[召回]車安網2018年4月至6月召回整理，高田氣囊影響仍深

車輛安全資訊網於 2018 年 4 至 6 月份共計新增了 22 起一般乘用車的召回案件。其中包含了 Nissan Tiida、Sentra 車系因煞車總泵瑕疵等召回案件。而與氣囊相關的案件則包含了 Toyota Corolla Altis、Mitsubishi Zinger 以及 Lexus IS 與 ES 車系因前乘客座氣囊充氣裝置瑕疵而召回。

車輛安全資訊網於 2018 年 4 至 6 月份共計新增了 22 起一般乘用車的召回案件。其中包含了 Nissan Tiida、Sentra 車系因煞車總泵瑕疵等召回案件。

此外，U-CAR 過去曾報導過，Luxgen S3／U5 車系因引擎控制軟體瑕疵、Ford Kuga 因冷卻系統瑕疵的召回改正計畫也獲交通部同意。其他品牌如 Audi、Citroën、Peugeot、Hyundai 與 Mercedes-Benz 等也有召回案件。

Nissan Tiida 與 Sentra 煞車總泵瑕疵，召回 3.4 萬輛

交通部在 2018 年 4 月日，同意裕隆汽車的召回計劃，旗下於 2015 年 7 月至 2017 年 3 月生產的 Nissan Tiida 與 Sentra 共計 34,789 輛，因為由於極少數的煞車總泵內皮碗在長時間真空條件下，可能因潤滑不佳，造成煞車油密封性下降而洩漏，在極端情況下，將造成煞車距離變長。而車主回廠確認後，更換膨脹器裝置時間約需 0.5 小時。

2015 年 7 月至 2017 年 3 月生產的 Nissan Tiida 與 Sentra 共計召回 34,789 輛。煞車總泵內皮碗在長時間真空條件下，可能因潤滑不佳，造成煞車油密封性下降而洩漏，在極端情況下，將造成煞車距離變長。

高田氣囊影響，Corolla Altis、Zinger、Lexus IS 與 ES 召回

U-CAR 過去也曾以專文報導，受高田氣囊產品瑕疵影響，Toyota 於 2018 年 3 月公告召回 2001 年 3 月至 2012 年 2 月生產之 Corolla Altis，更於 7 月時擴大生產年分至 2013 年 1 月。而 Mitsubishi Zinger 以及 Lexus IS 與 ES 車系也受到氣囊產品瑕疵影響進行召回，Zinger 受影響的製造區間為 2013 年 1 月至 2015 年 9 月（應召回 11,464 輛）；Lexus IS 與 ES 車系為 2009 年 1 月至 2013 年 2 月（應召回 7,183 輛）。

Mitsubishi Zinger 以及 Lexus IS 與 ES 車系也受到氣囊產品瑕疵影響進行召回，Zinger 受影響的製造區間為 2013 年 1 月至 2015 年 9 月（應召回 11,464 輛）；Lexus IS 與 ES 車系為 2009 年 1 月至 2013 年 2 月（應召回 7,183 輛）。

受影響車款之氣囊可能充填到製造不良的氣體產生劑，經過長時間後可能因為濕氣入侵，於氣囊作動時內壓過大導致充氣裝置破裂，使金屬碎片彈飛出而增加乘客受傷的風險。車主於接獲車商召回改正之通知後，應儘速回廠更換前乘客座 SRS 氣囊充氣裝置，工作時間依車型不同，約需 1 至 5 小時不等。

Audi A4、S4 與 A5 揚聲器飾板瑕疵

2016 至 2017 年製造之 Audi A4、S4 與 A5 車型，因鋁飾條與揚聲器護蓋間的黏著劑接合對材料組合與組件外形而言並不夠堅固。若裝飾飾板脫落，乘員會有被尖銳邊緣割傷的潛在危險而召回 32 輛。

2016 至 2017 年製造之 Audi A4、S4 與 A5 車型，因鋁飾條與揚聲器護蓋間的黏著劑接合對材料組合與組件外形而言並不夠堅固而召回 32 輛。

Citroën 與 Peugeot 召回 C4 Picasso、DS 5 與 308、508

Citroën、DS 與 Peugeot 旗下之 C4 Picasso、DS 5 與 308、508 等車系（生產區間：2014 年 5 月至 2015 年 4 月）因引擎管理 ECU 軟體瑕疵，因降溫策略及最高溫度警告可能導致引擎過熱，極端狀況會影響引擎壽命。Citroën 與 DS 召回 64 輛；Peugeot 召回 28 輛。

Citroën、DS 與 Peugeot 旗下之 C4 Picasso、DS 5 與 308、508 等車系（生產區間：2014 年 5 月至 2015 年 4 月）因引擎管理 ECU 軟體瑕疵，Citroën 與 DS 召回 64 輛；Peugeot 召回 28 輛。

Hyundai Santa Fe 方向盤製程原料瑕疵召回

2017 年 10 月至 2018 年 3 月製造之 Hyundai Santa Fe 因韓國現代汽車公司的部份製程原料染污。導致部份車輛的方向盤恐發生鬆動現象，影響駕駛人操控性，可能有行車安全疑慮。回廠時將預防性檢測方向盤總成，如為受影響型式則更新方向盤。

2017 年 10 月至 2018 年 3 月製造之 Hyundai Santa Fe 因韓國現代汽車公司的部份製程原料染污。導致部份車輛的方向盤恐發生鬆動現象，影響駕駛人操控性。

Mercedes-Benz 安全帶瑕疵，召回 C-Class、S-Class 等車

Mercedes-Benz 分別因前、後座安全帶瑕疵，召回 409 輛 2016 年 8 月至 10 月製造的 C-Class、S-Class、GLC，與 587 輛 2016 年 8 月至 2017 年 1 月製造的 E-Class。車安網表示，在撞擊發生時，有瑕疵的前／後座安全帶收緊裝置可能無法按照設計啟動，將無法保證該安全帶收緊裝置的束緊功能，並增加乘員可能受傷的風險，因此召回更換左右兩側的前／後座安全帶總成。工作預計約 2.5 至 3 小時。

Mercedes-Benz 分別因前、後座安全帶瑕疵，召回 409 輛 2016 年 8 月至 10 月製造的 C-Class、S-Class、GLC，與 587 輛 2016 年 8 月至 2017 年 1 月製造的 E-Class。

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