U-CAR先前執行[集體評比]單元,找來市場上幾款主流中型SUV同場評比。雖然SUV在國內受歡迎的一大主因,便是在於能提供更充裕的車室空間,不過對於愛車成痴的車主,想必也希望自己的愛車能成為獨一無二、路上吸睛的焦點,因此即便是車身較為龐大的SUV,依舊有各式各樣的改裝選擇。所以U-CAR透過[改裝範例]招募活動,希望能讓大家更認識:「原來SUV還能這樣改!」

在U-CAR集體評比的7款主流中型SUV,Ford Kuga自從上市以來,除了主打豐富的安全與科技配備之外,動力與操控表現也一直是Kuga的另一大賣點。雖然Ford原廠並未針對2代Kuga推出有ST或是RS等類似性能代表的車型,不過其搭載的渦輪汽、柴油引擎所供應的充沛動力,仍舊成為許多渴望性能SUV的車迷們最佳入手車款。

因此許多車主在選擇Kuga後,也會著手進行改裝,將其變身為心中理想的性能SUV之模樣。2代Kuga雖然也是Ford在國內的熱門改裝車款之一,但不像Focus有著ST、RS的改裝參考範本,所以國內許多改裝廠便會自行著手開發設計套件。本次[改裝範例]邀請到的Kuga車主,同時也是車品社改裝廠的成員之一,在車輛的許多外觀套件,都是自家開發設計的作品。

本次[改裝範例]邀請到的Kuga車主,同時也是車品社改裝廠的成員之一,在車輛的許多外觀套件,都是自家開發設計的作品。

外觀套件:車品社自行開發之空力套件

首先在外觀套件的部分,車主為自己的Kuga安裝了車品社開發的空力套件與尾翼,空力套件的項目包含前下巴(V-Style款),含烤漆在內價格約4,000~4,500元;左右側裙一組價格5,500元(如果有黑、白以外的烤漆顏色需求,則價格會再多幾百元)。

後保桿加裝的套件則包含左右後下巴與中央下飾板(即俗稱的尿布),左右兩邊後下巴價格為3,500元、中央下飾板依照烤漆顏色差異,價格在2,500~3,000元。總計整組後下空力套件價格約6,000~6,500元不等。

接著在尾翼的部分,Kuga安裝了一組黑白混搭的尾翼,經過詢問車主才知道,該組尾翼是原廠造型尾翼外加BMW M4的造型鴨尾,兩組合併在一起安裝上去。

而不論是原廠造型尾翼或是M4造型鴨尾,全都由車品社自己開模生產,原廠造型尾翼價格為3,500~4,000元、M4造型鴨尾價格2,800~3,300元,兩組合併在一起的價格從6,300~7,300元。

車頭改裝:水箱護罩、Mustang造型晝型燈

接著帶大家看到非車品社提供的改裝件。在車頭部分,主要有車主在淘寶買的水箱護罩,價格為4,000元、以及可以看到保險桿霧燈及方向燈的位置處,有著類Mustang造型的晝型燈組,價格約2,500元。

車頭除了前下巴之外,車主改裝在淘寶買的水箱護罩,價格為4,000元、以及可以看到保險桿霧燈及方向燈的位置處,有著類Mustang造型的晝型燈組,價格約2,500元。

車身改裝:碳纖維樣式飾板、3M紅色反光條、車側登車踏板、尾飾管

往車身看過去,車主上淘寶購買了許多碳纖維樣式的飾板件,包含前葉子板飾件、後視鏡外殼、車門把手等等,零零總總相加也花費了5,000~6,000元不等。再來可以看到一些紅色飾條,連同車尾門原本的鍍鉻飾條,車主便購買3M的紅色反光飾條黏貼上去,這裡的花費不到1,000元即可完成。再來車主也上網購買了原廠的登車踏板,價格約在5,500元。

另外也因為加裝了空力套件,使得原本的排氣尾管會較不明顯,因此車主在上淘寶買了價格大約1,000元的尾飾管來安裝。

車主上淘寶購買了許多碳纖維樣式的飾板件,包含前葉子板飾件、後視鏡外殼、車門把手等等,零零總總相加也花費了5,000~6,000元不等。
上圖為前葉子板的碳纖維樣式飾件、下圖為原廠登車踏板,車主表示原廠向車主報價6,500元,車主因此自行上網購買,價格為5,500元。
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車尾可以看到除了尾翼、後下巴與下飾板之外,因為加裝了空力套件,使得原本的排氣尾管會較不明顯,因此車主上淘寶買了價格大約1,000元的尾飾管來安裝。

鋁圈、前碟盤+卡鉗、避震器、點火線圈更換、SPR拉桿與襯套加裝

再來針對傳動單元或是底盤操控的強化部分,車主的改裝則較為輕度。車主先更換了鋁圈樣式,不過規格仍舊維持與原廠相同的18吋,只是ET值跟原廠鋁圈不同(ET值,指的是Off Set,即輪圈的安裝面到輪圈總寬的一半距離),因此輪胎沿用原廠的OE胎款,該組鋁圈在金弘笙汽車百貨購買,價格20,000元。接著在前輪煞車系統則改裝了Kido的多活塞卡鉗與碟盤,以強化煞車表現,改裝花費約38,000~40,000元。

車主先更換了鋁圈樣式,價格20,000元。接著在前輪煞車系統則改裝了Kido的多活塞卡鉗與碟盤,以強化煞車表現,改裝花費約38,000~40,000元。

其餘的強化改裝部分,車主先是安裝了SPR的引擎室拉桿,還有後下防傾桿、副車架襯套、拖曳臂補強片(俗稱烏魚子)等等,林林總總相加大概25,500元,並且更換SF Racing高低軟硬可調避震器,整組約24,000元。車主表示避震器的更換不僅是為了降車身、好看,更重要的是想強化車輛的操控穩定性,也因此還多加SPR拉桿,減少車輛在轉彎時的扭曲,讓操控更加提升。

最後車主針對引擎,只更換了點火線圈(俗稱:考耳),花費約6,800元,車主對於更換後的使用心得,提到點火線圈的更換強化後,也讓引擎的渦輪遲滯現象更加減少,加速感更順暢。

車主針對引擎,只更換了點火線圈(俗稱:考耳),花費約6,800元,車主對於更換後的使用心得,提到點火線圈的更換強化後,也讓引擎的渦輪遲滯現象更加減少,加速感更順暢。

內裝改裝:淘寶購買換檔撥片、車內碳纖維樣式飾件、安卓導航介面影音系統

在車內的改裝,車主也上淘寶購買了一些飾件,包含換檔撥片、碳纖維樣式車內門把、車門內飾板等等,花費金額大約3,000~4,000元。

此外,車主也前往三重誠音汽車音響,安裝了安卓導航介面的影音系統。這套影音系統不影響原本的SYNC3與Apple CarPlay的使用,支援原車的TPMS胎壓偵測監看、倒車雷達等等的功能。

而車主表示會想改裝此套影音系統的原因,在於本身並不習慣將手機連接車機使用Apple CarPlay,因此透過安卓機可以使用Google Map,且支援GooglePlay商店可以使用像是FaceBook等APP。內建導航也能聲控、提示測速照相等等功能,比起手機導航更加方便,該套影音系統價格約17,000元。

車內的改裝,車主也上淘寶購買了一些飾件,包含換檔撥片、碳纖維樣式車內門把、車門內飾板等等,花費金額大約3,000~4,000元。
車主也前往三重誠音汽車音響,安裝了安卓導航介面的影音系統。透過安卓機可以使用Google Map,且支援GooglePlay商店可以使用像是FaceBook等APP。內建導航也能聲控、提示測速照相等等功能,比起手機導航更加方便,該套影音系統價格約17,000元。

總計這輛2代小改Kuga所有的改裝花費,總金額大約在17~18萬元,在外觀套件就花費約44,000元,加上鋁圈、前碟盤+卡鉗、避震器、點火線圈更換、SPR拉桿加裝這些約莫10多萬元,以及車內飾件與音響約2萬多元。

此外,為了讓有興趣的網友能夠洽詢,在此也提供本車改裝的幾個廠商資訊,包含「車品社」電話0972150989;「SPR」電話:0912415015;「三重誠音汽車音響生活館」電話:2984-7121。

雖然這筆改裝費用不算小數目,不過改裝後不僅外觀好看,又能滿足車主渴望的操控表現以及影音導航的訴求。套句鄉民的玩笑用語:「你的錢沒有不見,只是變成你喜歡的模樣。」車主將愛車改裝變身獨一無二、也滿足自己想要的操控表現以及影音系統的需求,每筆改裝花費絕對都是最值得的投資。

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