美國KBB 2018年汽車剩餘價值，各級距車款與殘值最高品牌出爐

長期提供美國新車與二手車資訊的 KBB (Kelley Blue Book)，日前公佈了 2018 年美國汽車剩餘價值獎項 (2018 Kelley Blue Book Best Resale Value Awards)，供消費者在選購新車時參考。畢竟對汽車使用者來說，一輛車每年的折舊，亦為車輛這期間的使用成本之一，而折舊成本的金額往往比一整年之保養、燃油等費用高上許多，所以大家無不希望車輛殘值越高越好。

長期提供美國新車與二手車資訊的 KBB，公佈了 2018 年美國汽車剩餘價值獎項，提供了 2018 年 3 大車輛殘值資訊預測。

KBB 於 1981 年起即開始對車輛的轉售價值進行研究和推測，並在 2003 年起舉辦 Best Resale Value Awards 最佳轉售價值獎的評選。車輛的剩餘價值，是以 MSRP (Manufacturer's Suggested Retail Price) 車廠建議售價之百分比例表示。

KBB 以 5 年期 (60 個月) 作為車輛轉手的排名基準，而車輛剩餘價值預測的依據則來自於分析每部車輛資訊、銷售數據、市場狀況、各級距的競爭對手、未來產業經濟發展預測、以及 KBB 團隊長期累積的觀察分析經驗，提供了 2018 年 3 大車輛剩餘價值資訊預測，分別是「剩餘價值最高的一般品牌與豪華品牌」、「Top 10 剩餘價值車款」、「各級距剩餘價值最高車款」。

KBB 以 5 年期 (60 個月) 作為車輛轉手的排名基準，而車輛剩餘價值預測的依據則來自於分析每部車輛資訊、銷售數據、市場狀況、各級距的競爭對手、未來產業經濟發展預測、以及 KBB 團隊長期累積的觀察分析經驗，提供了 2018 年 3 大車輛剩餘價值資訊預測。

美國 2018 年 Top 10 保值車款

首先看到 KBB 預測前 10 名保值的美國車款，可以發現要不是 Pick-Up(特別是雙廂貨卡)，不然就是中大型 SUV 級距以上的車款，唯獨 Subaru WRX 是擠進總預測排名前 10 的轎車。此車輛剩餘價值預測也再次顯示，美國市場對於貨卡與 SUV 車款的偏好度更加提升，不難理解為何先前 Ford 要將美國投資的資金放在 SUV 與貨卡車上，而甚至將 Focus 產線移至中國的規劃。

在 KBB 預測前 10 名保值車款，就有 7 款是貨卡車，甚至 Toyota Tacoma 被預期即使 5 年過後，車輛剩餘價值仍有新車售價的 61.1%，換句話說每年僅折舊約新車售價的 8%。另外，第 2、3 名也都是 Toyota 的車款，即使用車 5 年，車輛剩餘價值估計仍有超過一半，可說是相當保值。

KBB 再提到，2018 年美國市場中，5 年後之平均車輛剩餘價值預期新車建議售價的 33%，而這 10 款車的平均剩餘價值為新車建議售價的 51%。

在 KBB 預測前 10 名保值車款，就有 7 款是貨卡車，甚至 Toyota Tacoma 被預期即使 5 年過後，車輛剩餘價值仍有新車售價的 61.1%，換句話說每年僅折舊約新車售價的 8%。

美國 2018 年各級距車輛剩餘價值最高車款

美國 KBB 接著提供了 22 個級距裡，各別最保值的車款。從中可以發現，價格較高的豪華車款，並不一定會有較好的折舊比率，即使是超豪華車款級距的最保值車款 Porsche Panamera，5 年後的剩餘價值僅新車售價的 32%。另外最保值的電動車款 Chevrolet Bolt EV，3 年後的價值即不到新車售價的 30%，5 年後更只有新車售價的 15.5%。

最保值的電動車款 Chevrolet Bolt EV，3 年後的價值即不到新車售價的 30%，5 年後更只有新車售價的 15.5%。

這份表格也再一次凸顯美國消費者對於轎車/掀背車的喜好度確實不高。除了跑車、跑房車或者運動化性能車款等等，5 年後的剩餘價值仍可達新車售價的 40%以上，其餘非 SUV、貨卡級距的車款，不論豪華或一般品牌，5 年過後的殘值預測都不到新車售價的 40%，折舊率相當高。

不過或許換個角度，如果在美國想要透過二手車晉升豪華品牌的車主，確實可以買到較為便宜的二手豪華轎車，對於當地口袋不深的民眾而言，似乎也是一個好消息？

美國 22 個級距中，小型 SUV 與 Minivan 級距在 5 年後的車輛剩餘價值也不到 40%，而小型 SUV 最保值的車款，正是臺灣也有導入的 Honda HR-V。

另外再觀察到這 22 個級距中，小型 SUV 與 Minivan 級距在 5 年後的車輛剩餘價值也不到 40%，而小型 SUV 最保值的車款，正是臺灣也有導入的 Honda HR-V。總計 Honda 有 4 款車奪下級距最保值車款、Porsche 也有 4 個級距，包含品牌主力 SUV 車款 Macan。至於 Toyota 共搶下 3 個級距、Lexus 則搶下 4 個級距。

車輛剩餘價值最高品牌：Toyota、Porsche

最後 KBB 列出車輛剩餘價值最高的一般品牌與豪華品牌，分別由 Toyota 與 Porsche 奪下。首先在 Toyota 的部分，拜著 Tacoma、Tundra 以及 4Runner 這 3 款車在美國的受歡迎，且品牌的耐用度在美國市場也有著不錯的聲望；此外，J.D.Power 評選 Toyota 的 VDS 車輛可靠度調查，也排在第 2 名，所以 Toyota 品牌在美國二手車可靠度高，自然也提高了車輛殘值。

Toyota 的部分，拜著 Tacoma、Tundra 以及 4Runner 這 3 款車在美國的受歡迎，且品牌的耐用度在美國市場也有著不錯的聲望，所以 Toyota 品牌在美國二手車可靠度高，自然也提高了車輛殘值。(圖為 Toyota Tundra)

至於豪華品牌部分，Porsche 繼 2017 年中斷了 Lexus 在美國連續 5 年為車輛剩餘價值最高的豪華品牌頭銜後，在 2018 年仍舊被 KBB 預測為車輛剩餘價值最高品牌。KBB 提到，一大關鍵在於 Porsche 近年來開始發展 SUV、轎車等車款，結合以往累積的高檔品牌聲望，如今讓消費者更能入主，所以拜著車輛品質與品牌形象，讓車輛 5 年後都能保有可觀的剩餘價值。

Porsche 近年來開始發展 SUV、轎車等車款，結合以往累積的高檔品牌聲望，如今讓消費者更能入主，所以拜著車輛品質與品牌形象，讓車輛 5 年後都能保有可觀的剩餘價值。