Toyota才在2019年1月份的北美車展中發表全新第5代Supra後驅跑車,延續這個經典車系的血脈,而就在近日,Toyota原廠改裝部門TRD在2019 Osaka Auto Messe大阪車展的場合中,推出了GR Supra Performance Line Concept,全車配上碳纖維空力套件及19吋鋁圈,旨在替新一代Supra帶來更好的整體平衡性。

Toyota原廠改裝部門TRD推出GR Supra Performance Line Concept,全車配上碳纖維空力套件及19吋鍛造鋁圈。

加入全車碳纖維空力套件,搭配19吋鍛造鋁圈

TRD在2月初的預告中,大量提及了TRD 3000GT的種種,讓人對GR Supra Performance Line Concept產生了無比的想像空間,雖然正式發表成品沒有如預期的那樣熱血、硬派,但TRD依然給予性能車迷及Supra準車主一個良好的改裝範本。

TRD在資料中提到,這次針對GR Supra Performance Line Concept的提升,著重在強化空氣力學效應及追求整體的平衡性。為此,TRD替Supra裝上全車空力套件,包含前下擾流、側裙、車門飾件、後下擾流及尾翼,且全部是用輕量化碳纖維材質打造;此外,輪圈也更換為黑色19吋鍛造部品。

原廠表示透過新加入的碳纖維空力套件及19吋鍛造鋁圈,可以帶來更好的空氣力學效果及整體平衡性。
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從原廠釋出的資料來看,TRD並沒有替GR Supra Performance Line Concept進行動力升級,因此依然維持3.0升直列6缸渦輪及2.0升直列4缸渦輪的配置,其中前者擁有340匹最大馬力,後者則有258匹及197匹兩種設定。底盤方面也是原廠配置,不過TRD在介紹頁面末端加入「To be continued.」字句,意味這次可能只是序曲,預料日後TRD應還會再針對Supra推出動力與底盤方面的性能提升套件。

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