Audi A1 自從 2010 年推出以來,擔綱品牌的入門小型掀背車款,直到 2018 年,原廠終於推出 2 代車型,縱使車身依然小巧,但外型兇悍度更加提升!而專司於 Volkswagen 集團改裝的 ABT Sportsline,則是看上搭載 2.0 升 TFSI 引擎的車型,著手升級動力輸出,達到 240 匹馬力與 36.72 公斤米扭力,配合短彈簧與 18 吋鋁圈的改裝,更增添小鋼炮氣息。

ABT Sportsline 著手改裝 2 代 Audi A1,看上搭載 2.0 升 TFSI 引擎的車型,提升至 240 匹馬力與 36.72 公斤米扭力,且配合短彈簧與 18 吋鋁圈的改裝。

Audi A1 所擁有的動力單元其實頗為豐富,從入門的 1.0 升 TFSI 引擎到性能代表的 2.0 升 TFSI 引擎,其中原廠為 A1 40TFSI 搭載的 2.0 升渦輪增壓汽油引擎,已經擁有 200 匹馬力與 32.64 公斤米扭力。

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不過 ABT 著手進行動力升級,表示在兼顧原廠本有的耐用度與日常實用性的前提之下,賦予 ABT Power 升級單元,將性能輸出提升至 240 匹馬力與 36.72 公斤米扭力。即使不是極致的壓榨動力,但對於車重約 1.2 噸的 A1 來說,勢必擁有更傑出的加速表現。

ABT 著手進行動力升級,表示在兼顧原廠本有的耐用度與日常實用性的前提之下,賦予 ABT Power 升級單元,將性能輸出提升至 240 匹馬力與 36.72 公斤米扭力。

除了性能升級以外,ABT 也進行短彈簧的改裝,可降低車身高度約 25~30 毫米,且不影響原廠的電子懸吊系統,一來讓外觀更加低趴、二來動態表現也更加穩定。胎圈設定則使用 215/40 R18 輪胎配上 18 吋的 ABT Sport GR 鋁合金輪圈。

ABT 也進行短彈簧的改裝,可降低車身高度約 25~30 毫米,且不影響原廠的電子懸吊系統,一來讓外觀更加低趴、二來動態表現也更加穩定。
胎圈設定則使用 215/40 R18 輪胎配上 18 吋的 ABT Sport GR 鋁合金輪圈。