[召回]BMW駕駛座氣囊瑕疵，國內擴大召回7,474輛3 Series、5 Series、X5

在 2017 年 2 月初，美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 表示將擴大召回安裝到 Takata 高田所生產的 PSDI-4 瑕疵氣囊的 E46 3 Series、E39 5 Series 以及 E53 X5 等車款，預計共 230,117 輛車，而當時詢問 BMW 臺灣總代理汎德時，表示仍尚未收到相關擴大召回的訊息，不過最近國內擴大召回訊息確認，共有 7,474 輛車款需進行召回檢修。

E46 3 Series、E39 5 Series 以及 E53 X5 因為受到高田氣囊瑕疵影響，將進行擴大召回。

其實 BMW 早在 2016 年 11 月的時候，曾經針對 2001 年至 2006 期間的部分車款進行召回，共 6,454 輛：

當時便提及，若車輛萬一發生車禍碰撞意外時，由於瑕疵的高田氣囊，可能存有前駕駛座空氣囊內部故障，造成該氣囊之氣體產生器的金屬外殼裂開而使氣囊充氣不完全，進而導致對駕駛座保護不足，恐有影響行車安全之虞，因此將進行召回檢修，作業時間約 1 小時，截至 2017 年 3 月底，車安網統計其執行成效為 22.05%。

若車輛萬一發生車禍碰撞意外時，由於瑕疵的高田氣囊，可能存有前駕駛座空氣囊內部故障，造成該氣囊之氣體產生器的金屬外殼裂開而使氣囊充氣不完全，進而導致對駕駛座保護不足，恐有影響行車安全之虞。

其實上述這些車款在出廠時配置的是德國 Petri 的氣囊，但由於 Petri 在 2000 年被 Takata 高田集團收購，這些車款的氣囊可能在回廠保養或先前召回維修的過程中，更換成 Takata 瑕疵的產品，所以才使得部分車款受影響，而本次國內則是確認 2000 年至 2003 年區間的車款，尚有 7,474 輛有此瑕疵疑慮：

這些車款在出廠時配置的是德國 Petri 的氣囊，但由於 Petri 在 2000 年被 Takata 高田集團收購，這些車款的氣囊可能在回廠保養或先前召回維修的過程中，更換成 Takata 瑕疵的產品，所以才使得部分車款受影響。

因此本次擴大召回加上先前第一波的召回，共有 13,928 輛受到影響，而所有召回車輛若有預約，作業時間大約都是 1 小時，並會進行檢查是否為受影響的料號，若有瑕疵則會免費進行更換。

BMW 將會把受影響車輛資料建檔於作業系統內，設定未改正之車輛若於進廠維修保養時，作業系統會跳出警示訊息提醒接待人員；至於已改正車輛將記載登錄作業系統內取消該警示訊息。最後，更換後新品也將隨付新的生產批號條碼，以作為確認區分。若有任何問題，都可洽詢服務專線 0800-291-101 ，或者 BMW 各服務廠。

BMW 將會把受影響車輛資料建檔於作業系統內，設定未改正之車輛若於進廠維修保養時，作業系統會跳出警示訊息提醒接待人員；至於已改正車輛將記載登錄作業系統內取消該警示訊息。