測試報告.2013/01/23
Necker S1小巧的機身設計,可降低視野遮蔽將有利於提高駕駛人的安全性,同時S1也搭載獨家FDR技術強化畫質,並添加全新的翻轉螢幕功能提供更廣泛的架設方式,持續提供臺灣製造的品質可靠度。上述特性皆讓S1更具吸引力,而本次U-CAR測試內容也將著重於S1帶來的新功能之體驗呈現。《全文
測試報告.2013/01/18
近來臺灣的行車記錄器市場,除了加值化的功能外,影片內容的畫質表現也逐漸受到重視;以目前主要幾家行車記錄器廠商來說,加強影片中高光抑制與低光增感的效果,是各廠努力的目標。雖然這類技術的名稱不一,但原則上都是針對影片拍攝的品質,進行最佳化效果,讓觀看的畫質更好、更真實。而本次要測試的這款愛國者F3行車記錄器,則是凱騰公司首款搭載獨家SHDR超高動態範圍效果的機種。《全文
測試報告.2012/12/07
臺灣車用3C大廠PAPAGO!研勤科技,將「主動安全」的概念首次融入在行車記錄器產品中,打破過去人們對於行車記錄器的刻板印象,讓行車記錄器也能主動警告駕駛人,在危險即將發生之前,主動發出提醒,避免可能產生的緊急事件。而新的「主動安全」功能,也讓U-CAR試用組非常有興趣,因此本篇試用報告,我們將針對PAPAGO! P1PRO與P2PRO進行測試,看看新功能有何過人之處。《全文
廣  告
測試報告.2012/11/30
這次,U-CAR決定更貼近日常生活,以總計4週來進行長時間測試,實地了解Total Quartz 9000 Future GF-5 5W30的節能效果;為期4週的測試結束後,Honda Fit整體平均油耗來到了每公升15.3公里,相較於測試之前,平均油耗之里程數增加了0.3公里之多,與該車在新車時期表現相當接近;雖然約莫只到定期保養里程數的5分之1,但機油也沒有明顯退化之狀況。《全文
測試報告.2012/11/19
視連科在近期所推出的Vico-TF2行車記錄器,主打的賣點就是使用新一代的關鍵元件,像是300萬畫素COMS、3 Digital Noise Reduction降噪技術、WDR寬動態影像調整等功能,並強調這些新技術對影像畫質有很大的助益。而試用組也取得這台TF2行車記錄器,我們將從機器的外型、操作介面、以及最重要的影片畫質來分析,到底新一代的TF2有甚麼樣的進步。《全文
測試報告.2012/11/08
VicoVation視連科公司,在近期推出了兩款新的行車記錄器產品,分別是旗艦版的Vico-TF2,以及本次要測試的中高階版Vico-TF1,兩款產品各有不同的目標客群,售價也有段落差。Vico-TF1搭載500萬畫素CMOS元件、f/2.0 六片玻璃式大光圈鏡頭、120度廣角拍攝範圍、內建360mAh鋰聚合物電池、以及全新的臨停位移偵測錄影功能。《全文
測試報告.2012/11/05
凱騰推出的最新愛國者系列行車記錄器T6,在具備基本的行車錄影功能之外,特別強調其長效待機帶來的停車監控能力。行車記錄器在近幾年的蓬勃發展後,已成為相當普遍的車用電子產品,而除了基本的行車錄影監控外,行車記錄器也衍生出拍照、監控等多元化應用,基於此概念,愛國者T6的耐高溫電池設計將提供隨身拍照、長效監控、以及方便影片歸類的7位數錄影標籤功能。《全文
測試報告.2012/10/23
「M898GF」,搭載獨家開發的FDR防眩光技術,能提高夜間錄影畫質。M898除FDR技術與Full HD錄影兩大升級之外,於硬體部分也延續台灣製造並講求畫質表現,在鏡頭部分選用iPhone供應鏈大廠-大立光出品之鏡頭組,加上美國安霸晶片平台,與H.264壓縮技術,以獨家技術的高畫質,加上扎實用料為後盾,正式打進台灣的行車記錄器市場。《全文
測試報告.2012/10/02
身為全球四大潤滑油品牌龍頭之一的法國道達爾 (Total) 機油,在研發高品質油品上總是不遺餘力,而針對道達爾機油在國內上市的最新產品QUARTZ INEO MC3 5W30,它的主要訴求在於強調能降低廢氣排放並可改善油耗,因此U-CAR規劃了長達2000公里的長期測試,來看看QUARTZ INEO MC3 5W30的環保功效以及實際使用感受到底如何?《全文
測試報告.2012/09/07
在車用電子領域,導航機是長期擁有市場規模的實用產品,而市面上的導航產品已朝多功能應用推陳出新,但普羅大眾的首重需求還是集中在定位快且精準、操作簡單直覺等核心基礎的功能為第一首選。本次U-CAR試用組借測的Papago WayGo!600導航機,即主打高感度SIRF Atlas V雙核心GPS晶片、S1全新介面搭配6吋螢幕的觸控操作等功能,成就耳目一新的體驗。《全文
測試報告.2012/08/13
本次U-CAR試用組要測試的對象,是先前在市場上頗受好評的V737W的後繼者-「V747W」,內建Full HD 1080P 解析度錄影規格、G-Sensor、120度廣角鏡頭、H.264影像壓縮技術、以及WDR寬動態範圍處理技術;而經過測試後,我們認為V747W是一款在各項功能都相當平衡優秀的行車記錄器。《全文
測試報告.2012/07/19
T7w是凱騰最新推出的行車記錄器,具備1080P錄影規格,屬於高端消費市場產品。本次產品的主打賣點,就是多款的附加價值,例如兼具碰撞監控、G-Sensor感應緊急錄影,同時還將鏡頭組升級,動態比提升,夜間畫質提升30%,同時還加入最新的臨停監控功能。《全文
測試報告.2012/05/29
源自於亞洲、自1917年開始製造輪胎的日本大廠Yokohama,為旗下SUV/RV專用胎Geolandar系列產品中,增添了以舒適、環保經濟為主的新胎種-Geolandar SUV G055,並於2012年5月份開始導入販售,且規劃媒體試乘活動,透過國內受到歡迎的SUV車款,分別裝上Geolandar H/T-S G051與SUV G055,以實際測試來展現差異。《全文
測試報告.2012/05/22
耀星數位跟著這波行車記錄器熱潮,發表改良版的Star Eye M868,提升光圈規格,加強全天候的拍攝表現,同時也將EV曝光值調整功能下放,讓駕駛人可自行設定需要的影片畫面亮度,以符合不同使用者的需求。M868擁有比入門級的480P機種更佳的解析度,而價格部分又比1080P更有競爭力,在成本與效益上取得平衡。《全文
測試報告.2012/05/11
為了讓媒體得以親身體驗Continental MC5輪胎的特色,Continental臺灣分公司特地規劃了MC5輪胎試用活動,不過有別於過去輪胎廠常採用的大型活動形式,本次Continental特地讓媒體自行選擇平常使用的車輛,換裝MC5輪胎之後進行近距離的親身體驗,U-CAR則是選擇了一輛Mitsubishi Lancer Fortis來參與,並進行超過2,000公里的實際體驗。《全文
測試報告.2012/04/22
總結來說,DS2改良了DS1夜拍與隔熱紙環境拍攝較弱的缺點,並且針對操作說明的部分增強不少,例如包裝盒上的印刷說明、快速安裝指南、以及選單介面內建的指示文字等,即使事先沒有做功課,也可掌握大部分的記錄功能。因此,若以5,000元級距的預算來說,考量畫質表現,試用組推薦駕駛人購買DS2行車記錄器。《全文
測試報告.2012/04/12
2012台北車展中,裕隆日產特地展出加裝Nismo空力套件的370Z Nismo,展現370Z更具個性的一面。而為了這輛加裝Nismo空力套件的370Z Nismo,U-CAR特地將它帶往龍潭樂活賽車場 (LTNS),讓車名中含有Nismo之名、擁有濃厚賽車氣息的370Z Nismo能有一展風情的機會。《全文
測試報告.2012/04/06
近來在台灣的車用電子市場,行車記錄器已成為顯學,各家廠商莫不推出各種款式的機種,試圖搶佔市場大餅。而過去以經營ODM市場的群華電子,在累積相關研發與製造經驗後,正式以「Eagle HD」之名,推出720P HD高畫質行車記錄器。這款 Eagle HD行車記錄器,最大的賣點就是主打輕巧的體積,以及完全不佔駕駛視線的安裝方式。《全文
測試報告.2012/03/23
LiMix LR1為創碁科技在行車記錄器領域初試啼聲之作,而同時負有開疆擴土之任的LR1,擁有創碁科技在監視器領域多年經驗為後盾,展示出720P錄影、f/1.4大光圈、G-Seneor緊急錄影、以及業界首創的2年產品保固等規格,間接宣示創碁科技踏入行車記錄器市場的決心,而對消費者而言,新廠商的加入,不僅讓選擇更多元,對市場也具有良性競爭效果。《全文
測試報告.2012/03/16
凱騰公司針對Full Hd機種,推出全新的「愛國者T7」行車記錄器,內建120度廣角鏡頭、CMOS感光元件、以及H.264壓縮技術,主打一鍵快速拍照、靜音、韌體升級等功能,同時還保有輕巧體積,將視線遮蔽減至最低。此次試用組將實際測試T7行車記錄器,親自體驗是否有如廠商宣稱的便利好用。《全文