歷經近9年施工,簡稱蘇花改的「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫」於1月6日正式全線通車。開放後隨即於新年假期、228連續假期擁有顯著的疏運成效,但仍舊有許多駕駛因擔心超速,實際行駛速度低於速限的60公里,因此公路總局經過評估後,決議於清明連假時實施「南澳=和平」路段試辦速限提高至70公里。

而南迴改「安朔=草埔」路段,也同步於4天連假期間試辦提高速限,同樣為70公里。

公路總局經過評估後,決議於清明連假時實施「南澳=和平」路段試辦速限提高至70公里。南迴改「安朔=草埔」路段,也同步於4天連假期間試辦提高速限,同樣為70公里

公路總局表示,蘇花改全路段都是隧道群,最長隧道達12.6公里(觀音、谷風合計),而南迴改安朔到草埔路段,也包括4.6公里長的草埔隧道,都具有長隧道的特殊環境。而長隧道行車速限的調整需要更為謹慎的考量,其中包括通行車種、道路幾何線形、隧道設施的調整、及防災應變能力等等。

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公路總局已就這些應考量因素辦理研究中,目前初步檢核均有由60公里/小時,提升速限至70公里/小時的空間因此在經過工程調整與行政程序後,在清明連假實施試辦。

交通部長林佳龍也於同日於個人社群網站上公布此訊息,表示面對清明4天連假,預期車流將會增加,因此決定試辦提速,觀察是否有利車流變得順暢。同時也提醒用路人,不同路段有不同行車速限,請注意並遵守速限規定。

公路總局已就這些應考量因素辦理研究中,目前初步檢核均有由60公里/小時,提升速限至70公里/小時的空間因此在經過工程調整與行政程序後,在清明連假實施試辦。
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