U-CAR 購入 Porsche Taycan 4S 電動轎跑，作為體驗純電動車長期使用的指標性產品。透過這款新世代車款，讓 U-CAR 編輯部同仁更深度理解電動車產業的變化，來實際體驗 Porsche 電動車在車輛使用、充電網、售後持有等環節的細節。

Taycan 4S 新車在 1 月下旬交付後，Taycan 4S 隨即陪伴我們進行多次長里程的駕駛，不到 1 年，里程累積轉眼已正式突破 3 萬公里，不僅是全臺灣里程數最高的 Taycan，更已經達到原廠建議首次保養里程。

許多讀者可能會疑惑，U-CAR 過去所持有的國產車系的定期保養週期多為 1 萬公里，也有首次 1 千或 5 千公里檢查，為什麼 Taycan 4S 直到 3 萬公里才進行首次定保呢？

事實上，Taycan 與多數歐系進口車相同，建議保養週期並非已萬公里來計算，而作為電動車，Porsche Taycan 的原廠建議保養里程確實已經延長至每 3 萬公里。在養車成本部份，這著實是電動車其中一項特別的優勢。

Taycan 4S 不到 1 年里程累積轉眼已正式突破 3 萬公里，不僅是全臺灣里程數最高的 Taycan，更已經達到原廠建議首次保養里程。

過去，在僅行駛萬公里的情況下，U-CAR 也曾為 Taycan 4S 提前模擬定保流程。因此，在實際行使 3 萬餘公里後，Taycan 4S 的耗材損耗程度以及實際的消費金額，更會是本次定保的重點紀實項目。

Porsche Taycan 4S 三萬公里定保

當日早上 10:00，Taycan 4S 再度依約來到台北保時捷中心- Porsche Centre Taipei 進行定期保養。接待流程則一如所有進廠的 Porsche 車款，包含有服務專員接待、紀錄行車資訊，並為車內裝上護套保持清潔。接著駛上頂車機檢查，而後交由原廠技師前駛進廠，專員會再說明與確認本次保養內容。

Taycan 由原廠技師移車至專屬的施工區後，隨即將車前套上車輛專屬的護套，並自中控螢幕將氣壓懸吊的頂車模式啟動，將車輛頂起，進行比接待時更詳細的檢查，確認包含底盤、部件、已經排水系統是否有異常，並且讀取車輛電腦資訊，檢查有無錯誤訊息。

車前套上車輛專屬的護套，並自中控螢幕將氣壓懸吊的頂車模式啟動，將車輛頂起，進行比接待時更詳細的檢查。

讀取車輛電腦資訊，檢查有無錯誤訊息。

車輛頂起後，技師也隨即將車輛四輪卸下，進行煞車系統以及輪胎的檢查。煞車系統部分，可見在行駛 3 萬餘公里後，前輪煞車來令片還有至少 9mm 的厚度、後輪則至少 7mm 的厚度，磨耗都不到 50%。

據 Porsche 原廠表示，動能回收系統其實負責了實際駕駛之中 90%的煞車操作，只有在需要極大制動力道時，四輪碟煞才會介入。即使 Taycan 4S 重達 2,220 公斤，但靠著動能回收系統，不僅增加了續航里程，也減少了煞車的損耗，可說是相當優秀的設計。

將車輛四輪卸下，進行煞車系統以及輪胎的檢查。上圖為右前輪碟盤、下圖為右後輪碟盤。

左後輪煞車來令片擁有至少 7mm 的厚度，以 6mm 的尺規做對照。

輪胎部分，原廠標配的 Hankook Ventus S1 EVO S3 在 3 萬餘公里後，消耗雖然比煞車快，但仍舊有著水準以上的磨耗表現，胎紋深度亦超過 2.5mm。這款原廠配胎和一般非電動車版本的 S1 EVO S3 相比，胎面強度高出 30%，整體磨耗性提升 5%，滾動阻力降低 13%，可延長車輛的行駛續航力，達到電動車所需的輪胎效益。

原廠標配的 Hankook Ventus S1 EVO S3 在 3 萬餘公里後，消耗雖然比煞車快，但仍舊有著水準以上的磨耗表現，胎紋深度亦超過 2.5mm。

以 U-CAR 的 Taycan 4S 的磨耗程度，對照 Porsche 原廠建議煞車系統、輪胎部分以 6 萬公里保養為更換區間。可發現原廠說的可一點都不假。更長的耗材更換里程，自然也代表更低的成本花費。

由於電動保養車少了更換機油等步驟，Taycan 4S 在定期保養中會更換的主要項目僅有煞車油和冷氣濾網。這次台北保時捷中心也透過新的機器，加速舊煞車油的抽取速度，同步在車前添加新的煞車油。抽取完成後，技師會進行細部清理並用清潔劑清潔卡鉗。冷氣濾網的部分則是直接於副駕駛座腿部空間前方進行更換。

透過新的機器，加速舊煞車油的抽取速度。

抽取完成後，技師會進行細部清理並用清潔劑清潔卡鉗。

冷氣濾網的部分則是直接於副駕駛座腿部空間前方進行更換。左邊為剛換下的濾網、右邊為全新品。

而車輛完成更換煞車油與冷氣濾網後，即進行洗車並且回到待交區等待。此時最終的工單也由服務專員帶至專屬結帳櫃檯進行結帳。此時，也不過才 11:15 分而已，若再納入排隊、移車的時間，1 名技師要在 2 小時內依約完成 Taycan 4S 定保並不是件難事。

三萬公里定保內容與金額

自表格中可以看到，Taycan 4S 在這一次三萬公里定期保養的價格為 13,142 元，包含更換的耗材與工資。相較於其他豪華品牌車款定期保養，可以明顯看出 Taycan 4S 作為電動車確實在售價上有著極大的優勢，而且耗材部分不僅少，使用週期也更長。

平均下來，Taycan 4S 每萬公里的保養花費僅約 4,380 元／1 萬公里，與國產小車相差無幾，再加上同樣更長的保養周期，在養車的部分更可以降低車主的時間成本。