新聞報導.2016/07/06
現行販售的Ford EcoSport,為Ford巴西團隊設計的第2代車款,其車格與定位是Ford集團中的全球戰略小型SUV,底盤系統建構在Ford當家小車Fiesta的B-Platform之上,因此即便是SUV,在市區穿梭也擁有不比小車差的靈活度,卻同時帶來更寬廣的視野角度。而知名避震器品牌Bilstein,推出了可用於EcoSport的三款減震筒,分別是Bilstein B4、B6以及B8。《全文
專題報導.2016/06/29
筆者家中的5代Camry出廠至今從未換過避震器,因此可能造成行車舒適度大不如前,縱然外觀看似老當益壯,但是14年車齡下來,或許是忍著「傷痛」在路上賣命奔馳,似乎正如同年邁的父親總不願道出自己的疲憊,持續為整個家打拼。既然說要給爸爸的最好的禮物,讓爸爸擁有開車、乘車最舒服的享受怎能不做到?因此筆者決定先檢查是不是避震器惹得禍。《全文
專題報導.2016/06/03
日本KYB前身由創辦人萱場資郎於1919年11月成立,創立初期以製作飛機用油壓緩衝裝置,1948年設立萱場工業株式會社,也就是現今日本KYB公司,並於1959年在日本證券市場股票上市。1970年6月,日本KYB來到臺灣投資永華機械工業股份有限公司,是日本KYB在臺灣發展的第一步,隨後,於2005年成立永琴實業股份有限公司,從事日本KYB在臺灣之汽機車避震器銷售總代理。《全文
廣  告
新聞報導.2016/05/22
Volvo旗下許多車款一直以來都以優異的主被動安全配備而榮獲不少汽車評比的青睞,然而知名彈簧公司Bilstein相信,擁有了好的安全配備,但是行駛過程中的行車安全也需要優異的彈簧避震系統,才能提供駕駛者良好、安全的操控品質,所以這一次以Volvo第2代V40作為改裝範本,換裝自家的避震系統,用以強調安全永遠不嫌少,好還要再更好!《全文
新聞報導.2016/03/25
自1951年創立於德國,並在1967年開始擴大至全球營運規模的知名懸吊彈簧公司Eibach,在國外知名汽車雜誌MotoSport aktuell所舉辦的讀者票選活動,再次得到類別組中第1名,同時將連霸紀錄往前推進至7連霸,今年得票率比起去年成績進步了6.7%來到65%,獲得接近3分之 2的票數,證明大家對於Eibach產品有強烈的喜好與信心。《全文
新聞報導.2016/03/07
德國的知名汽車雜誌「汽車日報」(Auto Zeitung),舉辦讀者票選活動,本次總共有20個票選類別,而Bilstein在運動化懸吊(Sports suspension)類別品牌,獲得36.1%的支持率,寫下8連霸的輝煌紀錄,如今所有在DTM的AMG Mercedes-Benz車隊和在紐柏林24小時耐力賽的起跑線上其他超過一半的車隊皆安裝著Bilstein的配件。《全文
新聞報導.2016/03/03
來自美國西雅圖的煞車品牌Sparta Evolution,於2015年7月的時候與Fast Taiwan簽約,使其為獨家總代理正式進軍臺灣。2016年3月3日,Sparta Evolution除了展示旗下知名的Triton與Saturn系列卡鉗之外,更發表了於2015 SEMA大展展出的Monoblock單體式鍛造卡鉗,藉由單體式的設計方式,不但重量僅3.2公斤,活塞改以鈦金屬材質設計,讓散熱效果更加優異。《全文
新聞報導.2016/01/28
知名彈簧公司Bilstein,這一次針對擁有四輪傳動的老T3 Syncro進行懸吊更換強化,之所以選擇T3又是配置四輪傳動的Syncro,Bilstein表示,由於在當時選擇四輪傳動的消費者,都有相當大量的用車需求,考驗著車輛同時也考驗著懸吊系統的耐用性,適逢30週年,Bilstein藉由為T3 Syncro改裝自家的懸吊產品,來展現其各種彈簧的優異品質表現。《全文
新聞報導.2015/12/18
以Mazda 2的底盤設定進行開發的小型跨界休旅車Mazda CX-3,擁有靈活的車輛動態操控同時具有寬敞的置物空間。而為了更符合年輕消費者的開車喜好,要求有更好的車輛動態操控感,知名彈簧公司Eibach針對CX-3的彈簧以及車輪墊片進行研發改裝,使其操控表現提升的同時也能保有原本的乘坐感受,提供給CX-3車主另一項改裝選擇。《全文
新聞報導.2015/12/03
對於許多柴油車來說,雖然同時具備了節能與性能的雙重優點,然而如果真要「雞蛋裡挑骨頭」,或許就是其排氣聲浪不夠熱血澎湃了。柴油車由於本身就不是高轉速取向設定,雖然擁有強勁的高扭力,然而其引擎排氣聲浪確實就是顯得較為低沉,因此Brabus為Mercedes Benz的其中一款柴油車:GL350d打造一套SoundXtra排氣聲浪系統,透過模擬各種V6、V8引擎的聲浪,營造更不同的聽覺效果。《全文
新聞報導.2015/12/03
2015 Essen德國改裝車展身為BMW和Mini車系改裝專家,德國改裝品牌AC Schnitzer這次改裝車型為BMW 1系列,原廠 1系列車系中M135i搭配3.0升直六渦輪增壓引擎性能達到326匹/45.9公斤米,AC Schnitzer將M550d的3.0升3渦輪增壓柴油引擎裝在 1系列嬌小的車身中,性能達到400匹/81.6公斤米,0到100公里加速完成只需4.5秒。《全文
新聞報導.2015/12/02
專精改裝義大利性能跑車的品牌Novitec,於2015年12月2日正式與三一國際合作,一口氣為性能車迷帶來Novitec Rosso 458 Italia、Novitec Torado Aventador LP700,Novitec Torado Huracan LP610等性能車款。三一國際提供Novitec整車進口、改裝部品訂購,改裝後的車輛保固,三一國際比照原廠保固,三一國際也宣布將往中南部地區開闢服務據點。《全文
新聞報導.2015/11/30
BMW 3 Series車系在2015時全球累積生產達1000萬輛,廣大的銷售量也讓3 Series車系在改裝市場上成為熱門車款,德國改裝品牌AC Schnitzer推出3 Series車系改裝套件,BMW 316i 升渦輪增壓引擎原廠性能136匹/22.4公斤米,提升到204匹/29.5公斤米,比3 Series小改款後的320i 2.0升渦輪增壓引擎184匹/27.6公斤米,性能還要強悍。《全文
新聞報導.2015/11/27
德國改裝廠TechArt 2015年發表第4代Magnum,Magnum是TechArt以Porsche Cayenne 車系為基礎進行內部引擎、車體外觀的改裝,最初代Magnum在2004年推出銷售量也創下佳績突破銷售出1200臺,第4代Magnum維持TechArt的改裝特色,誇張不流俗的空力套件設計,第4代Magnum性能也更加突破達到700匹馬力,0到100公里加速完成只需3.9秒。《全文
新聞報導.2015/11/26
凱迪拉克推出新一代旗艦性能房車CTS-V,搭載一具6.2升渦輪增壓引擎,馬力高達640匹,0到100公里加速僅花3.7秒即可完成,但改裝車廠Hennessey 針對CTS-V推出3款改裝套件,分別為HPE750、HPE800、HPE1000,依照不同的改裝套件讓CTS-V的馬力從原本的640匹,分別提升到750匹、800匹、1000匹。《全文
新聞報導.2015/11/26
德國改裝品牌AC Schnitzer為Mini Cooper S及John Cooper Works系列推出改裝套件,包括引擎性能的提升、外觀空力套件及車內裝微調,讓原本性能分別為192匹/28.5公斤米、231匹/32.6公斤米,各提升到235匹/35.7公斤米、265匹/39.7公斤米,讓經典吸睛的外表有更加強悍的內在性能,達到內外兼具,吸引更多消費者進行選購。《全文
新聞報導.2015/11/25
改裝BMW車系聞名的德國車廠Alpina ,日前推出B5 Bi-Turbo,對BMW 5系列車系進行外觀,內裝進行改裝後推出的車款,有轎車與旅行車型,經過Alpina調校後,馬力/扭力分別達到600匹/81.6公斤米,B5 Bi-Turbo的極速可達到328公里,在外觀上Alpina也設計新款空力套件前後下擾流板,車身側裙等等,讓B5 Bi-Turbo更加大器優雅。《全文
新聞報導.2015/11/25
專注於BMW汽車改裝的廠商,除BMW原廠的BMW Performance系列、AC Schnitzer、Alpina,另外G-Power也是大家耳熟能詳的廠商之一,G-Power專注於BMW車系,極力壓榨出BMW車款最大極限的性能,深植於車迷心中,G-Power日前推出Bi-Tronik 2 V2套件升級版,一口氣將M4 Coupe的性能提升到560匹/73.4公斤米。《全文
新聞報導.2015/11/19
在面對競爭激烈的性能鋼砲車圈中Audi推出RS3 Sportback 迎戰強勁對手,RS3 Sportback 馬力最大到367匹,扭力最大到47.4公斤米,從靜止加速到時速100公里只需4.3秒, 用強悍的性能表現在市場中取得一席之地,但這樣是不夠的加上DTE System的助拳,讓RS3 Sportback站穩腳步面對競爭對手。《全文
新聞報導.2015/11/18
家庭選購汽車時會以SUV或是MPV車型為首選,在性能操控方面往往都跟溫和畫上等號,鮮少要求性能方面的表現,於是在擁有良好性能操控的同時保有「 大肚量」便利性的概念下Toyota Sienna R-tuned Concept因而誕生。 《全文