雖然Ferrari Monza SP1/SP2在推出之後,已囊括「2018年最美超級跑車」、2019年「iF設計金獎」與2019年紅點設計獎「Best of the Best最佳設計獎」等殊榮,且搭載了向812 Superfast借來的6.5升V12自然進氣汽油引擎,擁有810匹 (CV) 馬力與73.3公斤米扭力的輸出,但是來自德國的改裝廠Novitec卻還是不滿足,不僅為它開發了運動化彈簧與鍛造輪圈,還將它的最大馬力再提升至844匹 (PS)!

Novitec日前為Ferrari Monza SP1/SP2開發了運動化彈簧與鍛造輪圈,並將它的最大馬力提升至844匹 (PS)。

由於Monza SP1與SP2在外形設計上,已完全沒有任何能夠再雕琢的地方,因此Novitec這次針對這款全球僅限量生產499輛 (兩種車型合計)、向經典166 MM、750 Monza和860 Monza致敬的開放式敞篷超跑,只有推出由Vossen所設計、前21吋/後22的輕量化鍛造鋁圈 (輪胎尺碼則為前:275/30R21、後:335/25R22),以及可再降低車高35mm的運動化彈簧。

由於Monza SP1/SP2外形已沒有任何能夠再雕琢的地方,因此Novitec並沒有為它們推出外觀改裝套件。
Novitec這次只有為Monza SP1/SP2推出由Vossen所設計、前21吋/後22的輕量化鍛造鋁圈 (輪胎尺碼則為前:275/30R21、後:335/25R22),以及可再降低車高35mm的運動化彈簧。
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性能表現方面,儘管原廠Monza SP1/SP2就已擁有810匹 (CV) 馬力與73.3公斤米扭力的輸出,且能夠在短短2.9秒內、由靜止衝刺至時速100公里,以及超過時速300公里的極速表現;但是只需換上Novitec重新開發的高性能輕量化排氣系統 (還可選配能讓散熱效果更好的純金塗層),Monza SP1/SP2不僅馬上可以獲得更接近F1賽車的狂暴排氣聲浪,還能擁有844匹 (PS) 的最大馬力與79.5公斤米之最大扭力,且由靜止加速至時速100公里僅需2.8秒,極速則同樣維持在時速300公里。

換上Novitec重新開發的高性能輕量化排氣系統後,Monza SP1/SP2不僅可以獲得更接近F1賽車的狂暴排氣聲浪,還能擁有提升至844匹 (PS) 的馬力與79.5公斤米最大扭力。

至於內裝設計方面,Novitec則是可提供完全客製化的材質與配色供車主組合,能夠打造出獨一無二、擁有更特殊個人風格的Monza SP1/SP2。

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