2016 年 9 月 2 日,經濟部舉辦「105 年度經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」,當中財團法人車輛研究測試中心(簡稱 ARTC 車輛中心)在經濟部技術處科技專案支持下,成功研發出國內第一套自主開發之自動停車系統,讓國內車輛研發能量大幅提升至自動(主動)安全控制技術層級,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。

「105 年度經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」中,ARTC 以國內第一套自主研發之自動停車系統,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。

該套自動停車系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術,根據 ARTC 表示,「路徑規劃與軌跡控制」技術發展停車模式(倒車停車、平行停車及斜向停車)與路徑規劃,平行停車只須車長加 80 公分即可成功。

至於「停車空間掃描」技術則用來尋找合適的停車空間,行車車速可達時速 40 公里,無須標線協助、無須前後有物件協助定位,自己尋找停車位進入;「電動輔助轉向」技術則可提升系統穩定度,行進軌跡控制精準度達 20 公分及停車平行度小於 5 度。

2016 年 5 月 15 日,ARTC 示範了 6 項自動駕駛技術,分別是車道變換避障、道路縮減、轉彎、直線加速、禮讓行人自動緊急煞車及全自動停車。

ARTC 自從 2010 年首獲技術成就獎之後,今年以自主研發之自動停車系統再次獲得技術成就獎。ARTC 總經理黃隆洲表示,這套系統不但契合市場需求,也掌握國際布局時機點,提供國內相關系統廠商客製化及高競爭力之產品,未來可逐步規劃於自主整車廠、關鍵零組件廠等跨產業應用,以協助產業掌握自主技術與關鍵 IP,降低產品開發成本,增加廠商晉升國際一流汽車零組件供應商之機會。

廣  告

目前 ARTC 也透過技術移轉、產業研發聯盟及 ADAS 產業平台等策略持續推動商化,已促成 7 家廠商承接系統的關鍵技術,並創造 2,540 萬的技轉收入,預計 3 年內技術衍生應用產值可達 10 億元以上。

其中已成功技轉予輝創發展之停車輔助系統(即當時的 AVM 360 度環景影像系統),搭載於 Nissan Big Tiida、Sentra 車型,並於 2013 年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發,將搭載東南亞新興市場車型,預計 2016 年 9 月開始試量產。技轉予中華汽車部分,則是將電動輔助轉向系統搭載於 Veryca 車型,2015 年已進行量產。

其中已成功技轉予輝創發展之停車輔助系統(即當時的 360 度環景影像系統),搭載於 Nissan Big Tiida、Sentra 車型,並於 2013 年起進行量產。