不只寧靜的升級 Michelin Primacy 3 ST新胎測試
儘管U-CAR試車組已在6月份應台灣米其林之邀、前往泰國測試Primacy 3 ST這款針對亞洲消費者需求所開發的全新輪胎,並對於這款新胎於賽道及公路上的寧靜度、舒適性和抓地力,留下相當深刻的印象;但是、如果將測試場景移至路況媲美柏油拉力路面等級的臺北市,還能擁有相同的反應嗎?為了一解這個疑惑,試車組決定以自己的日常用車來進行測試。
寧靜至上 Michelin Primacy 3 ST泰國新胎測試
台灣米其林於5月20日、首度在國內發表的Primacy 3 ST系列輪胎,乃是原廠特別針對亞洲消費者需求所開發而成的一款全新輪胎,其將取代現行的Primacy HP及Primacy LC系列,成為表現更全面性的新世代胎款。而台灣米其林也特別邀請媒體,前往泰國進行Primacy 3 ST試胎活動,藉由多項測試關卡,體驗Primacy 3 ST的進化表現。
高性價比選擇 Vico-SF2行車記錄器測試報告
以行車記錄器起家的視連科,在高階機種方面有著最新的TF2、TF2+等機型,滿足對畫質或功能性有相當等級以上要求的消費者選擇,因此售價級距也在5,000元以上,需要消費者較充裕的金錢支援。不過,本次U-CAR所要測試的這款「Vico-SF2」行車記錄器,則是視連科為平價高階市場推出的最新機種,它內建不遜於高階機種的Full HD錄影、SDR影像動態調整技術等功能,帶來高性價比的鮮明特色。
[集體評比]德系三雄正面對決-選配升級篇
U-CAR編輯部在經過德系三雄的集體評測之後,發現3輛車皆有其優缺點,例如Audi A4 2.0 TFSI懸吊系統在激烈操駕時偏軟、BMW 320i輪胎抓地力不足或是Mercedes-Benz C 200座椅包覆性不夠出色等等,而這些都可以選購原廠選配套件來獲得改善。以下為各位網友整理此3輛車的原廠選配套件,或是御用改裝廠所提供的升級套件,讓各方面性能展現更為均衡。
220公里油耗實戰 Michelin Energy Saver+新胎測試
Michelin旗下掛著Green X省油標緻的Energy Saver+輪胎,正式在今年3月抵臺上市,產品定位在Energy Saver及Energy XM2及上,更強調抓地力、省油及舒適等多重面向。關於這款新產品,U-CAR實際裝上車展開路試,除了體驗它是否夠寧靜、舒適之外,更安排了長達220公里的高速路段油耗測試,看看Energy Saver+能否替你省下油錢。
路感清晰 Goodyear EfficientGrip SUV新胎測試
全新的「Goodyear EfficientGrip SUV」,除了標榜固特異史上最安靜的休旅車胎之外,也能提供足夠的抓地力與操控性能,而U-CAR在臺灣固特異的熱情邀約之下,搶先試駕這款搭載固特異多項全新科技的 EfficientGrip SUV輪胎,也在試駕中發現許多固特異於輪胎設計上的獨到之處。
廣角進化 視連科TF2+行車記錄器測試報告
近來,臺灣各大行車記錄器業者紛紛主推多功能的機種,結合多種與行車有關的附加功能,強調其特殊賣點;而國內的廠商視連科,則是以精進影像品質為目標,推出Vico-TF2+行車記錄器,導入全新的160度超廣角鏡頭,以及Vico-Schedule時間排程功能,試圖以影像的本質,吸引消費者注意。
一機多用 愛國者F1行車記錄器測試報告
談到愛國者,很多資深讀者可能就會立即聯想到早年的雷達測速器品牌;在累積了超過20年的研發經驗後,愛國者品牌正式將測速器的功能,結合到行車記錄器產品上,推出最新款的愛國者F1行車記錄器。愛國者F1搭載有測速語音警示、GPS記錄、200萬畫素低照度CMOS感光元件、120度廣角拍攝、2.4吋TFT LCD液晶螢幕、720P錄影能力、 G-Sensor等功能。
小巧體積與高畫質一次滿足 Necker S1行車記錄器測試報告
Necker S1小巧的機身設計,可降低視野遮蔽將有利於提高駕駛人的安全性,同時S1也搭載獨家FDR技術強化畫質,並添加全新的翻轉螢幕功能提供更廣泛的架設方式,持續提供臺灣製造的品質可靠度。上述特性皆讓S1更具吸引力,而本次U-CAR測試內容也將著重於S1帶來的新功能之體驗呈現。
感光升級再進化 愛國者F3行車記錄器測試報告
近來臺灣的行車記錄器市場,除了加值化的功能外,影片內容的畫質表現也逐漸受到重視;以目前主要幾家行車記錄器廠商來說,加強影片中高光抑制與低光增感的效果,是各廠努力的目標。雖然這類技術的名稱不一,但原則上都是針對影片拍攝的品質,進行最佳化效果,讓觀看的畫質更好、更真實。而本次要測試的這款愛國者F3行車記錄器,則是凱騰公司首款搭載獨家SHDR超高動態範圍效果的機種。
超越行車記錄器想像 PAPAGO P1PRO 、 P2PRO 測試報告
臺灣車用3C大廠PAPAGO!研勤科技,將「主動安全」的概念首次融入在行車記錄器產品中,打破過去人們對於行車記錄器的刻板印象,讓行車記錄器也能主動警告駕駛人,在危險即將發生之前,主動發出提醒,避免可能產生的緊急事件。而新的「主動安全」功能,也讓U-CAR試用組非常有興趣,因此本篇試用報告,我們將針對PAPAGO! P1PRO與P2PRO進行測試,看看新功能有何過人之處。
回春有方 Total Quartz GF-5 5W30長期測試
這次,U-CAR決定更貼近日常生活,以總計4週來進行長時間測試,實地了解Total Quartz 9000 Future GF-5 5W30的節能效果;為期4週的測試結束後,Honda Fit整體平均油耗來到了每公升15.3公里,相較於測試之前,平均油耗之里程數增加了0.3公里之多,與該車在新車時期表現相當接近;雖然約莫只到定期保養里程數的5分之1,但機油也沒有明顯退化之狀況。
Full HD新視野 Vico-TF2行車記錄器測試報告
視連科在近期所推出的Vico-TF2行車記錄器,主打的賣點就是使用新一代的關鍵元件,像是300萬畫素COMS、3 Digital Noise Reduction降噪技術、WDR寬動態影像調整等功能,並強調這些新技術對影像畫質有很大的助益。而試用組也取得這台TF2行車記錄器,我們將從機器的外型、操作介面、以及最重要的影片畫質來分析,到底新一代的TF2有甚麼樣的進步。
臨停好幫手 視連科Vico-TF1行車記錄器測試報告
VicoVation視連科公司,在近期推出了兩款新的行車記錄器產品,分別是旗艦版的Vico-TF2,以及本次要測試的中高階版Vico-TF1,兩款產品各有不同的目標客群,售價也有段落差。Vico-TF1搭載500萬畫素CMOS元件、f/2.0 六片玻璃式大光圈鏡頭、120度廣角拍攝範圍、內建360mAh鋰聚合物電池、以及全新的臨停位移偵測錄影功能。
功能更趨多元 愛國者T6行車記錄器測試報告
凱騰推出的最新愛國者系列行車記錄器T6,在具備基本的行車錄影功能之外,特別強調其長效待機帶來的停車監控能力。行車記錄器在近幾年的蓬勃發展後,已成為相當普遍的車用電子產品,而除了基本的行車錄影監控外,行車記錄器也衍生出拍照、監控等多元化應用,基於此概念,愛國者T6的耐高溫電池設計將提供隨身拍照、長效監控、以及方便影片歸類的7位數錄影標籤功能。