XMight 岳鼎公司，為國內 Tesla 官方充電支援的合作夥伴，至今在全國已服務超過百例電動車充電樁的安裝，並且也在 2018 年進駐 Tesla 內湖園區，為臺北市政府輔導成立 EIS 新創能基地的產業代表。
在 2019 Computex Taipei 台北國際電腦展，岳鼎在世貿一館展演最新的「充電管理 IoT+SaaS 雲服務」，簡而言之就是推出一套充電管理平台，透過智能調節用電方式，規劃用電平衡與電力需求，讓充電樁更能安裝在舊式的建築。
隨著電動車為未來的發展趨勢，充電樁的安裝也有絕對的必要。然而在早期建商在設計大樓、規劃各戶用電等等，大多不會去考量到未來有充電樁的架設需求，也使得許多大樓的用電在精打細算的規劃後，因為電壓電流的受限，要不就使得充電樁的充電功率下降、充電速度降低，甚至也因此不適合安裝充電樁。
此外，岳鼎公司總經理梁永昌指出，多數人使用電動車的習慣是，一回到家就將電動車接上充電椿，然後進屋開啟照明、冷暖氣機等耗電設備。偏偏一輛電動車的用電量是家庭用電量的 2~3 倍，當電動車和家中設備同時在用電時，很容易就會造成跳電。
因此為了最佳化調配建築物的用電量，岳鼎結合微軟物聯網 edge 技術與 Azure 雲端服務，研發出市場充電椿相容性最高的電動車充電管理系統，核心價值就在於動態調控充電電力，提供電費最佳化演算法，即使是商辦大樓以大公用電來供應充電樁，也讓管理者更易於掌控用電狀況。
透過這套管理平台，即使車主一到家就插上充電樁，但管理系統會根據建築物當下的用電狀況，彈性調配電動車的充電量，依據內部的用電狀況調配充電量或是暫時不充電，一來避免跳電風險，二來可以降低充電成本。對於社區或大樓型用戶來說，還能避免電動車充電、導致整體用電量超出契約容量的風險，並協助計算電動車每一次充電時，駕駛所應支付的電費價格。
岳鼎公司總經理梁永昌表示，此套系統已經在 2019 年開始供應給購買 Tesla 而安裝的充電樁使用，當然系統也可相容在許多其他家的充電樁上，而消費者如果想安裝充電樁能夠擁有此套管理系統，也可向岳鼎公司洽詢。
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