2019
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Nissan Leaf、Altima 兩款新車預計將在 2019 年 9 月 11 日導入臺灣,不過兩款新車都暫時無望搭載 Nissan 最新的半自動駕駛系統 ProPilot。另外從政府採購標案中,已經看到 Leaf 的身影,單價設定為 149 萬元。
全球總銷量最好的電動車 Nissan Leaf、以及第 6 代大改款 Altima 都終於將在 9 月份導入臺灣,不過新車都無法搭載可在高速巡航時自動跟隨前車、同時進行自動轉向控制的 ProPilot 半自動駕駛系統。
ProPilot 是近幾年來 Nissan 所推出的半自動駕駛系統,海外從 X-Trail、一直到 Altima、Leaf 都有搭載,不過臺灣方面由於 Nissan 規範緣故,X-Trail 僅在頂規的旗艦科技版搭載 ICC 智慧型定速控制系統與 LDP 車道偏離預防系統。而與臺灣較為相近的中國市場,則是遲至 2018 年 11 月時,才在大改款的第 6 代 Altima 上配備,然而臺灣暫時還是沒有機會擁有。
根據日本原廠的規定,ProPilot 自動駕駛系統需要經過 100 項以上的安全測試,這些測試都是在該市場由原廠安排人員進行,測試時間需要半年左右,而臺灣則還沒有進入測試程序,因此目前所有導入臺灣的進口車、或是臺灣自行生產的新車,都無法配備 ProPilot。
Leaf 與 Altima 也會是相同的狀況,也因此即將在 9 月 11 日發表的新車,至多可能僅配備與 X-Trail 相同的 ICC 與 LDP。後續可能要等到臺灣經過原廠測試完畢之後,才有機會在新年式新車上配備。
隨著政府大力推行電動車,各單位都開始陸續採購,不過目前臺灣市面上所能購買的電動車並不多,除了 Luxgen S3 EV 以外,其它轎式車輛還有包括 BYD 的電動車等,但 S3 EV 受限於續航力,部分政府需求的續航里程 300 公里以上電動車 Luxgen 都無法加入,而 Nissan 自然毫不例外的來填補這項空缺。
事實上 Nissan 能加入採購對於政府單位、尤其是軍方採購來說是種解套,因為 BYD 是中國零件臺灣組裝,從國安考量上來看是有疑慮,Nissan Leaf 的加入基本上甚至可以說一定會有政府單位購買。
從採購列表上已經可以看到 Nissan 第 2 代 Leaf 已經有單位購入,而決標單價為 149.2 萬元,按照過往常理判斷,市售版本應該會落在 180 萬元左右,主要差距在於貨物稅減免,但由於市售電動車亦享有貨物稅減免,因此市售版本的 Leaf 很有機會售價也落在 150 萬左右,不過實際市售價格還是要看配備等。
另外有消息指出,Nissan 日本原廠原本訂定 Leaf 導入臺灣售價為 180 萬元,但由於臺灣市場的特殊性,經裕隆日產爭取後,確實有望以較低的價格來販售,但可能僅有一批新車。至於未來配上 ProPilot 系統之後,售價肯定會再往上堆疊。後續若有更多訊息,我們將會持續追蹤,為大家帶來第一手的報導。