小型跨界休旅性能再提升！ABT Sportsline推出T-Roc改裝方案

Volkswagen T-Roc 身為 Volkswagen 品牌首款小型跨界休旅，自概念照出爐到 2017 年 8 月終於亮相實車，一直以來都吸引不少的關注焦點。T-Roc 伴隨著俐落緊湊的線條與車格，再加上原廠也提供有 R-Line 運動化套件，顯得更加年輕有型。

不過，對於渴望性能再強化的車迷朋友，在原廠性能版推出前，專司於 Volkswagen 集團改裝的 ABT Sportsline，先行提供輕度升級，讓 2.0 TSI 引擎輸出增加至 228 匹馬力。

Volkswagen T-Roc 身為品牌首款小型跨界休旅，ABT Sportsline 先行提供輕度升級，讓 2.0 TSI 引擎輸出增加至 228 匹馬力。

Volkswagen T-Roc 目前在歐洲的動力單元雖然有 3 具汽油與 3 具柴油引擎，不過性能最強的 2.0 升 TSI 引擎，最大馬力僅設定在 190 匹，因此 ABT 簡單針對該具引擎植入 ABT Engine Control (AEC) 套件，便讓最大馬力提升至 228 匹、峰值扭力來到 36.72 公斤米。

ABT 簡單針對引擎植入 ABT Engine Control (AEC) 套件，便讓最大馬力提升至 228 匹、峰值扭力來到 36.72 公斤米。

至於在外觀上，ABT 主要進行了短彈簧的更換，使得車身再降低，提升操控穩定度。根據 ABT 表示，更換短彈簧之後，前軸降低 35 毫米、後軸高度則降低 40 毫米。最後在輪圈，提供 DR、FR 與 ER-C 三種式樣的輪圈，尺寸涵蓋 18~20 吋都可搭配。

ABT 針對 T-Roc 的輪圈，提供 DR、FR 與 ER-C 三種式樣的輪圈，尺寸涵蓋 18~20 吋都可搭配。

關於 T-Roc 導入國內部分，在 2017 年底的年終記者會上便有確認會導入，不過相關時程部分目前暫時未有更明確的消息。U-CAR 也將會持續追蹤關於 T-Roc 在國內上市的資訊，並在第一時間為網友帶來相關報導。