訴求更安全、更舒適，Michelin米其林輪胎在臺發表Primacy 5等新品

Michelin 米其林輪胎在臺灣發表 Primacy 5 新品，可對應主流轎車、休旅車、進口車、豪華級距等車款，預計 4 月中旬後開始陸續鋪貨，尺寸從 16 吋至 19 吋。Primacy 5 繼承了前代 Primacy 4+與 Primacy SUV+的市場級距規格，屬於中高階的夏季街胎，訴求安全、舒適、靜謐、節能等賣點。

Michelin 並同步發表卡客車、大型商用車胎款 X Multi Energy 2，主打耐用里程、節能、安全等特點，X Multi Energy 2 並取得歐盟大型車輪胎標籤節能 B 級的成績，整體市場約只有 7%的產品獲得此節能認證，可顯著降低商用車對的燃油營運成本。

Michelin 米其林輪胎在臺灣發表 Primacy 5 新品，可對應主流轎車、休旅車、進口車、豪華級距等車款，預計 4 月中旬後開始陸續鋪貨。Michelin 並同步發表卡客車、大型商用車胎款 X Multi Energy 2，主打耐用里程、節能、安全等特點。

Michelin Primacy 5 訴求更安全、更舒適

Michelin Primacy 5 導入了米其林 EverTread 長效科技、MaxTouch 壓力均勻化科、全新功能彈性體 3.0 膠料配方、U 型排水溝槽、第三代靜音肋條技術等多重技術，打造全新的 Primacy 5 產品，並獲得歐洲輪胎標籤 A 級的溼地抓地力。

Michelin Primacy 5 導入了米其林 EverTread 長效科技、MaxTouch 壓力均勻化科、全新功能彈性體 3.0 膠料配方、U 型排水溝槽、第三代靜音肋條技術等多重技術。

Michelin Primacy 5 的胎面花紋可以看到靜音肋條、非對稱花紋、變頻花紋降噪等設計。

根據 Michelin 委託測試，使用 Primacy 5 與同級競品在溼地進行煞車測試，從時速 80 公里至靜止，在新品狀態下、Primacy 5 比競品的煞車距離縮短 3 公尺，而在輪胎磨耗至 2mm(約 5 萬公里的使用)的狀態下，Primacy 5 則比競品煞車距離縮短 6 公尺，差異相當顯著。

此外，配合新的胎體膠料與壓力均化技術，經過測試，Primacy 5 的磨耗壽命比起前代產品提升了 18%的水準，可提供使用者更長的換胎週期，省下換胎費用的同時也為環保永續盡一份力。受益於新的膠料配方，Primacy 5 降低了 5%的滾動阻力，可降低能源消耗費用，若是電動車車主，滿電續航力也可獲得增加。

配合新的胎體膠料與壓力均化技術，經過測試，Primacy 5 的磨耗壽命比起前代產品提升了 18%的水準；胎面上的孔洞也能達到磨耗指示參考的效果。

針對電動車與油電混合動力車，Primacy 5 強調亦能適用於新能源車款；根據 Michelin 在歐洲委外的測試數據， Tesla Model 3 搭配 235/45 R18 規格的 Primacy 5，其磨耗值較前代產品提升了 18%。舒適性方面，透過搭載第三代靜音肋條技術，以及 Primacy 5 的變頻花紋降噪設計，以多分區的胎面花紋空隙，達到降低行駛噪音的效果，提供更安靜、舒適的行車體驗。

可以看到 Primacy 5 的胎面花紋，在同一平面上採用錯開的變頻設計，可以降低、減少輪胎滾動的噪音峰值，進而達到舒適的效果。

Primacy 5 的胎面，使用絨面感的設計，讓辨識度更佳。

國內首款獲得臺灣節能輪胎產業聯盟 B 級卡客車胎節能標誌：X Multi Energy 2

另一款卡客車胎 X Multi Energy 2，採用胎體無限環繞技術、鋼絲增強科技、隱藏式溝槽設計，以及節能橡膠配方，針對商用車最重要的能耗表現，獲得歐盟輪胎標籤大型車胎 B 級滾動阻力認證，也是國內首款獲得臺灣節能輪胎產業聯盟頒發 B 級節能標誌的卡客車胎。

卡客車胎 X Multi Energy 2，採用胎體無限環繞技術、鋼絲增強科技、隱藏式溝槽設計，以及節能橡膠配方，針對商用車最重要的能耗表現，獲得歐盟輪胎標籤大型車胎 B 級滾動阻力認證。

原廠表示，X Multi Energy 2 每年可減少高達 3.25 噸二氧化碳排放，降低營運成本之外，也能幫助企業客戶減少碳排放、滿足法規與 ESG 等市場需求。X Multi Energy 2 所採用的無限環繞技術，以及鋼絲增強技術，可強化胎體結構與胎面的耐久壽命，進而降低輪胎的更換頻率，減低商業車隊的營運成本、提升每公里的成本效益表現。

X Multi Energy 2 每年可減少高達 3.25 噸二氧化碳排放，降低營運成本之外，也能幫助企業客戶減少碳排放、滿足法規與 ESG 等市場需求。X Multi Energy 2 所採用的無限環繞技術，以及鋼絲增強技術，可強化胎體結構與胎面的耐久壽命。