行車記錄器產品成熟化後,周邊商品配件也開始多元起來,就好像智慧型手機一樣,主機若能搭配好的周邊,就能發揮出更廣泛的應用;近幾年來,所謂的「電力通」,或稱為熄火供電裝置,在市場上也開始流行起來,這類產品最大的用途就是能提供行車記錄器在引擎停止運轉後、改由電瓶供應電源。但目前電力通產品的素質不一,功能也不如行車記錄器這麼成熟與穩定,同時對於車輛可能存在的高溫環境,也沒有設計保護機制。

而本次要測試的這款視連科Vico-Power PLUS,則是屬於智慧停車監控模組,是行車記錄器的周邊產品,能提供行車記錄器在引擎熄火後、持續由電瓶供電,保持行車記錄器運作與記錄的效果,同時Vico-Power PLUS內建有電壓過低保護、溫度保護、計時斷電等模式,可確保汽車電瓶不被耗盡,以及夏日高溫的用車安全。

產品外觀

Vico-Power PLUS電力加產品外殼採黑色霧面咬花設計,正面搭載紅色背光LED面板,使用者可透過螢幕操作需要的功能,同時也能作為電壓與視連科獨家之溫度監控保護等功能。在Power PLUS的側面,則是配置有主要的功能切換鍵,包括Normal保護斷電模式與Timer定時斷電模式,以及Activate與Bypass主開關,而這些按鍵的詳細功能,文章稍後會有相關的說明。

Vico-Power PLUS產品外包裝。
盒裝標示著Vico-Power PLUS的主要功能與規格,同時Vico-Power PLUS是在臺灣設計生產製造。
標準配件,包含注意事項、詳細的安裝說明書、Vico-Power PLUS本體、3M專利子母釦背貼。
隨附的3M專利子母釦背貼,可以在Vico-Power PLUS安裝完畢後,固定在駕駛室內。
Vico-Power PLUS本體,保險絲線與點菸器輸出孔,均整合在本體上。
Vico-Power PLUS機身上有3個功能操作按鍵,分別代表選單、移動(選擇)、確認功能。
機身背面,印有Made in Taiwan字樣,還有標準CE/FCC安規認證,同時側邊設計有散熱孔。
Vico-Power PLUS輸出採用點菸器母座規格,可支援12-24V、最大2A電流。
連接線線材上分別印有ACC、Battery+、GND等字,提供駕駛人安裝時的對應參考。
Vico-Power PLUS隨附的安裝說明書相當詳細,共有中英文55頁的內容,並提供有圖片指示,與詳細安裝注意事項與警示。

安裝順序

要安裝Vico-Power PLUS,首先要確認車輛保險絲盒的位置,依照品牌與車款的不同,保險絲盒設置的機構與位置也有所不同;確認並開啟保險絲盒之後,接著拿起Power PLUS本體,會看到有代表電瓶正電的黃線(永久正)、ACC電門正電的紅線、以及黑色的接地線,3條線分別接到保險絲盒內的B+(黃色)、ACC(紅色)、接地(黑色),

連接完畢後,筆者建議使用者可以先測試車內各個電器設備的運作是否正常無誤,特別是方向燈、大燈與相關電器周邊,然後再檢查Vico-Power PLUS的點菸母座輸出是否正常(將主開關切至Activate),如果都正常無誤,那麼就能把保險絲盒的蓋子固定回去,同時將Vico-Power PLUS本體安裝在駕駛室內自己覺得適合的位置,接著再連接行車記錄器與Vico-Power PLUS,就完成了大部份的安裝程序。

準備開始Vico-Power PLUS的安裝程序。
第1步驟,汽車引擎熄火、並且確認Vico-Power PLUS主開關位置在「Bypass」上。
第2步驟,確認車上保險絲盒的位置;每個車款車型的保險絲位置可能都不盡相同,使用者可上網查詢或翻閱車主手冊,也需要詳閱Vico-Power PLUS的操作說明書與步驟注意事項。
第3步驟,準備三用電表,找出ACC+的保險絲位置。
第4步驟,將Power PLUS的ACC端線材,纏繞於保險絲上,須注意不可短路。
第5步驟,插回ACC+保險絲回正確的位置。
第6步驟,接著使用電表找出B+、也就是永久正的保險絲位置,並將Power PLUS的B+線材纏繞。
把B+保險絲接回原本的位置。
第7步驟,接上Power PLUS的接地線。
第8步驟,將行車記錄器與Vico-Power PLUS的點煙孔連接,發動引擎後確認行車記錄器是否正常運作。
第9步驟,確認一切正常後,把Vico-Power PLUS固定於車室內自己認為最適當的位置。
在一般操作下,駕駛人可選擇Vico-Power PLUS顯示目前電瓶電壓、或是Vico-Power PLUS內部溫感元件所偵測到的溫度數值。

「主」開關、「模式」開關操作

首先說明Vico-Power PLUS裝置的運作方式,在機身的右側邊下方,有1顆標示「Bypass、Activate」的主開關,這個開關控制著Power PLUS的電源供應開關模式,如果開關的位置在 Bypass,那麼電源輸出會隨著電門一起作動,如果駕駛人關閉引擎,就會停止供電;相反地,若是切換到 Activate,引擎停止之後,Vico-Power PLUS會繼續轉為電瓶供電的模式,持續提供行車記錄器電力。

換句話說,在Bypass開關下,行車記錄器就恢復到一般的用途,等於是將Vico-Power PLUS的停車供電功能關閉,適用於車輛停放在自家車庫、不想耗用電瓶與記憶卡資源時,就可以把開關切換到Bypass。

而在Activate(功能啟用)下,當引擎關閉後,Vico-Power PLUS就會轉為電瓶供電、也同時啟動電源監控保護功能,此時行車記錄器會持續運作,適合外出停車、路邊臨停、或是有停車監控需求的時刻使用。

在機身的側邊,則是搭載模式選擇按鍵,分別對應「Bypass、Activate」的主開關,以及「Normal、Timer」模式選擇。
當駕駛人選擇Activate(功能啟用)模式後,在引擎熄火停止供電下,就會轉由電瓶供電。

當駕駛人切換到Activate後,接著便可選擇「Normal」一般模式,或「Timer」定時斷電模式。Normal模式包含了低電壓斷電與溫度保護斷電2種功能,如果系統偵測到電壓低於設定值、或者溫度高於設定值,就會執行斷電保護,切斷電瓶供電。而Timer模式則是包含定時斷電、低電壓斷電、溫度保護斷電等3種功能,若使用者設定24小時斷電,在這期間只要溫度高於設定值、或是電壓過低,那麼Power PLUS也會優先切斷電瓶電源以保護使用安全。

視連科Smart Parking Mode智慧停車監控模式搭配

安裝完Vico-Power PLUS之後,試用組選擇以支援Smart Parking Mode功能的行車記錄器作為搭配,雖然Power PLUS能夠對應各式行車記錄器產品,不過若想發揮100%智慧停車監控的便利性,還是以視連科Smart Parking Mode為最佳選擇。

首先說明一下,Smart Parking Mode結合有G-Sensor偵測、位移偵測、休眠模式等功能,當駕駛人開啟Power PLUS的Activate模式後,Smart Parking Mode會依據G-Sensor來判斷是否進入停車狀態,一直到連續10分鐘沒有G-Sensor數值、才會進入休眠狀態。

在判定進入停車狀態後,行車記錄器會開啟休眠模式,以節省電力消耗與記憶卡的空間;不過Smart Parking Mode依然會持續以位移偵測的方式,透過鏡頭觀測前方的動態,一旦偵測到有物體移動,那麼Smart Parking Mode就會觸發錄影,直到移動結束。另外,在休眠狀態下,若有震動觸發G-Sensor感應,也會開啟錄影功能。

Vico-Power PLUS支援視連科Smart Parking Mode智慧停車監控模式,使用者在對應支援的視連科行車記錄器中,選擇開啟該功能後,就可享受智慧停車監控的便利。
目前內建Smart Parking Mode智慧停車監控模式功能的機種,包括有奧圖曼、 Marcus2 、Marcus3 、Marcus 4、以及Marcus 5雙鏡頭。
在Smart Parking Mode智慧停車監控模式下,行車記錄器會搭配G-Sensor與移動偵測功能,來達到多重智慧監控的效果。

對於Smart Parking Mode智慧停車監控模式功能,試用組也拍了一段測試影片示範,影片中的行車記錄器處於停車狀態、也就是休眠狀態,此時主開關為Activate,模式為Normal;當鏡頭畫面偵測到有人移動之後,行車記錄器便開始記錄,錄影的時間範圍從觸發開始前10秒鐘,一直到偵測無物體移動後的10秒鐘。

工具驗證測試

瞭解Vico-Power PLUS的基本操作方式與安裝後,接著試用組將重點放在實際驗證上,考量測試過程中會用到的工具與指標,因此我們設置了一個室內的測試環境,連接有電錶用來模擬車輛電瓶的供電電壓變因,驗證在不同電壓下、Vico-Power PLUS是否會如所稱的自動關閉電源;另外試用組還準備了一個高溫熱風槍,作為日曬高溫的環境模擬,同樣地用來測試其溫度保護機制。

測試開始前,試用組先確認Vico-Power PLUS的低電壓保護值為預設的12.2V,接著連接測試工具,透過可變電阻的調整,慢慢地將B+黃色電瓶正電的線材供電、電壓降至12.2V以下,模擬電瓶下降的情境。結果當電壓低於12.2V後,Vico-Power PLUS就停止供電,同時行車記錄器也跟著關閉;另一個使用高溫熱風槍的模擬情境,Vico-Power PLUS同樣地啟動保護機制,避免裝置因為高溫而發生危險。低電壓斷電之後,若電壓回升或是引擎重新啟動,則會恢復正常供電。溫度過高斷電之後,回溫低於設定值5度或是引擎重新啟動,也是恢復正常供電。

試用組設置了一個室內的測試環境,將Vico-Power PLUS連接到可控制電壓的裝置,並使用電錶來測量供電電壓;圖片顯示的是在ACC+狀態下,電壓約13V的正常運作模式。
關閉ACC+電源,此時Vico-Power PLUS螢幕顯示Battery字樣,代表現在正由B+、也就是電瓶線供電。
在Noram模式下,若引擎的ACC+電源停止供應、轉為電瓶的B+時,Vico-Power PLUS的螢幕右下角會有小紅點持續閃爍;如果是Normal模式,小紅點呈現水平閃爍,若為Timer模式,則會呈現垂直閃爍。
當電壓持續低於設置的12.2V保護值30秒後,Vico-Power PLUS的螢幕就會顯示Low Voltage字樣,此時就會啟動保護機制,將行車記錄器的電源中斷。
測試溫度保護功能前,先按下選單鍵,選擇溫度設定,接著將保護值設在攝氏50度。
試用組以熱風槍,持續往Vico-Power PLUS的散熱孔加熱,可以看到螢幕上顯示的攝氏溫度不斷上升,到了保護設定值後,Power PLUS便會顯示Over Temperature,同時裝置也會關閉停止供電。

電壓顯示準位校正與ACC重啟功能

Vico-Power PLUS電力加內建有電壓顯示準位校正功能,此功能可提供使用者進行精準微調,若讀者手邊有三用電表,即可在引擎熄火靜置約10分鐘後,量測電瓶電壓值,並且與Power PLUS螢幕所顯示的數值比較,如果數值出現落差,就可以增加或減少電壓準位,達到校正的效果。

會出現電壓量測值些微落差的原因,在於產品生產過程中可能存有些微誤差,如果你的量測工具夠準確,就可以透過校正功能把差距減到最小,避免電瓶電壓被高估而可能發生的風險。也因為Power PLUS有螢幕顯示,所以可以精準的校正與透過正確的電壓值來設定參數。視連科電力加除了擁有至小數點下一位數的度數之外,還可以透過準位校正與電表的微小誤差,減低使用上的風險。

在執行電壓顯示準位校正前,可以看到Power PLUS與三用電表顯示的電壓有落差。
在Vico-Power PLUS上執行Offset Adjustment電壓顯示準位校正功能。
由於電表顯示的12.7V,比Power PLUS顯示的12.5V更大,因此選擇+0.2V的補償。
補償之後,Power PLUS與電表所顯示的電壓值就幾乎相差無幾。

此外,Power PLUS還預設有ACC回復輸出重啟功能,其目的是提供每次引擎啟動恢復供電時,讓行車記錄器可以自動重新開機一次,藉此達到行車記錄器的開機自我檢查、記憶卡檢查、初始化等程序。預設為開啟,可自行選擇調整。

會有需要ACC輸出重啟功能的需求,在於行車記錄器運作一段長時間之後,可能會發生過熱、反應變慢、或是記憶卡錯誤等問題,而透過每次的ACC輸出重啟(引擎重新發動),就能在機器初始化檢查後顯示相關訊息,發現並及時排除像是記憶卡故障這類問題,維持行車記錄器「記錄影像」的核心功能。

使用心得

實際測試並體驗之後,試用組認為Vico-Power PLUS電力加是一款相當稱職的電力監控裝置,搭配視連科行車記錄器的Smart Parking Mode智慧停車監控模式,更能發揮其功能性。

舉例來說,當我路邊臨時停車時,在引擎熄火後的10分鐘內都可透過Power PLUS供電正常錄影,這是因為G-Seonsor在偵測連續10分鐘靜止後才會進入智慧監控狀態,如此一來就很適合臨時的路邊停車 - 短時間而連續性的影像記錄;而在陌生停車場時,透過Smart Parking Mode的位移偵測,行車記錄器只有在偵測到物體移動時,才會觸發錄影功能,對於比較長時間的停車狀態來說,此模式可以有效節省電瓶耗電與記憶卡空間。

於是,在搭配Vico-Power PLUS與Smart Parking Mode兩者之後,幾乎可以應付所有的停車情境與需求,短時間停車會連續錄影、長時間則進入智慧監控狀態、發動引擎立即自動轉換為正常模式,一切都是全自動,無須每次上下車還要手動設定,十分方便。

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當然,如果今天車輛停放在自家車庫等安全環境下,使用者也可以把Vico-Power PLUS設定在Bypass模式,這時候行車記錄器的運作就會隨著電門而啟動或關閉,避免電瓶電量與記憶卡空間的無謂浪費。

結論

試用組認為Vico-Power PLUS電力監控裝置的優點,包括有DIY安裝的便利性、溫度保護機制、電壓過低斷電、計時斷電、大電流突波保護等功能,再搭配視連科Smart Parking Mode智慧停車監控模式後,更能達到完全的便利性與智慧性。

不過,雖然DIY安裝Vico-Power PLUS的步驟相較於其他同類產品簡單,但仍須具備一定基礎程度的電知識,同時還要自備三用電表、拆卸工具(依照車型不同)、以及線材埋設等;當然,消費者可以到汽車百貨通路等提供安裝服務的據點購買,但售價可能就會內含安裝費用,或是購買之後至車廠請技師幫忙安裝。

總結來說,Vico-Power PLUS是一款整合多元保護機制的智慧停車監控擴充產品,若搭配支援有Smart Parking Mode智慧停車監控模式的行車記錄器,則可發揮最大效用,而如果已經有安裝一般行車記錄器,Power PLUS也可支援作為智慧供電裝置之用;但DIY安裝Power PLUS需要一定程度的電器知識,試用組建議購買之前,需準備好安裝的方案,才可保障使用安全與停車監控的便利性。

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