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[U-EV]正式售價174.99萬、首批提供雙馬達四驅,Volvo EX30車系國內上市,單馬達雙車型預售142萬元起

陳慶峰

撰文

26,977

Volvo 於 2023 年 6 月首度發表全新入門純電休旅 EX30 車系,Volvo 國際富豪汽車則是選擇在 2025 年 1 月正式在國內展開新車預售,首波僅提供 Twin Motor Performance Ultra 頂規四驅雙馬達車型,預售價格則為 179 萬元。

Volvo 國際富豪汽車於 2 月 26 日正式發表 EX30 車系,首波 Twin Motor Performance Ultra 車型正式售價 174.9 萬元;至於單馬達車型,分為 Single Extended Range Core 與 Single Extended Range Plus 雙車型,預售價分別為 142 萬元和 162 萬元。

全車系 3 車型標配 69 kWh 電池組,後驅單馬達預售 142 萬元起

接續 Volvo 國際富豪汽車於 2 月 26 日正式發表全新 EX30 車系,Twin Motor Performance Ultra 車型售價較預售減去 4.01 萬元為 174.99 萬元,預估 5 月起開始交車;此外,Volvo 國際富豪汽車也確認會導入單馬達車型,分為 Single Extended Range Core 與 Single Extended Range Plus 雙車型,預售價分別為 142 萬元和 162 萬元,預計第三季正式引進。

Volvo 國際富豪汽車預計第三季正式引進單馬達車型,分為 Single Extended Range Core 與 Single Extended Range Plus 雙車型,預售價分別為 142 萬元和 162 萬元。

其中首度於 EX30 新車發表會上揭露的單馬達雙車型,皆採用增程版 69 kWh 容量電池組,而非海外原廠單馬達標準版 51kWh 容量的 LFP 磷酸鋰鐵電池,所以皆具備較 Twin Motor Performance Ultra 車型有著更為出色的續航里程,WLTP 規範下測試續航里程可達 476 公里,動力規格部份在後驅單馬達的設定基礎下,具備 272 匹最大馬力輸出,由靜止加速至時速 100 公里可在 5.3 秒完成。

Single Extended Range Core 與 Single Extended Range Plus 雙車型皆採 69 kWh 電池組,具備 WLTP 規範 476 公里續航里程,擁有 272 匹最大馬力輸出。

至於在車型配備設定上,Single Extended Range Core 入門車型已標配、全 LED 頭/尾燈含動態迎賓功能、 Google 車載資訊娛樂系統、主動切換遠近適路性照明、12.3 吋整合觸控螢幕中控台、無邊框後視鏡、支援無線 Apple CarPlay、18 吋鋁合金輪圈、單區恆溫空調 、OTA 遠端更新、 High Performance 多媒體音響、NFC 手機數位/智慧卡片鑰匙、駕駛狀態感測系統、· ACC 主動車距制巡航系統以及 PAC 停車輔助攝影機等。Plus 車型進一步增加雙色車身、19 吋鋁圈、電動尾門、雙區恆溫及 PAII 智能駕駛輔助系統等,Ultra 則擁有全景式玻璃車頂、PAP 自動停車輔助系統等專屬配備設定。

Volvo 國際富豪汽車同步公布三等級車型標準配備,其中 Plus 車型具備雙色車身、19 吋鋁圈、電動尾門、雙區恆溫及 PAII 智能駕駛輔助系統等,Ultra 則獨享全景式玻璃車頂、PAP 自動停車輔助系統等配備設定。

至於在車型銷售目標設定上,據了解 Volvo EX30 車系將開出年販 3,000 輛的銷售目標,而在銷售占比部份,Twin Motor Performance Ultra 車型雖為最早引進國內市場販售、且在 5 月即可開始交車,但預估導入台數約在 300 輛左右,而中階 Single Extended Range Plus 車型則預計將有著達到 5 成以上的銷售佔比,至於最入門的 Single Extended Range Core 車型則預估在 3 成 5 左右。由此也可得知預計在第 3 季於國內推出的中階 Single Extended Range Plus 車型,將會視為 EX30 車系國內的銷售主力。

身為 Volvo 品牌全新入門純電休旅車系,EX30 車系有著較 XC40 更小的尺碼設定,車身軸距設定為 2,650mm,車身尺碼長、寬、高分別為 4,233mm、1,838mm 以及 1,555mm。外觀部分則採用了延續自 XC90 車系開啟的品牌新世代設計風格,全新造型 LED 頭燈具備雷神之槌 T 字型 LED 晝行燈組及動態迎賓設計,並採用封閉式盾形車頭及扁平化車頭 Logo 等設計,強調純電車款的全新設計風格。

EX30 車身軸距設定為 2,650mm,車身尺碼長、寬、高分別為 4,233mm、1,838mm 以及 1,555mm,外觀導入品牌純電新世代車款的全新設計特色。
Twin Motor Performance Ultra 車型外觀具備含動態迎賓功能的 LED 頭燈組、BEV 專屬水箱護罩、亮黑後視鏡及黑車頂、電折後視鏡附記憶功能、全景式玻璃車頂,同時電動行李廂尾門及 19 吋鋁圈等亦列為標配。

內裝設定上,EX30 車系亦採用了全新的極簡化創新設計,Twin Motor Performance Ultra 車型採用了 Breeze 微風藍車室/點陣編織搭配 Nordico 植然皮座椅,以及星砂微粒坎飾,並具備 12.3 吋整合觸控螢幕中控台,擁有包含 Harman Kardon 多媒體音響系統、方向盤資訊遙控裝置、OTA 遠端更新、手機數位鑰匙、運動鑰匙、NFC 智慧卡片鑰匙、手機無線充電、無線 Apple CarPlay、Google 車載娛樂系統以及 EX30 專屬手機 App 等。而在前雙座椅部份皆採用電動調整,且擁有雙區恆溫空調、車室微粒空氣監測及高階車室照明氛圍等舒適配備設定。

Twin Motor Performance Ultra 車型內裝採用 12.3 吋整合觸控螢幕中控台,具備 Harman Kardon 多媒體音響系統、方向盤資訊遙控裝置、OTA 遠端更新、手機數位鑰匙、手機無線充電、Google 車載娛樂系統等多項機能設定。
12.3 吋直立式螢幕提供包含駕駛資訊、導航資訊、常用功能及系統資訊,內建 Google 車載資訊娛樂系統提供多款 App 下載使用,並擁有 5G 聯網的四年免費使用及 OTA 線上更新機能。
前駕駛座椅具備多向電動調整附四項腰靠及記憶功能,副駕駛座則採用電動調整,以中央點陣編織搭配 Nordico 植然皮材質。
後行李廂基礎具備 315 公升容積,搭配 6/4 可分離向前傾倒後座椅,最多可提供 1,000 公升的置物容積表現,前艙蓋具備 7 公升置物空間。

動力配置部分,EX30 Twin Motor Performance 採用前後永磁同步馬達所組成的四輪驅動,可提供 428 匹綜效馬力及 55.4 公斤米綜效扭力輸出,並搭配 69 kWh 電池組(可用容量 64 kWh),且據原廠測試數據顯示,其由靜止加速至時速 100 公里亦僅需 3.6 秒即可完成。且根據 WLTP 測試規範下可擁有 450 公里的續航里程。

EX30 Twin Motor Performance 採雙馬達四輪驅動設定,具備 428 匹綜效馬力及 55.4 公斤米綜效扭力輸出,並搭配 69 kWh 電池組(可用容量 64 kWh),WLTP 測試規範具備 450 公里續航里程。
廣  告
EX30 Twin Motor Performance Ultra 車型配置的 PAII 智能駕駛輔助系統,新增包含主動車道變換輔助、大車車道偏離輔助、車門開啟警示以及 PAP 自動停車輔助系統等,藉此進一步強化主動安全輔助機能。

至於在主動安全設定,EX30 車系 Twin Motor Performance Ultra 車型不但新增了駕駛座中央扶手側防護氣囊,其所標配的 PAII 智能駕駛輔助系統,除了擁有自動跟車、Stop&Go、可起步通知、RSI 路標及限速警示系統等配置外,更進一步追加了包含主動車道變換輔助、大車車道偏離輔助、車門開啟警示以及 PAP 自動停車輔助系統,進一步提升整體輔助安全表現。

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