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[U-EV]維持軟頂敞篷設計、2023下半年發表,Maserati釋出首波新世代GranCabrio官方測試照

張為揚

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不但已經在 10 月初、正式宣告將在 2023 上半年發表擁有兩款燃油車型與一款純電車型的新世代 GranTurismo,並提早公布了新車的外觀與完整規格,為了延續話題與聲量,Maserati 還在昨日 (10/26) 釋出首波新世代 GranTurismo 之敞篷版本:GranCabrio 的官方測試照,且預告這款看來依舊會維持電動軟頂敞篷設計的絕美 4 座敞篷 GT 跑車,將會在 2023 的下半年、以 2024 年式的車型身分上市。

Maserati 昨日 (10/26) 釋出首波新世代 GranTurismo 敞篷版本:GranCabrio 的官方測試照,並透露這款 4 座敞篷 GT 跑車,將會在 2023 下半年亮相。

儘管在原廠首波釋出的新世代 GranCabrio 官方測試照片中,只能確定新世代 GranCabrio 將會沿用可以保有較佳線條比例、與前代 GranCabrio 相同的電動軟頂敞篷設計,並沒有辦法看出太多其與新世代 GranTurismo 的外觀細節差異;但是據了解,這兩款血緣相近的雙門 GT 跑車,不只會擁有相同的頭/尾燈和前視外觀,座艙內亦將採用幾乎一致的 4 座布局。

在原廠首波釋出的官方測試照中,只能確定新世代 GranCabrio 將會採用電動軟頂敞篷之設計,頭/尾燈和前視外觀則預料會與 GranTurismo 共用,且從車尾有排氣尾管來看,知道測試車為搭載內燃機的車型。
搭載內燃機引擎的 GranTurismo (如圖) 與 GranCabrio,將擁有與 MC20 相似的一體式 LED 頭燈組、迴旋鏢 LED 尾燈組,水箱護罩內的格柵也會改為傳統的直柵搭配三叉戟,並搭載一體式引擎蓋。
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此外,在車型編成與動力規劃部分,正在進行冬季與賽道測試的新世代 GranCabrio,預料也會與 GranTurismo 一樣,擁有兩款燃油 (Modena/Trofeo) 車型與一款純電 (Folgore) 車型,燃油引擎應該仍是搭載來自 MC20 的「海王星 (Nettuno)」3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎,分別擁有 490 匹/550 匹 (CV) 的最大馬力輸出,純電版則採前 1+後 2、總計 3 個 eAxle 整合式馬達的配置,擁有 560kW、約 760 匹 (CV) 的最大馬力!

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