測試報告.2017/05/15
在上一篇針對PremiumContact 6產品面的報導中,相信讀者對新的PC6輪胎已經有了初步的印象;不過,口說無憑,因此我隨著原廠安排的行程,於發表會隔日前往西班牙南部的Circuito Monteblanco賽道,針對循跡性與穩定性、舒適與靜音等項目,在賽道與一般道路測試。《全文
測試報告.2017/05/15
Continental德國馬牌輪胎發表新一代的PremiumContact 6產品,提供17吋至21吋、扁平比40%到60%、共計70款售後規格,原廠將其定位為高階轎旅車胎,可適配於中型轎車、中大型轎車、中型SUV、旅行車與MPV等車款。PremiumContact 6將取代ContiSportContact 5 與 ContiPremiumContact 5產品,成為德國馬牌輪胎新的中高階主流級距新血。《全文
測試報告.2017/05/12
如果你是高性能車種的駕駛,對於輪胎抓地力有極高的要求,並且三不五時還想要上賽道去飆一飆才過癮,Michelin說,最新的Pilot Sport 4 S,就會是你最好的選擇。果真如此?為了驗證這句話,小亮飛過了1/6個地球,在阿布達比的Yas Marina F1賽道,參與Michelin為亞洲區媒體所舉辦的最新一屆Michelin Passion Days,搶先為U-CAR的讀者體驗這款Michelin 2017年的最新代表力作。《全文
廣  告
測試報告.2017/05/10
Mio MiVue 698D行車記錄器具備1080P畫質以及夜間加強模式,並內建GPS測速照相預警、Sony Starvis感光元件。U-CAR以自家的公務車Ford Kuga試用MiVue 698D,實際安裝後上路,在市區、山區、高速公路等不同環境進行夜間拍攝,看看MiVue 698D的攝影效果是如何。《全文
測試報告.2017/04/28
還記得U-CAR於2016年初,針對5代Elantra EX進行了新舊年式綜合油耗PK,在新年式修改智慧型發電機、取消晝行燈的設定下,1.8升引擎得到實測高速17.89 km/L、市區15.95 km/L的成績,表顯可圈可點。而南陽實業於2017年3月6日正式發表第6代Elantra,取消了1.8升動力單元。因此U-CAR本次以頂規的2.0菁英版,在多為高速路段的國道5號測試下,看看油耗成績為何。《全文
測試報告.2017/04/24
Mitsubishi Grand Lancer自發表上市以來,便受到市場矚目與討論。Grand Lancer採1.8升排氣量動力設定,這顆4J10引擎,不僅不同於前代Lancer Fortis,更搭配了更精進的CVT變速箱。這次U-CAR測試小組在國道5號上,看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Grand Lancer豪華型,油耗表現會是如何?《全文
測試報告.2017/04/07
ER酯類機油,由創研特用科技股份有限公司擔任總代理進行銷售服務,而雖然是臺灣的機油品牌,然而旗下所研發販售的商品都經過不少國際協會、各大車廠的認證。為了深入瞭解ER酯類機油能帶來什麼潤滑效果,還能得到德國車廠肯定,本次以BMW 118i作為測試車款,並為其添加SN等級、番號為「5W40道路版」的機油,看看臺灣機油碰上德國車會蹦出什麼新滋味。《全文
測試報告.2017/04/01
Dunlop在2016年發表多款輪胎新品,包含高階轎車用Veuro VE303、高階運動休旅SP Sport Maxx 050+ SUV等,其中,還有針對主流中型與中小型轎車的SP Touring R1輪胎,對大眾消費者來說,這款胎更適用於日常行車、通勤等一般需求,尺寸提供有13吋至16吋規格,切入使用數量最大的用車族市場。《全文
測試報告.2017/03/31
我認為這是一個革命性的產品,它會開啟輪胎產品新時代的來臨。因為它的出現,每輛車都搭載失壓續跑胎將成為可能。它,是Bridgestone DriveGuard第3代失壓續跑胎。U-CAR一直是失壓續跑胎的支持者。但是熟悉行情的消費者一定覺得:U-CAR在開玩笑嗎?這種又貴又硬的產品,怎麼可能下得了手?《全文
測試報告.2017/03/28
接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta,多元化的車系設定與跨界定位,讓其從2016年底發表以來便備受市場矚目與討論。動力方面,Sienta搭載了1.5升以及1.8升兩種排氣量動力設定,而1.8升配置不僅只見於台規車型,其引擎也不同於Corolla Altis。這次U-CAR測試小組在國道5號上,看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型,油耗表現會是如何?《全文
測試報告.2017/03/20
Ford Kuga於2016年底推出小改款,U-CAR也購入了EcoBoost 180時尚經典型之車型作為公務車,對照2014年測試的1.6升引擎的車款,雖然排氣量降為1.5升但馬力更大,車重也更輕,那麼新Kuga的油耗表現如何?《全文
測試報告.2017/02/10
整體來說,Wrangler TripleMax輪胎在強調一般道路乾地及濕地操控性能的前提下,也能兼顧到消費者所重視的煞停安全表現,以及一般行車的靜肅性,頗為符合現今SUV運動休旅車的都會行車使用需求,且在此之外更提供了一般輕度越野所需的輪胎特性,展現出更為全面性的用胎機能,讓消費者可兼顧多元化的輪胎使用特性,展現更為均衡的功能特質。《全文
測試報告.2017/02/10
Maxxis於中國崑山發表Premitra HP5與Victra M36+兩款新品,其中Premitra HP5主打濕地性能與高性價比,Victra M36+則為失壓續跑胎,能在輪胎失去氣壓的情況下,以時速80km/hr行駛80公里。發表的場地為Maxxis試車場,這是該試車場首次對臺灣媒體開放,意義非凡,原廠也特別安排了濕地操安、乾地操安、高速周回路、低摩擦係數路面等測試道供媒體體驗,藉此比較新品與競品的差異。《全文
測試報告.2017/02/09
重機雖擁有高速行駛的能力,卻只仰賴兩個輪子應付所有路況,因此輪胎胎壓異常的容錯率更低,這時若能同樣安裝胎壓偵測器,可以及時提醒騎士胎壓狀況,減少意外發生的機率。近年來快速崛起的中國品牌鐵將軍SteelMate,在臺灣針對機車車輛推出TP-91I胎壓偵測器,本次我們以Harley-Davidson 883L為測試車輛,進行安裝TP-91I胎壓偵測器與試用。《全文
測試報告.2017/01/11
視連科於2016年底推出Vico-MF1行車記錄器,與Vico-Opia2、Vico-MF2 GPS、Vico-MF3組合為「視連科不流淚系列產品」,雖然屬於當中的基礎入門款,但能夠讓消費者以不到4千元的價格就能擁有Full HD解析度的產品,而且除了賦予一定水準的規格性能,還同時兼具設計質感,讓車主安裝於車內不僅保障行車,也帶來不同的裝飾點綴效果。《全文
測試報告.2016/11/01
身為世界領導品牌之一的登祿普輪胎,針對LSUV級距,推出全新發表的DUNLOP SP SPORT MAXX 050+ SUV產品,尺寸涵蓋17吋至22吋,共有25款規格,適合進階品牌SUV、進口SUV、中大型SUV、進口豪華LSUV等多元車系。《全文
測試報告.2016/10/21
U-CAR自從2014年購買BMW 118i作為公務車以來,算一算也將近過了2年的時間,而陪伴編輯部上山下海的眾多採訪行程,其輪胎花紋深度也已到達需要更換的狀態,考量到行車安全性,便積極搜尋適合的輪胎,在比較了多款輪胎之後,最終選擇了Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3。《全文
測試報告.2016/10/18
市面上不乏各式各樣的行車記錄器,絕大多數的安裝方式都是採用吸盤式另外吸附於擋風玻璃上,雖然通常機身小巧,仍不免需佔用一塊空間而造成前方視線上的遮蔽。因次後視鏡造型的行車記錄器便成為一些車主喜愛的選擇,而凱騰有限公司旗下的愛國者品牌推出ZX-98行車記錄器,整合前後雙鏡頭、後視鏡造型等特點,而U-CAR將來實際試用這項產品。《全文
測試報告.2016/10/17
Bridgestone於2016年10月12日在臺灣發表全新Playz系列胎款,提供15吋至17吋的規格、針對一般轎車車型而生,滿足大多數車主用車狀況所需的輪胎舒適與安全穩定性。而U-CAR也受Bridgestone之邀,於10月16日前往車輛研究測試中心ARTC參加Playz新胎試乘體驗,感受這款舒適取向的輪胎,其配方與輪胎科技如何帶給足敷一般民眾使用的安全性。《全文
測試報告.2016/10/11
隨著輪胎上的磨耗指標與胎面之距離越來越接近,筆者其實早在一個多月前、便開始透過自家U-CAR網站2016年7月新增的「輪胎搜尋器」功能,為愛車:2011年Audi A4 Avant 1.8TFSI物色起新輪胎,且不時以個人對新胎的需求,和位於第一線的售後編輯討論分享,無非就是希望能夠找到一款安全、擁有不錯的乾/濕抓地力,且可兼顧磨耗和寧靜的輪胎。《全文
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