Honda近幾個月來,在臺灣靠著5代CR-V與HR-V,於國產休旅車市場聯手寫下亮眼的成績單。其中HR-V在2016年10月中旬上市後,就在市場上受到消費者大幅青睞,經過1年的時間,即便台灣本田未有大動作的促銷,幾乎每個月都能持續穩定繳出1,000輛左右的成績單,顯見產品受到的肯定。

本次[養車成本]單元,U-CAR針對Honda HR-V車系,揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同,油資部分由於油價變動幅度較大,僅附上油耗數據;而停車費與保險費用因人而異的變因繁多,輪胎的更換可能因胎款的不同、橡膠價格的差異而變化較大,因此也不在本次計算中。

全車系單一1.8升自然進氣引擎配置,賦稅與多數中型轎車相當

Honda HR-V身為小型跨界休旅,擁有比起一般中型轎車更為挑高的車身與視野,而全車系統一搭載1.8升SOHC四缸自然進氣引擎,除了原廠對此具引擎節能表現的信心之外,排氣量也控制在國內1,200c.c.~1,800c.c的賦稅級距。因此HR-V每年繳納的燃料稅+牌照稅僅11,920元,與大多數的中型轎車之賦稅相同。

Honda HR-V燃料牌照稅一覽表
車型 1.8VTi 1.8VTi-S 1.8S
燃料稅 (元/年) 4,800
牌照稅 (元/年) 7,120
燃料稅+牌照稅 (元/年) 11,920
HR-V全車系統一搭載1.8升SOHC四缸自然進氣引擎,除了原廠對此具引擎節能表現的信心之外,排氣量也控制在國內1,200c.c.~1,800c.c的賦稅級距,因此HR-V每年繳納的燃料稅+牌照稅僅11,920元。

Honda HR-V各車型零件價格

Honda HR-V各車型保修價格一覽表
車型 1.8VTi 1.8VTi-S 1.8S
消耗性零件
空氣濾芯 ( 1個 ) 500
機油濾芯 ( 1個 ) 240
火星塞 ( 1顆 ) 700
原廠機油 (1公升) 630 (0W-20)
650 (0W-40)
440 (5W-40)
179 (10W-30)
變速箱油 (1公升) 380
前來令片 ( 1組 ) 3,200
後來令片 ( 1組 ) 3,200
前碟盤 ( 1個 ) 2,100
雨刷片 ( 左+右 ) 1,600
非消耗性零件(料價,不含烤漆安裝)
後視鏡總成 ( 1個 ) 3,800
原廠鋁圈 ( 1個 ) 5,402 5,675
前葉子板 ( 1片 ) 3,500
前保桿外殼 ( 1支 ) 3,000
後保桿外殼 ( 1支 ) 2,800
引擎蓋 ( 1片 ) 8,800
前車門皮 ( 左/右 ) 4,902
後車門皮 ( 左/右 ) 4,797
頭燈總成 ( 1具 ) 8,240 19,800
尾燈總成 ( 1具 ) 8,300 12,600
前擋風玻璃 ( 1片 ) 4,500
後擋風玻璃 ( 1片 ) 3,500
前門車窗 ( 1片 ) 950
後門車窗 ( 1片) 850
註:以上價格僅供參考(不含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。
廣  告

機油選擇種類多,1.8S因幾項配備不同而使非消耗性零件成本較高

接著看到HR-V各車型的零件價格,在消耗性零件方面,根據台灣本田提供的資料,基本上因為是同樣的引擎與變速箱等配置,所以沒有任何差異。特別說明的是機油部分,原廠其實提供有0W-20、0W-40、5W-40、10W-30的選擇,其中除了10W-30為礦物油,因此價格與另外三款合成油的落差較大。後來令片與雨刷片的價格與其他日系對手相比也是略高一些的部分。

HR-V機油部分,原廠其實提供有0W-20、0W-40、5W-40、10W-30的選擇,其中除了10W-30為礦物油,因此價格與另外三款合成油的落差較大。

在非消耗性零件部分,可以看到1.8VTi與1.8VTi-S幾乎都一樣,唯獨在1.8S部分,則有3項差異。首先是鋁圈部分,雖然都是17吋,但頂規的1.8S原廠特別配置17 吋 Dark Sport 式樣,所以單價稍微高出一些。

再來頭尾燈總成部分,1.8S頭燈比起另外兩車型搭載的配備更多,採用投射式LED頭燈附自動水平調整裝置,同時還有LED 晝行燈、光感應自動頭燈等配備,因此單價高出不少;尾燈方面,雖然都是LED,不過1.8S另外使用導光型LED,所以價格也有所差異。

1.8S頭燈比起另外兩車型搭載的配備更多,採用投射式LED頭燈附自動水平調整裝置,同時還有LED晝行燈、光感應自動頭燈等配備,因此單價高出不少。

原廠建議每萬公里回廠保養,累積至15萬公里保養費用71,527元

在定期保養方面,U-CAR取得台灣本田提供累積至15萬公里的費用,而原廠是以0W-20全合成油來計算,若以每年行駛15,000公里來計算,4年累積6萬公里的總定保費用為26,528元,10年15萬公里費用為71,527元。

至於初次1,000公里保養部分,原廠表示建議車主回廠檢查,基本上會視狀況判斷是否需更換機油,若不用則初次保養無須任何花費。

Honda HR-V定期保養價格一覽表
車型 1.8VTi 1.8VTi-S 1.8S
保養成本(機油以0W-20計算)
初次保養里程 原廠建議1,000公里回廠檢查,視狀況更換機油
原廠建議定期保養週期 (公里) 每萬公里
1萬公里定期保養費用 (元) 2,778
2萬公里定期保養費用 (元) 4,232
3萬公里定期保養費用 (元) 4,283
4萬公里定期保養費用 (元) 6,036
5萬公里定期保養費用 (元) 3,515
6萬公里定期保養費用 (元) 5,684
累積6萬公里總保養費用(元) 26,528(不含初次保養)
7萬公里定期保養費用 (元) 3,263
8萬公里定期保養費用 (元) 8,036
9萬公里定期保養費用 (元) 4,031
10萬公里定期保養費用 (元) 6,847
11萬公里定期保養費用 (元) 3,263
12萬公里定期保養費用 (元) 8,285
13萬公里定期保養費用 (元) 3,263
14萬公里定期保養費用 (元) 3,980
15萬公里定期保養費用 (元) 4,031
累積15萬公里總保養費用(元) 71,527(不含初次保養)
註:以上價格僅供參考(不含拆裝工資),實際售價以原廠旗下各保養廠報價為準。

依照能源局公告之油耗成績,年耗油量約為1,035公升

在油耗成本方面,由於油價為浮動的,因此U-CAR在此不計算油資的推估,而是以能源局公告之油耗成績,配合年平均行駛15,000公里來計算其年耗油量。

雖然三車型的車重有些微差異,但能源局測試之結果都是相同的,在引擎代號R18Z9的1.8升i-VTEC引擎配上G-Design Shift Logic CVT無段變速系統的搭配下,即使沒有特別先進的節能科技,但驅動約1.3噸的車重,仍繳出每公升平均14.5公里的水準表現,因此得到年耗油量皆約為1,035公升。

Honda HR-V能源局油耗表現
車型 1.8VTi 1.8VTi-S 1.8S
市區油耗 (公里/升) 11.83
高速油耗 (公里/升) 16.71
平均油耗 (公里/升) 14.5
年耗油量 (升) 1,035
註:年油耗量以年平均行駛15,000公里除以平均油耗測試值計算。 
HR-V在引擎代號R18Z9的1.8升i-VTEC引擎配上G-Design Shift Logic CVT無段變速系統的搭配下,即使沒有特別先進的節能科技,但驅動約1.3噸的車重,仍繳出每公升平均14.5公里的水準表現,因此得到年耗油量皆約為1,035公升。

HR-V整體養車必要成本並不高,唯1.8S車型部頭尾燈須特別留意

雖然本次計算至15萬公里的定保費用,但U-CAR仍以[養車成本]單元常用的6萬公里作為最後的簡表整理。總結來說,HR-V的所有車型成本,因為同樣動力單元之下,相關必要養車成本如賦稅、定保費用、耗油量皆沒有什麼差別,甚至也媲美一般中型轎車的成本費用。

本篇的計算皆不含工資與輪胎成本,HR-V全車系皆215/55 R17的輪胎,此尺寸實為滿常見的規格,因此在市面上能尋得的選擇很多,全依車主個人的喜好與需求而定。

Honda HR-V車系6萬公里必要養車成本簡表
車型 1.8VTi 1.8VTi-S 1.8S
燃料牌照稅 (元/4年) 47,680
累積至6萬公里保養費用 (元) 26,528
4年耗油量 () 4,140
註:以上價格僅供參考(不含工資、輪胎成本),實際以原廠旗下各保養廠報價為準。
以年平均行駛15,000公里推算,4年達到行駛6萬公里。

最後仍須特別提醒,若選擇1.8S車型,在頭尾燈總成方面,由於使用了更多的科技在裏頭,因此價格較高,車主行駛時也務必特別留意,避免傷及這些零件使得荷包損失。

若選擇1.8S車型,在頭尾燈總成方面,由於使用了更多的科技在裏頭,因此價格較高,車主行駛時也務必特別留意,避免傷及這些零件使得荷包損失。
廣  告