專門操刀眾超跑的知名改裝廠 Novitec,旗下分有不同部門專精於單一品牌,其中針對 Ferrari 的 Novitec Rosso,近期推出 Ferrari 812 Superfast 專屬的碳纖維空力套件,雖然動力單元沒有調整,但在碳纖維空力套件輕量化以及短彈簧的更換強化,期望讓這輛用來取代 F12berlinetta 的新世代超級 GT 跑車旗艦,能擁有更加出色的操控表現。

Novitec Rosso 改裝 812 Superfast,主要以減輕車重、強化車輛操控為主要目標。在外觀的碳纖維套件,主要有 8 個部件,在車頭包含有前下擾流、水箱護罩上的進氣導流板、引擎蓋上的散熱孔。車側則有前葉子版導流片、後視鏡蓋、側裙;最後車尾則安裝了排氣尾管左右兩側的擾流片以及擾流鴨尾。

這些套件雖然沒有非常誇張的視覺效果,而是畫龍點睛的概念,不過仍然為車輛增加高速行駛的下壓力,同時選用碳纖維材料,也能盡可能減少額外增加的套件重量。


Novitec Rosso 改裝 812 Superfast,主要以減輕車重、強化車輛操控為主要目標。在外觀的碳纖維套件,主要有 8 個部件,在車頭包含有前下擾流、水箱護罩上的進氣導流板、引擎蓋上的散熱孔。車側則有前葉子版導流片、後視鏡蓋、側裙;最後車尾則安裝了排氣尾管左右兩側的擾流片以及擾流鴨尾。
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此外,Novitec Rosso 還為 812 Superfast 改裝鋁合金車輪墊片、強化的短彈簧,可適用於原廠的減震筒,車高可降低 35mm,但原本配置的前軸車高抬升系統仍可正常作動,可將車頭升高 40mm。

Novitec Rosso 還為 812 Superfast 改裝鋁合金車輪墊片、強化的短彈簧,可適用於原廠的減震筒,車高可降低 35mm。

胎圈組則更換為前 275/30 R21、後 335/25 R22 的規格,輪圈樣式則有 2 種,並且可客製化選擇鍛造鋁圈的顏色。Novitec Rosso 還提供排氣系統的改裝,包含輕量化的不鏽鋼排氣尾管,以及中段的部分零件更換,提供不同於原廠排氣聲浪的聽覺效果。

胎圈組則更換為前 275/30 R21、後 335/25 R22 的規格,輪圈樣式則有 2 種,並且可客製化選擇鍛造鋁圈的顏色。