[召回]車安網2018年7月召回整理，Corolla Altis高田氣囊召回占多數

車輛安全資訊網於 2018 年 7 月份共計新增了 8 起一般乘用車的召回案件。其中包含了 U-CAR 先前曾報導過之Mitsubishi Lancer 與 Outlander 因皮帶零件瑕疵問題而召回的案件。Audi 與 Mazda 分別因電子水泵浦和手煞車拉桿分別針對旗下車款進行召回改正。本月和氣囊相關的案件則是 Toyota Corolla Altis 因前乘客座氣囊充氣裝置瑕疵而擴大召回年份至 2013 年。

車輛安全資訊網於 2018 年 7 月份共計新增了 8 起一般乘用車的召回案件。和氣囊相關的則是 Toyota Corolla Altis 因前乘客座氣囊充氣裝置瑕疵而擴大召回年份至 2013 年。

皮帶零件瑕疵，召修 1 萬輛 Lancer、Outlander 與 ASX

交通部 7 月 11 日同意華菱汽車的召回計劃，旗下於 2008 年 6 月至 2012 年 4 月間生產的 Lancer 與 Outlander，以及 2011 年 8 月進口之 ASX 共計 10,888 輛，由於皮帶自動張力調整器邊緣形狀不適當，當應力超過疲勞極限時會造成破裂。最嚴重將使轉向輔助失效或引擎過熱停止運轉。車廠召回改正時將會檢查皮帶自動張力調整器邊緣形狀，工作時間為 0.3 小時；若邊緣為非平面形狀，需更換皮帶自動張力調整器及 2 顆鎖附螺絲，工作時間約需 0.8 小時。

2008 年 6 月至 2012 年 4 月生產之 Mitsubish Outlander，由於皮帶自動張力調整器邊緣形狀不適當，當應力超過疲勞極限時會造成破裂，導致皮帶張力不足產生異音，最嚴重情況下，轉向輔助失效或引擎過熱停止運轉，恐有影響行車安全之虞。

Corolla Altis 受高田氣囊影響年分擴大至 2013 年 1 月

U-CAR 過去也曾以專文報導，受高田氣囊產品瑕疵影響，Toyota 於 2018 年 3 月公告召回 2001 年 3 月至 2012 年 2 月生產之 Corolla Altis，在 7 月時則擴大生產年分至 2013 年 1 月，本月的召回改正公告，受影響車輛數為 36,517 輛。

Toyota 再度公告，旗下熱門車款 Corolla Altis 受高田氣囊影響的生產區間擴大至 2013 年 1 月。皆為第 10 代車型。

Audi 水泵浦問題召回 A4、A5 與 A6，Mazda2 手煞車瑕疵

進口車款部分，Audi、Mazda 與 Mercedes-Benz 皆有超過百輛召回車輛數。Audi 因水泵浦問題而召回 A4、A5、A6 共 103 輛。此問題在國外發生時，U-CAR 曾以專文報導。而 Mazda Mazda2（生產區間：2016 年 4 月至 2017 年 4 月）則是因手煞車齒輪的齒型不符合規範，使齒輪和棘輪間可能在作動時忽然被釋放，當車輛停放於斜坡上時，可能會產生預期外的移動，本月公告召回 1,336 輛。

Mazda Mazda2（生產區間：2016 年 4 月至 2017 年 4 月）則是因手煞車齒輪的齒型不符合規範，使齒輪和棘輪間可能在作動時忽然被釋放，當車輛停放於斜坡上時，可能會產生預期外的移動，本月公告召回 1,336 輛。

M-Benz AMG GT R、GLE、GLS、M-Class 召回

Mercedes-Benz 方面，部分配備賽道套件的 Mercedes-AMG GT R 車型，賽車桶式座椅與防滾護桿組合可能未達需求，將召回 9 輛車更換防滾護桿。GLE、GLE Coupé、GLS、M-Class 車系（生產區間：2016 年 2 月至 7 月）的乘客室前隔牆隔離層可能未依規格製造，並可能導致多餘的隔離膠覆蓋前擋風玻璃下方，可能遮住車身辨識碼並影響密封性進而影響氣囊運作。檢查工作時間約須 3 小時，若須更換前擋風玻璃，全部工作時間預計最高約 9 小時。

GLE、GLE Coupé、GLS、M-Class 車系（生產區間：2016 年 2 月至 7 月）的乘客室前隔牆隔離層可能未依規格製造，並可能導致多餘的隔離膠覆蓋前擋風玻璃下方，更可能遮住車身辨識碼並影響密封性進而影響氣囊運作。

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