「超載」一直是臺灣商用貨車從業人員最苦惱的問題，為了生計、為了能夠載更多、少跑幾趟冤枉路，往往都會用盡辦法塞滿貨斗空間。然而，超載不僅可能得面臨違規取締，更是道路上的安全風險。為解決頭家們苦惱，商用車專家 DFSK 穩發商用車推出載重升級至 2.5 噸級距的大穩發 S2.5t 雙廂小貨車，保留原有大穩發雙廂貨車貨車優勢，將載重升級，讓頭家能夠無後顧之憂的使用貨斗與車輛的載重能力，在事業發展上賺大錢。

大穩發 S2.5t 車身 Logo 代表這款車為 Super 2.5 噸商用車。

S2.5t=Super 2.5 噸，載重升級更加實用

其中，車尾斗大的「大穩發 S2.5t King Cab」車名字樣，就是象徵大穩發走入 2.5 噸級距，透過載重升級，讓頭家可以更進一步掃除超載困擾，能夠更放心的使用貨斗載重能力，為自己賺進更多財源。其中，「S2.5t」就是「Super 2.5 噸」之意，足見 DFSK 對於大穩發 S2.5t 產品力信心，有自信能夠運用這種輕型商用車尺碼，卻具備雙廂載人機能以及超過 1.2 公噸載重能力的跨級距小商車。

大穩發 S2.5t 雙廂小貨車載重升級，讓頭家能夠載更多貨、賺更多錢。

大穩發 S2.5t 雙廂小貨車建立在原先大穩發雙廂小貨車基礎上發展而來，雙廂設定比起一般小發財車多出可以搭乘兩人的後座，合法乘坐 2+2 人，與中華汽車菱利 A180 相仿，但多出貨斗機能，可以同時滿足載人與載貨兩種需求。不僅如此，能夠上鎖的車廂空間，對於常需要攜帶機械前往工地的泥水、木工、水電等師傅來說，能夠把貴重的生財工具鎖在車內，減少置放貨斗而遭竊的風險，不只多一層保障，也確保生財工具的安全。

車身採用雙廂鐵床設計，可同時兼顧載人與載貨需求。

轎式車艙能提供 2+2 人乘坐空間。

四人座乘坐空間，工作夥伴與家庭休閒兼具

不僅有能夠上鎖的後座空間，轎車化設計，雖然是商用小貨車，大穩發 S2.5t 還是能夠為後座帶來舒適且寬敞乘坐空間，讓頭家可以和工作夥伴一起前往職場打拚。而且，後方的貨斗空間更是一大優勢。長 2,060mm、寬 1,540mm 平整化鐵床貨斗，還可以把各種生財工具、材料全都裝載上車，尤其是工地工班，不但車廂可以帶上 3 位師傅，貨斗還能裝載磚塊、砂石，或者是木板、鷹架等，只要一台車，就能把人、工具、材料通通都帶上，省去來回奔波的麻煩。

雙廂鐵床同時可以載人與載貨，能夠滿足工地工班需要。

大穩發 S2.5t 最大的優勢，則是在於載重級距升級，強化式六只板片彈簧懸吊，再加強底盤大樑結構，配上升級到 110 匹馬力、14.8 公斤米扭力的最大動力輸出，讓大穩發 S2.5t 載重能力一舉突破 1,000 公斤大關，來到 1,270 公斤水準，更讓車型看似靈巧較小的大穩發 S2.5t，配上二段式傳動軸，帶來平穩動力輸出，也帶來更安穩的駕馭樂趣。

鐵床長 2,060mm、寬 1,540mm，能對應各種裝載需求，且載重升級至 1,270 公斤水準，能夠載上更多貨物。

動力心臟則是維持 1.5 升排氣量，但全新升級到歐六動力性能，運用 DVVT 雙可變氣門正時設計，不僅能夠讓動力輸出更加強悍來對應升級至 2.5 噸級距的載重需要，還可以符合 Euro 6 排放標準，既有小排氣量引擎的省油與稅金優勢，還有大噸數級距的載重能力，不但能跑、能載，還可以大大降低定期保養成本。除此之外，大穩發 S2.5t 還標配 ABS 防鎖死煞車系統與 ESC 車身動態穩定系統，穩發商用車要讓頭家跑起來更安心。

1.5L DVVT 引擎具有 110 匹馬力、14.8 公斤米扭力輸出，並符合 Euro 6 排放標準。

大穩發 S2.5t 換裝歐六引擎、升級至 2.5 噸級距，保有小貨車級距的省油、靈活以及稅金優勢更有 1,270 公斤載重能力，既可以載人也能夠載貨，全能實力與強悍表現，就像是現在流行的「斜槓青年」一樣，身懷各種絕技，能夠戰勝各種環境。而且，只要 60.8 萬元的車價，還比韓系雙廂鐵床貨車更為經濟實惠，再加上比起同級數商用車款更高載重能力，大穩發 S2.5t 不只可能掃除超載風險，更可以讓頭家荷包賺更飽。