測試報告.2017/04/24
Mitsubishi Grand Lancer自發表上市以來,便受到市場矚目與討論。Grand Lancer採1.8升排氣量動力設定,這顆4J10引擎,不僅不同於前代Lancer Fortis,更搭配了更精進的CVT變速箱。這次U-CAR測試小組在國道5號上,看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Grand Lancer豪華型,油耗表現會是如何?《全文
測試報告.2017/04/07
ER酯類機油,由創研特用科技股份有限公司擔任總代理進行銷售服務,而雖然是臺灣的機油品牌,然而旗下所研發販售的商品都經過不少國際協會、各大車廠的認證。為了深入瞭解ER酯類機油能帶來什麼潤滑效果,還能得到德國車廠肯定,本次以BMW 118i作為測試車款,並為其添加SN等級、番號為「5W40道路版」的機油,看看臺灣機油碰上德國車會蹦出什麼新滋味。《全文
測試報告.2017/04/01
Dunlop在2016年發表多款輪胎新品,包含高階轎車用Veuro VE303、高階運動休旅SP Sport Maxx 050+ SUV等,其中,還有針對主流中型與中小型轎車的SP Touring R1輪胎,對大眾消費者來說,這款胎更適用於日常行車、通勤等一般需求,尺寸提供有13吋至16吋規格,切入使用數量最大的用車族市場。《全文
廣  告
測試報告.2017/03/31
我認為這是一個革命性的產品,它會開啟輪胎產品新時代的來臨。因為它的出現,每輛車都搭載失壓續跑胎將成為可能。它,是Bridgestone DriveGuard第3代失壓續跑胎。U-CAR一直是失壓續跑胎的支持者。但是熟悉行情的消費者一定覺得:U-CAR在開玩笑嗎?這種又貴又硬的產品,怎麼可能下得了手?《全文
測試報告.2017/03/28
接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta,多元化的車系設定與跨界定位,讓其從2016年底發表以來便備受市場矚目與討論。動力方面,Sienta搭載了1.5升以及1.8升兩種排氣量動力設定,而1.8升配置不僅只見於台規車型,其引擎也不同於Corolla Altis。這次U-CAR測試小組在國道5號上,看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型,油耗表現會是如何?《全文
測試報告.2017/03/20
Ford Kuga於2016年底推出小改款,U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車,對照2014年測試的1.6升引擎的車款,雖然排氣量降為1.5升但馬力更大,車重也更輕,那麼新Kuga的油耗表現如何?《全文
測試報告.2017/02/10
整體來說,Wrangler TripleMax輪胎在強調一般道路乾地及濕地操控性能的前提下,也能兼顧到消費者所重視的煞停安全表現,以及一般行車的靜肅性,頗為符合現今SUV運動休旅車的都會行車使用需求,且在此之外更提供了一般輕度越野所需的輪胎特性,展現出更為全面性的用胎機能,讓消費者可兼顧多元化的輪胎使用特性,展現更為均衡的功能特質。《全文
測試報告.2017/02/10
Maxxis於中國崑山發表Premitra HP5與Victra M36+兩款新品,其中Premitra HP5主打濕地性能與高性價比,Victra M36+則為失壓續跑胎,能在輪胎失去氣壓的情況下,以時速80km/hr行駛80公里。發表的場地為Maxxis試車場,這是該試車場首次對臺灣媒體開放,意義非凡,原廠也特別安排了濕地操安、乾地操安、高速周回路、低摩擦係數路面等測試道供媒體體驗,藉此比較新品與競品的差異。《全文
測試報告.2017/02/09
重機雖擁有高速行駛的能力,卻只仰賴兩個輪子應付所有路況,因此輪胎胎壓異常的容錯率更低,這時若能同樣安裝胎壓偵測器,可以及時提醒騎士胎壓狀況,減少意外發生的機率。近年來快速崛起的中國品牌鐵將軍SteelMate,在臺灣針對機車車輛推出TP-91I胎壓偵測器,本次我們以Harley-Davidson 883L為測試車輛,進行安裝TP-91I胎壓偵測器與試用。《全文
測試報告.2017/01/11
視連科於2016年底推出Vico-MF1行車記錄器,與Vico-Opia2、Vico-MF2 GPS、Vico-MF3組合為「視連科不流淚系列產品」,雖然屬於當中的基礎入門款,但能夠讓消費者以不到4千元的價格就能擁有Full HD解析度的產品,而且除了賦予一定水準的規格性能,還同時兼具設計質感,讓車主安裝於車內不僅保障行車,也帶來不同的裝飾點綴效果。《全文
測試報告.2016/11/01
身為世界領導品牌之一的登祿普輪胎,針對LSUV級距,推出全新發表的DUNLOP SP SPORT MAXX 050+ SUV產品,尺寸涵蓋17吋至22吋,共有25款規格,適合進階品牌SUV、進口SUV、中大型SUV、進口豪華LSUV等多元車系。《全文
測試報告.2016/10/21
U-CAR自從2014年購買BMW 118i作為公務車以來,算一算也將近過了2年的時間,而陪伴編輯部上山下海的眾多採訪行程,其輪胎花紋深度也已到達需要更換的狀態,考量到行車安全性,便積極搜尋適合的輪胎,在比較了多款輪胎之後,最終選擇了Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3。《全文
測試報告.2016/10/18
市面上不乏各式各樣的行車記錄器,絕大多數的安裝方式都是採用吸盤式另外吸附於擋風玻璃上,雖然通常機身小巧,仍不免需佔用一塊空間而造成前方視線上的遮蔽。因次後視鏡造型的行車記錄器便成為一些車主喜愛的選擇,而凱騰有限公司旗下的愛國者品牌推出ZX-98行車記錄器,整合前後雙鏡頭、後視鏡造型等特點,而U-CAR將來實際試用這項產品。《全文
測試報告.2016/10/17
Bridgestone於2016年10月12日在臺灣發表全新Playz系列胎款,提供15吋至17吋的規格、針對一般轎車車型而生,滿足大多數車主用車狀況所需的輪胎舒適與安全穩定性。而U-CAR也受Bridgestone之邀,於10月16日前往車輛研究測試中心ARTC參加Playz新胎試乘體驗,感受這款舒適取向的輪胎,其配方與輪胎科技如何帶給足敷一般民眾使用的安全性。《全文
測試報告.2016/10/11
隨著輪胎上的磨耗指標與胎面之距離越來越接近,筆者其實早在一個多月前、便開始透過自家U-CAR網站2016年7月新增的「輪胎搜尋器」功能,為愛車:2011年Audi A4 Avant 1.8TFSI物色起新輪胎,且不時以個人對新胎的需求,和位於第一線的售後編輯討論分享,無非就是希望能夠找到一款安全、擁有不錯的乾/濕抓地力,且可兼顧磨耗和寧靜的輪胎。《全文
測試報告.2016/09/26
2016年4月,義大利Pirelli倍耐力輪胎發表了新世代P Zero旗艦產品,然而,有另一款更貼近一般駕駛族群的輪胎產品也同步現身,那就是全新Dragon Sport系列,試車組曾於上海國際賽車場短暫體驗Dragon Sport輪胎,並且留下不錯的印象;而趁著這次換胎的機會,腦海中直接浮現的就是Dragon Sport,因此二話不說馬上聯絡輪胎行,確認好尺寸後就前往換胎。《全文
測試報告.2016/09/13
若要記錄2016年臺灣輪胎市場的大事件,Michelin米其林輪胎Pilot Sport 4的上市絕對是排行榜前幾名之一。以全新性能街胎定位面世的Pilot Sport 4,從海外曝光、發表、販售等,都牽動臺灣消費者的目光;隨著先前國內搶先試胎後,台灣米其林正式邀請媒體,前往馬來西亞雪邦賽車場參加「Michelin Pilot Experience」體驗營,感受Pilot Sport 4的實力。《全文
測試報告.2016/09/12
擁有86年歷史的Viking北歐維京輪胎,於1992年時正式納入德國馬牌輪胎集團;此回U-CAR輪胎測試的主角,則是Viking北歐維京輪胎於2016年推出的新世代胎款CityTech II,其主要針對掀背車款及中型級距房車所設計,輪胎設計的主要訴求為藉由低滾動阻力及高使用里程的特性,達成高經濟性的輪胎使用特性,同時也是臺灣市場平價輪胎中,唯一歐洲製造的輪胎。《全文
測試報告.2016/09/10
行車記錄器要記下重要畫面,所以消費者自然而然對於高解析度的產品訴求漸增,視連科繼先前發表Vico-Opia2之後,本次再推出的另一新品Vico-MF3,不僅同樣使用了美國Ambarella A12影像晶片,支援最高原生2560*1440 QHD 2K解析度,而且在機身設計改以鋁合金材質不僅幫助導熱,更帶來一種高質感的感受,且落在4千元左右的價位,讓消費者更易入手。《全文
測試報告.2016/08/22
不管是賽車或者日常用車,引擎、變速箱及各項機件均須獲得充分的潤滑與保護,讓引擎得以施展100%的實力,車自然跑得快、省油及開得長久。這次在TOTAL道達爾潤滑油的提供下,我得以親自用自己的車,試試Quartz 9000 SN 5W40這款機油,感受TOTAL道達爾潤滑油源自賽車的技術與實力。《全文
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