
控制技術上,也已經可以實現能量回收再利用
不過就如版大所說的~
罩門還是在電池~
要能快速充電~大容量,跟壽命長~更兼顧安全性
是目前技術仍沒辨法盡善盡美的條件...
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