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[撞擊合格證] 車安網最新撞測結果出爐,Toyota bZ4X、賓士EQA、EQB來「電」

張宸毓

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車安網近日釋出最新撞擊合格資訊,車款資料包含全新導入或小改款車型,電動車除了萬眾矚目的 Toyota bZ4X,還有 Mercedes-Benz 的 EQA、EQB 車型及 Nissan Leaf。 其餘車款包含 Kia Sportage 與 Hyundai Staria 兩款韓系產品、及令人期待的Škoda Karoq 小改款等,皆在本次公佈的合格車款資料中。

2022 年 4 月份前方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

2022 年 4 月份側方碰撞乘員保護之車輛審查合格資訊

bZ4X 來勢洶洶,有望成為平價電動車霸主?

根據 U-CAR 先前報導,Toyota 總代理和泰汽車確認 bZ4X 車系將在 5 月 17 日正式在國內發表。若依照海外市場車型推估,預計至少將提供 FWD 前輪驅動與 AWD 四輪驅動 2 個版本 ; 充電規格部分,從 Lexus 據點配置的 CCS1+CHAdeMO 雙槍快充充電樁布局來看,導入車型應會採用國內歐系與韓系電動車慣用的 CCS1 快充規格,參考日本、英國等已上市地區的規格表,搭載 71.4 kWh 電池容量,擁有馬力綜效最大輸出功率 150kW、204 匹的機率相當高。

根據 U-CAR 先前報導,Toyota 總代理和泰汽車確認 bZ4X 車系將在 5 月 17 日正式在國內發表。

EQA、EQB 來「電」,對手直指 Tesla Model 3

台灣賓士以電動化作為 2022 年度品牌目標,先前曾透露將於 2022 年第一季導入 EQA、EQB 兩款純電車系,本月(4 月)U-CAR 掌握經銷端展開接單 EQB 的訊息,僅以 EQB 300 4Matic 單一車型規格進行接單,海外市場採 66.5 kWh 鋰電池組,搭配雙馬達四驅,可帶來最大 228 匹馬力、WLTP 續航里程 423 公里的表現。

U-CAR 掌握經銷端展開接單 EQB 的訊息,僅以 EQB 300 4Matic 單一車型規格進行接單。

至於 EQA 部分,目前尚未有規格配備等明朗消息,海外市場首波車型為電池容量 66.5 kWh 的前輪驅動設定,馬達動力輸出 140 kW (190ps) 最大馬力,以及 38.3 公斤米扭力,原廠公布資料中 WLTP 規範下續航里程為 426 公里 (NEDC 則為 486 公里),希望採用與 Tesla Model 3 相同的產品定位規劃,以較親民的定價鎖定豪華電動車級距。

EQA 希望採用與 Tesla Model 3 相同的產品定位規劃,以較親民的定價鎖定豪華電動車級距。

Leaf e+增程版、Altima 新年式導入

裕隆日產汽車首度引進 Leaf 與 Altima 的時間為 2019 年 9 月,國外已發表小改款的 Leaf,出現在車安網撞測結果,推測即為 Leaf e+增程版,且將於下半年導入。美國市場 2023 年式小改款 Leaf,搭載 40kW 電池及 60kW 電池,分別擁有 147 匹、214 匹馬力,續航里程與現行款相近,約為 240 公里與 346 公里。小改款針對車頭大燈、水箱罩等細節進行小幅更新,並換上扁平化設計後的新品牌識別 Nissan 車標。未來國內車型安全配備部分是否搭載 ProPillot Assist,令人期待。

小改款 Leaf 針對車頭大燈、水箱罩等細節進行小幅更新,並換上扁平化設計後的新品牌識別 Nissan 車標。

現行款 Altima 為 2018 年廣州車展推出的第 6 代車型,雖然接近產品小改款週期,但全球轎車市場萎縮,Nissan 原廠至今仍無更新動作。國內車款為自美國導入,美國市場曾在 2020 年 10 月針對 2021 年式進行編成調整,此次出現在車安網撞測結果中的 Altima,經 U-CAR 確認後為新年式配備更新,預計於下半年登場,U-CAR 將持續追蹤。

Nissan Altima 雖然接近產品小改款週期,但全球轎車市場萎縮,Nissan 原廠至今仍無更新動作。

小棕熊科技感上身,多款動力搭配

Škoda Taiwan 年初導入小改款 Kodiaq 車系後,身型較小的 Karoq 小改款何時引進成為車壇關注的話題,Škoda Karoq 於 2021 年 11 月 30 日在海外市場迎來小改款,針對外觀、內裝小幅更新,獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備,動力部分全數換上 Volkswagen 集團 EVO 世代引擎,包含了 1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI 及 2.0 TDI 柴油引擎等,目前國內車型為 1.5 TSI 直列四缸渦輪引擎搭配 7 速雙離合器自手排變速箱,小改款後有望導入更多動力編成,以及豐富配備,因應競爭激烈的中小型休旅車級距。

Karoq 海外市場迎來小改款,針對外觀、內裝小幅更新,獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備,動力部分全數換上 Volkswagen 集團 EVO 世代引擎。

面對系出同門 Tucson L,加入中型 SUV 激烈戰局

Kia Sportage 於 2021 年 10 月時曾被 U-CAR 網友捕獲偽裝車,總代理台灣森那美起亞於 2021 年 12 月舉辦全新廠徽識別記者會時,更直接展出新世代 Sportage,當時宣布 EV6 將於第一季末上市,而 Sportage 則為第二季初,如今 EV6 已於本週(4 月 19 日)上市,相信 Sportage 登場指日可待。

總代理台灣森那美起亞舉辦全新廠徽識別記者會時,變展出新世代 Sportage 與 EV6,更預告 Sportage 將在第二季初登場。

雖然目前國內尚未公佈將導入的車型動力,但極有可能採用國外相同的 1.6 升汽油渦輪增壓引擎與 2.0 升柴油引擎雙動力,最大馬力及扭力分別為 177 匹/27 公斤米、 183 匹/42.5 公斤米,甚至不排除出現綜效輸出達到 267 匹的 PHEV 車型,後續關於 Sportage 資訊將由 U-CAR 持續掌握。

韓流星艦 5 月開始交車,Hyundai Staria 達 Level 2

南陽實業在 2022 年 2 月 15 日展開 Staria 預售,國內車型搭載 2.2 升柴油引擎,擁有 177 匹最大馬力以及 43.8 公斤米的最大扭力,搭配 8 速手自排變速箱 ; 標配的 Hyundai SamrtSense 系統包含 LFA 全速域車道維持輔助、FCA-JX 對向來車防撞輔助、BCA 盲區碰撞避免輔助等先進輔助功能,被動安全配備部分,GLD-C 車型開始標配 6 氣囊,預計在 5 月中旬開始交車。

表列的小改款 BMW 8 Series 此次也送測,預估在第二季或第三季內導入。

Staria 標配的 Hyundai SamrtSense 駕駛輔助系統達 Level 2 等級,預計在 5 月中旬開始交車。

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