2019年11月以7分42秒253、刷新紐柏林北賽道SUV車型單圈成績的RS Q8,原廠4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出600匹的最大馬力和81.5公斤米最大扭力,已足夠驚人。不過ABT Sportsline在2020年初,推出改裝後的RS Q8,一舉將最大馬力壓榨至700匹!但你以為這就是極限了嗎?

在2020年8月底,ABT表示為了迎接2021年,也是ABT成立的125週年,再次操刀RS Q8,帶來限量125輛的RS Q8-R,除了外觀與內裝有了更多的改裝與點綴,最大賣點就是再將性能壓榨。

020年8月底,ABT表示為了迎接2021年,也是ABT成立的125週年,再次操刀RS Q8,帶來限量125輛的RS Q8-R。

回顧ABT先前改裝的RS Q8,透過ABT Engine Control (AEC) 性能升級後,性能已經高達700匹 (PS) 的最大馬力,最大扭力也來到了81.6公斤米,不過ABT Sportsline並沒有公布性能升級後的加速與極速數據。

不過這一回的RS Q8-R的性能壓榨,一樣是透過AEC進行晶片撰寫修改,除了動力輸出來到740匹馬力與93.81公斤米扭力,同時ABT提供速限解除裝置,RS Q8-R的極速比起原廠的每小時305公里,再多10公里來到每小時315公里。

RS Q8-R的性能壓榨,一樣是透過AEC進行晶片撰寫修改,除了動力輸出來到740匹馬力與93.81公斤米扭力,同時ABT提供速限解除裝置,RS Q8-R的極速比起原廠的每小時305公里,再多10公里來到每小時315公里。
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除了性能二次升級,RS Q8-R的外觀換上直徑102mm的四出不鏽鋼排氣尾管,空力套件也直上碳纖維前下擾流、碳纖維側裙、碳纖維後下擾流、碳纖維後視鏡蓋、擾流尾翼、葉子板通風孔、外擴輪拱等部件。輪胎則換上295/35 R23性能胎配上HR樣式輪圈。

RS Q8-R的外觀換上直徑102mm的四出不鏽鋼排氣尾管,空力套件也直上碳纖維前下擾流、碳纖維側裙、碳纖維後下擾流、碳纖維後視鏡蓋、擾流尾翼、葉子板通風孔、外擴輪拱等部件。

內裝部分,換上ABT運動方向盤、引擎啓閉按鍵、排檔頭套、1 of 125限量號碼銘牌、碳纖維內飾板、ABT座椅並繡上RS Q8-R刺繡,營造出更專屬於RS Q8-R的座艙氛圍。

內裝部分,換上ABT運動方向盤、引擎啓閉按鍵、排檔頭套、1 of 125限量號碼銘牌、碳纖維內飾板。
座椅更換ABT座椅並繡上RS Q8-R刺繡。
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