交通部高速公路局預定自2019年3月1日起,調整國道5號雪山隧道內大、小型故障車輛拖救費之基本費,各加收1,500元,即小型車輛提高為3,000元、8公噸以下之大客車5,700元、逾8公噸大客車6,750元。

高公局表示,國道5號雪山隧道內平均每年故障車輛約1,100件,每件處理時間約23分鐘,故障車輛排除後,約需46分鐘方能紓解,影響車流甚鉅。此外,國道5號於平日尖峰或假日之車流量,已超過現行道路設計容量甚多,易造成壅塞情形,且隧道內沒有路肩供車輛暫時停放等待救援,若發生事故或車輛故障,除影響救援及排除時效外,更影響交通安全與順暢甚鉅。

國道5號雪山隧道內平均每年故障車輛約1,100件,每件處理時間約23分鐘,故障車輛排除後,約需46分鐘方能紓解,影響車流甚鉅。
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另外,雪山隧道內整年度拖救件數中有95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人應注意而未注意之情形,包括缺油、缺水、缺電或機械故障等。高公局以11月國5南向2次大客車故障為例,分別造成車流壅塞約11與12公里更影響交通安全與順暢甚鉅。

高公局估算雪山隧道內每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間成本及油耗成本等,將高達約13,000元,而此次調高雪山隧道內之拖救基本費,僅向用路人收取部分待命費用1,500元,並未完全反映每件故障車之拖救成本。高公局希望能加強提醒用路人於行駛雪山隧道前檢查車況,避免於雪山隧道內發生故障,影響隧道內行車安全與順暢。

高公局希望能加強提醒用路人於行駛雪山隧道前檢查車況,避免於雪山隧道內發生故障,影響隧道內行車安全與順暢。

此次調高雪山隧道內之拖救基本費適用對象為故障車輛,而且所增收用路人負擔之費用,將專款專用於雪山隧道每年拖救車待命發包預算內,減少公帑支付於廠商拖救車待命費。高公局提醒用路人上路前務必確實檢查車輛狀況,以降低車輛故障之機率,提升整體道路安全及順暢。

此次調高雪山隧道內之拖救基本費適用對象為故障車輛,而且所增收用路人負擔之費用,將專款專用於雪山隧道每年拖救車待命發包預算內,減少公帑支付於廠商拖救車待命費。
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