[U-EV] 強化車載資訊娛樂系統、自動化車高調整，Porsche針對2020年式Taycan提供免費軟體升級

Porsche 原廠於 2021 年 3 月 23 日發佈新聞稿，將針對全球 2020 年式之 Taycan 提供免費軟體升級服務，功能性看齊 2021 年式車型。其中主要升級項目包括 Taycan Turbo S 車型性能提升、Porsche Communication Management PCM 系統功能強化、針對常用路況自動化的主動式氣壓懸吊功能、並提供降速充電選項之電池健康管理系統。

Porsche 原廠於 2021 年 3 月 23 日發佈新聞稿，將針對全球 2020 年式之 Taycan 提供免費軟體升級服務，功能性看齊 2021 年式車型

Taycan Turbo S 加速更凌厲

在 Taycan Turbo S 車型部分，雖在動力及電池等基礎規格上未有更動，升級後車輛可在起步控制功能的輔助下，在 9.6 秒內由靜止加速至時速 200 公里，較升級前削減 0.2 秒，至於 0 至 400 公尺加速亦消去 1 秒為 10.7 秒，進一步提升其加速性能表現。

Taycan Turbo S 採用前後 2 具永磁式同步馬達及四輪驅動設定，可輸出高達 761 匹最大馬力，可在起步控制功能的輔助下，在 9.6 秒內由靜止加速至時速 200 公里。

強化車載資訊娛樂系統，深化 Apple 應用程式與 PCM 連結

在導航顯示部分，升級後車款將會顯示更精確的車流量、以及更清楚的車道資訊，並且導入更人性化的充電站搜尋介面。至於車上娛樂系統，本次更新亦加入無線連接之 Apple CarPlay，車主亦可使用自己的 Apple ID 連結 PCM，使用 Apple Podcast 的影音串流功能，並且在使用 Apple Music 時將會顯示歌詞內容。

本次更新加入無線連接之 Apple CarPlay，車主亦可使用自己的 Apple ID 登入 PCM，使用 Apple Podcast 的影音串流功能，並且在使用 Apple Music 時將會顯示歌詞內容。

自動化車高調整，對應車主日常生活

除了上述功能之外，Porsche 也在這次更新加入自動化車高調整功能。只要選配主動式氣壓懸吊的車款，在更新後車輛將會針對車主之日常使用情況，自動調整車高。例如家中、辦公室車庫之陡坡，或是常用路線會經過的減速帶，車輛在更新後就會自行調整適合車高。

提供降速充電選項，保持電池健康

另外，針對 Taycan 車系的充電機能，Porsche 也在這次更新中增加了電池健康管理系統，車主可以選擇將最高充電功率從 270kW 下降至 200kW，藉此延長電池的使用壽命，而新的智能充電功能則可避免家用連接電源的超載，並提升能源的使用效率表現。

車主可以選擇將最高充電功率從 270kW 下降至 200kW，藉此延長電池的使用壽命

國內販售之 Taycan 皆為 2021 年式，此次更新對國內車主影響不大

由於目前國內販售之 Taycan，是在 2020 年 12 月發表上市，皆為 2021 年式車款。所以這次原廠針對 2020 年式車型所提供的免費軟體更新，對於國內車主而言影響甚微。未來若原廠還有其他軟體更新計畫，U-CAR 也會在第一時間帶來最新資訊。