現行世代 M5 在 2017 年 8 月全球首演，最大進化在於其搭載擁有 M TwinPower Turbo 科技的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可以輸出 600 匹最大馬力以及 76.5 公斤米最大扭力，儘管這樣的動力表現已經十分強悍，但對於追求極致的玩家來說，這樣似乎還不夠！在 Manhart Racing 替 M5 改寫 ECU 程式以及一些大大小小的升級後，推出了 MH5 700 車型來滿足性能玩家的需求。

儘管新一代 M5 動力已屬強悍，Manhart Racing 依舊推出了更讓性能玩家著迷的 MH5 700。

專改 BMW M-Power 性能車型，滿足層峰玩家需求

成立逾 30 年，來自德國的 Manhart Racing 相當專精於 BMW M-Power 系列車款的改裝，不論是升級進排氣系統、ECU 程式改寫、加裝強制進氣系統甚至是直接換上性能更強的引擎 (譬如把 M5 引擎裝進 M3 引擎室之類的)，都是 Manhart Racing 讓這些改裝後的車型有著更強悍性能表現的原因，當然也會順便升級煞車、懸吊、排氣系統等周邊部分，讓整輛車由裡到外都會有嶄新的駕馭感受。

來自德國的汽車改裝大廠 Manhart Racing，以改裝各式 BMW M-Power 系列車款聞名。
廣  告

ECU MHtronik 上身、723 匹最大馬力

這款自 BMW M5 改裝而來的 Manhart Racing MH5 700，前、後保險桿皆裝上造型跨張的碳纖維套件，輪圈也以 21 吋六幅雙肋鋁合金鋁圈彰顯其性能風味，整輛車除了延續更勝 M5 的氣勢之外，以金色飾條或烤漆加以點綴，也讓其擁有獨一無二的高識別度外型，這也都是標準 Manhart Racing 升級 M-Power 車款的改裝工程。

前、後保險桿以碳纖維套件勾勒出鋪張氣勢，並且在車輛各處以金色飾條或烤漆加以點綴，讓整輛車能夠擁有更性能化的感受。

裡子的改裝才是這款 MH5 700 的最深奧意，儘管並沒有移植更強動力的引擎，但透過裝上稱為 MHtronik 的改良 ECU 程式之後，可以輸出 723 匹最大馬力、88.8 公斤米最大扭力，並且從 100km/l 加速至 200km/l 僅需 5.9 秒完成，在換上 Manhart 專屬不鏽鋼排氣系統後，強調擁有更加平穩的爆發力之駕馭感受。

在裝上稱為 MHtronik 的改良 ECU 程式之後，可以輸出 723 匹最大馬力、88.8 公斤米最大扭力，於性能方面有著大幅度的提升。

對於 MH5 700，Manhart Racing 可以說是相當自豪也具信心：「絕對讓人驚豔，除了保有原本的頂級奢華元素，換上了吸睛亮眼的帥勁外型，而且更快、更精準以及更有樂趣」，在原廠新聞稿中 Manhart Racing 如此表示。

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