來自日本的 Kygnus 石油株式會社,在日本擁有百年歷史,於 2015 年由貞盈貿易股份有限公司正式成為總代理進軍臺灣市場,推出的產品就是 Kygnus 考量到臺灣的氣候條件、道路環境以及用車習慣等等、100%日本原裝進口的「臺灣限定版」機油,一罐 4 公升,並分有定價 2,500 元的全合成機油(若是針對改裝車款的 0W50,定價為 2,880 元)、以及定價 2,200 元的合成新氫裂解技術機油。

Kygnus 推出了「臺灣限定版」的機油,並分有定價 2,500 元的全合成機油(黃色包裝)、以及定價 2,200 元的合成新氫裂解技術機油(灰色包裝)。

黃色瓶裝全合成機油:0W50 定價 2,880 元、5W40 & 5W30 定價 2,500 元

日本 Kygnus 石油株式會社針對在臺灣車輛推出了 5 款機油產品,並分有 3 款黃色瓶裝及 2 款灰色瓶裝。黃色瓶裝的產品就是 Kygnus 的全合成機油產品,當中分有專門針對改裝車或高性能車款的 0W50(Premium),是 Kygnus 與日本 Super Formula 參賽車隊合作研發之下,為了能應付劇烈操駕及大馬力車款而誕生,且有 API 認證 SN 等級,一罐 4 公升定價 2,880 元。

在 PIC 國際賽道跑出 1:54:692 單圈成績的 Scion FR-S(即 86 雙生車之一),除了優異的性能與操控調校,為了讓操駕過程中引擎性能發揮更出色,使用的便是 Kygnus 0W50(Premium)全合成機油。

另外 5W40(Premium)則有經過認證 SN 等級、以及 ACEA 認證 A3/ B4 等級,雖然主要是針對歐系與美系的車款,甚至柴油車也可使用,不過即便是日本車,若車主須頻繁行駛甚至常跑高速公路,由於耐熱性佳且優良的耐磨損性,也建議使用 5W40(Premium)。

5W30(Premium Eco)雖然是以臺灣環境做開發,但仍獲得日本「平成 17 年低排放量認證:50%達成,75%達成」與「平成 22 年度省油認證:10%達成,20%達成」。

最後 5W30(Premium Eco)則是推薦一般通勤車款、省油、環保、市區道路駕駛之新車為主,經過的認證包含 API 認證 SN 等級、ILSAC 認證(省油認證) GF5 等級,而且雖然是以臺灣環境做開發,但仍獲得日本「平成 17 年低排放量認證:50%達成,75%達成」與「平成 22 年度省油認證:10%達成,20%達成」,代表最高可降低廢氣排放 75%、提升燃油效能 20%。此兩項產品皆是 4 公升定價 2,500 元。

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灰色瓶裝合成新氫裂解技術機油:5W30 & 10W40 定價 2,200 元

至於灰色瓶裝的機油,是 Kygnus 的合成新氫裂解技術機油,包含 5W30(Formula Eco)以及 10W40(Formula)。在 Formula Eco 機油,雖然得到的認證與前面提到的 Premium Eco 機油一樣,且都是為增進市區通勤車輛的省油表現,不過不同的是,合成新氫裂解技術機油較建議行駛里程數已較高的車款來用。

而 Formula 的建議使用車款與黃色瓶裝的 Premium:5W40 差不多,包含一些中、大型轎車或 SUV、輕型卡車等等,不過也是較適合行駛里程數較高或車齡已 8、9 年以上的車輛來使用。此兩款是 4 公升定價 2,200 元。

合成新氫裂解技術機油都是較建議行駛里程數已較高的車款來用。一罐 4 公升定價 2,200 元。