車輛安全資訊網於2018年7月份共計新增了8起一般乘用車的召回案件。其中包含了U-CAR先前曾報導過之Mitsubishi Lancer與Outlander因皮帶零件瑕疵問題而召回的案件。Audi與Mazda分別因電子水泵浦和手煞車拉桿分別針對旗下車款進行召回改正。本月和氣囊相關的案件則是Toyota Corolla Altis因前乘客座氣囊充氣裝置瑕疵而擴大召回年份至2013年。

車輛安全資訊網於2018年7月份共計新增了8起一般乘用車的召回案件。和氣囊相關的則是Toyota Corolla Altis因前乘客座氣囊充氣裝置瑕疵而擴大召回年份至2013年。

皮帶零件瑕疵,召修1萬輛Lancer、Outlander與ASX

交通部7月11日同意華菱汽車的召回計劃,旗下於2008年6月至2012年4月間生產的Lancer與Outlander,以及2011年8月進口之ASX共計10,888輛,由於皮帶自動張力調整器邊緣形狀不適當,當應力超過疲勞極限時會造成破裂。最嚴重將使轉向輔助失效或引擎過熱停止運轉。車廠召回改正時將會檢查皮帶自動張力調整器邊緣形狀,工作時間為0.3小時;若邊緣為非平面形狀,需更換皮帶自動張力調整器及2顆鎖附螺絲,工作時間約需0.8小時。

2008年6月至2012年4月生產之Mitsubish Outlander,由於皮帶自動張力調整器邊緣形狀不適當,當應力超過疲勞極限時會造成破裂,導致皮帶張力不足產生異音,最嚴重情況下,轉向輔助失效或引擎過熱停止運轉,恐有影響行車安全之虞。

Corolla Altis受高田氣囊影響年分擴大至2013年1月

U-CAR過去也曾以專文報導,受高田氣囊產品瑕疵影響,Toyota於2018年3月公告召回2001年3月至2012年2月生產之Corolla Altis,在7月時則擴大生產年分至2013年1月,本月的召回改正公告,受影響車輛數為36,517輛。

Toyota再度公告,旗下熱門車款Corolla Altis受高田氣囊影響的生產區間擴大至2013年1月。皆為第10代車型。
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Audi水泵浦問題召回A4、A5與A6,Mazda2手煞車瑕疵

進口車款部分,Audi、Mazda與Mercedes-Benz皆有超過百輛召回車輛數。Audi因水泵浦問題而召回A4、A5、A6共103輛。此問題在國外發生時,U-CAR曾以專文報導。而Mazda Mazda2(生產區間:2016年4月至2017年4月)則是因手煞車齒輪的齒型不符合規範,使齒輪和棘輪間可能在作動時忽然被釋放,當車輛停放於斜坡上時,可能會產生預期外的移動,本月公告召回1,336輛。

Mazda Mazda2(生產區間:2016年4月至2017年4月)則是因手煞車齒輪的齒型不符合規範,使齒輪和棘輪間可能在作動時忽然被釋放,當車輛停放於斜坡上時,可能會產生預期外的移動,本月公告召回1,336輛。

M-Benz AMG GT R、GLE、GLS、M-Class召回

Mercedes-Benz方面,部分配備賽道套件的Mercedes-AMG GT R車型,賽車桶式座椅與防滾護桿組合可能未達需求,將召回9輛車更換防滾護桿。GLE、GLE Coupé、GLS、M-Class車系(生產區間:2016年2月至7月)的乘客室前隔牆隔離層可能未依規格製造,並可能導致多餘的隔離膠覆蓋前擋風玻璃下方,可能遮住車身辨識碼並影響密封性進而影響氣囊運作。檢查工作時間約須3小時,若須更換前擋風玻璃,全部工作時間預計最高約9小時。

GLE、GLE Coupé、GLS、M-Class車系(生產區間:2016年2月至7月)的乘客室前隔牆隔離層可能未依規格製造,並可能導致多餘的隔離膠覆蓋前擋風玻璃下方,更可能遮住車身辨識碼並影響密封性進而影響氣囊運作。
車輛安全資訊網2018年7月召回整理
品牌 車型 生產區間 召回原因 數量
Audi

A4、A5、A6

2012~2014 引擎電子輔助冷卻水泵 103
Mazda Mazda2 2016/4~2017/4 手煞車拉桿 1,336
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT R 2017/5~2017/7 防滾護桿 9
Mercedes-Benz GLE、GLS、M-Class 2016/2~2016/7 乘客室前隔牆隔離層 105
Mitsubishi ASX 2011/8 皮帶自動張力調整器 3
Mitsubishi Lancer、Outlander 2008/6~2012/4 皮帶自動張力調整器 10,885
Mitsubichi Outlander PHEV 2013/1~2015/6 引擎ECU、PHEV ECU及火星塞 41
Toyota Corolla Altis 2012/1~2013/1 前乘客座氣囊 36,517
附註:此資料僅含一般乘用車,不含機車。
資料來源:車輛安全資訊網

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