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[U-EV]3月20日正式啟航!Nissan Ariya換上39吋輪組挑戰超過27,000公里南北極點縱走

何聖堯

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Nissan 於 2022 年 5 月時宣布旗下純電休旅 Ariya 將挑戰超過 27,000 公里縱走,路線由北極出發,途經北美、中美洲、南美洲,最終到達南極,而多變氣候和地形將是車輛與駕駛所要面對的考驗,預計氣溫會介於-30⁰C 至 4⁰C 之間;對於如此嚴苛的考驗,Ariya 也經過些改裝,其中最引注目的莫過於換上 39 吋的超大輪組,並且懸吊也經過調校,預計將於 3 月 20 日正式啟航,為期 1 個月的冒險時間。

Nissan 於 2022 年 5 月時宣布旗下純電休旅 Ariya 將挑戰超過 27,000 公里縱走,路線由北極出發,途經北美、中美洲、南美洲,最終到達南極。

為期 1 個月的冒險旅程,輪胎和懸吊經改裝

在即將出發的前夕,Nissan 也釋出實車的樣貌和其他詳細資訊;此次要挑戰這段旅程的駕駛為英國探險家 Chris Ramsey,而他的妻子 Julie Ramsey 為副駕駛,對於此次的挑戰旅程,Ariya 也經過部分的改裝,使用 BFGoodrich 39 吋輪胎,懸吊經過更換並且加寬輪拱,以利於更穩定來做行駛,外觀上能見到貼著「Pole to Pole」的標語,並且有著路線橫跨的圖樣。

在即將出發的前夕,Nissan 也釋出實車的樣貌和其他詳細資訊,Ariya 使用 BFGoodrich 39 吋輪胎,懸吊經過更換並且加寬輪拱,以利於更穩定來做行駛,外觀上能見到貼著「Pole to Pole」的標語。

但對於這次的挑戰,Ariya 並未在動力部分有所調校,會有這樣的規劃也是要考驗原本車輛性能,原廠表示 e-4orce 動力系統能精準控制動力上的輸出,提供車輛行駛上的穩定性,不管在下雨或是下雪時都能從容來應付,讓駕駛更有信心來做操駕。

此外,Ariya 在冒險中還得面對的一大挑戰就是充電問題,因此車輛上配備了一個可再生能源的充電裝置,該裝置可透過風力和太陽能來為車輛充電,而車頂上還有裝置無人機,以便捕捉這趟旅程的美景,並且還配有濃縮咖啡機,來滿足咖啡愛好者 Chris Ramsey 的需求。

這次的挑戰 Ariya 並未在動力部分有所調校,會有這樣的規劃也是要考驗原本車輛的性能,原廠表示 e-4orce 動力系統能精準控制動力上的輸出。
Ariya 在冒險中還得面對的一大挑戰就是充電問題,因此車輛上配備了一個可再生能源的充電裝置,該裝置可透過風力和太陽能來為車輛充電。

對於此趟的冒險,Chris Ramsey 表示目標之一就是要展示車輛的性能,以量產的電動車型,卻以最小的變化卻能在任何地方來行駛,在動力系統和電池組未改變的情形下,證明 Ariya 可靠性與克服極端環境的能力。

廣  告

Nissan 全新電動休旅 Ariya 最早在 2020 年 7 月於日本發表,但新車一直到 2022 年下半年才開始陸續於美國、歐洲等市場販售,而 Ariya 車系先前裕隆日產就表示尚在與原廠規畫爭取中,在 Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Toyota bZ4X 等作品陸續在臺上市,甚至 Ford Mustang Mack-E 也預計 2023 下半年導入國內下,Ariya 是否會加快引進時間值得關注。

Nissan 全新電動休旅 Ariya 最早在 2020 年 7 月於日本發表,先前裕隆日產表示尚在與原廠規畫爭取中,在多款純電車陸續在臺上市後,Ariya 是否會加快引進時間值得關注。

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