[召回]Toyota C-HR煞車控制ECU瑕疵，國內預防性召回約2,600輛

Toyota 總代理和泰汽車於 2017 年 12 月 23 日登報公告，導入國內的小型跨界休旅 C-HR，由於煞車控制 ECU 程式設定中，其偵測斷路的邏輯不佳，當 EPB 電子駐車制動系統一段時間未作動後，ECU 可能會誤判電子駐車制動系統的馬達迴路為斷路狀態，警示燈會亮起且電子駐車制動系統會無法作動或者無法解除，存有事故發生的風險。

C-HR 由於煞車控制 ECU 程式設定中，其偵測斷路的邏輯不佳，當 EPB 電子駐車制動系統一段時間未作動後，ECU 可能會誤判電子駐車制動系統的馬達迴路為斷路狀態。

為了避免 ECU 瑕疵可能造成的風險，和泰汽車表示將預防性召回 2016 年 10 月至 2017 年 10 月生產的 C-HR，總計約 2,600 輛，為受影響的車主免費進行煞車控制 ECU 程式更新，作業時間約 1.5 小時。

在此也補充說明，雖然國內 C-HR 為 2017 年初才上市，不過因為採進口方式，所以可能新車的生產日期是在 2016 年底。和泰汽車表示已於 2017 年 12 月 25 日起，陸續以掛號信件通知車主回廠，車主若有疑問，可向原廠免費服務專線 0800-221-345，或者各地經銷商進行洽詢。

和泰汽車表示將預防性召回 2016 年 10 月至 2017 年 10 月生產的 C-HR，總計約 2,600 輛，為受影響的車主免費進行煞車控制 ECU 程式更新，作業時間約 1.5 小時。